王春:科研高峰攀登者

专家简介:王春,中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室副研究员。兼任国际激波学会会员、美国AIAA会员、中国力学学会会员、中国空气动力学学会会员、北京力学学会会员。研究领域为非定常空气动力学理论和实验方法、超声速燃烧和爆轰、化学反应流动模     

人生奋进志千里济水长流润无声——记北京理工大学兵器空气动力学专家苗瑞生教授

21世纪,我国的空气动力学在综合理论分析研究,实验研究,计算流体力学研究、实验模拟设备研制等诸多领域都取得了一批新的重要研究成果,呈现出与时俱进的研究热潮。而努力将空气动力学应用于工程实践,特别是在发展兵器装备上作贡献,却是北京理工大学苗     

复兴路上的科学家精神——钱学森：严谨、严肃、严格、严密

<正>钱学森(1911年12月11日—2009年10月31日),祖籍浙江杭州,中共党员。中国科学院学部委员(院士)、中国工程院院士,"两弹一星功勋奖章"获得者。中国科学院力学研究所创始人、首任所长。空气动力学家、系统科学家,工程控制论创始人之一。在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出开创性贡献,是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导人。     

新产品开发中的顺、逆向设计

在当今激烈的市场竞争中,产品的质量就是企业的生命。产品设计已经开始导入顺、逆向设计,这种技术实现了从“感性认识”到“理性认识”上的转变,同时解决了人机工学、空气动力学等方面的问题,也是现代新产品开发的重要手段。     

王永志院士:飞天圆梦多奇志

“我这一生有三个愿望：第一个愿望,就是自己设计的导弹可以发射到世界任何一个角落;第二个愿望,就是可以把外国的卫星送入太空中任伺一条轨道;第三个愿望,就是把中国人送上太空!”说这话的人是中国航天领域知名的火箭专家、中国工程院院士、中国载人航天工程总设计师王永志。     

浅谈空气动力艇基本知识

空气艇(Airboat)是根据空气动力学原理,利用置于船体上部的内燃机带动空气螺旋桨产生强劲动力的硬质平底船,配备有较为完善的基础装置,凭借其操作灵活、适应能力强等特点,被广泛应用在搜索救援、行政执法、环境保护等领域。     

优化研究所内部环境的初步尝试

力学所成立已34年,目前职工总人数逾800人,是力学科学的综合性研究大所。它面临着课题分散、人员及设备老化、资金紧张、住房紧张等一系列问题。如何走出困境,如何进一步完善综合性研究大所的运转机制,在竞争中寻求自身的生存与发展,是有待深入讨论研究和急需解决的重要问题。近年来,力学所在这些方面也进行了初步的探索和尝试。一、适当调整内部科研组织结构,建立跨室联合研究集体,增强研究所的竞争力和自身发展能力力学所原有13个研究室,基本上是按力学分支学科划分建立起来的,主要研究领域包括爆炸力学、物理力学、磁流力学和等离子体动力学、土力学、高速气体动力学、流体力学、空气动力学、高温气体动力学、固体力学、激光流体物理、跨声速空气动力学、材料力学性质、微重力科     

家庭中的个人空间

每一个人都生活在一个无形的气泡中,这个气泡就是个人周围特定的空间。 心理学家把个人空间定义为：我们与其他人共同占有和分享的领域,这种领域的拥有会使人们产生一种安全感和归宿感。每一个人都有一个不允许他人随意靠近的特定领域。     

万无一失,我们保证——专访中国航天十一院李廷林研究员

空气动力学是力学的一个分支,它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上,随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。它在航空航天事业发展中起着举足轻重的"先     

深度学习与人工智能

"人工智能"一词自1956年确定下来,开始飞速发展。它的出现是计算机领域的一个大突破,同时也在很多其它领域起着作用。而当前,机器学习方法最受人瞩目的就是深度学习,它推动人工智能不断前进。     

等离子体流动控制的初步探讨

飞机等航天工具要飞得更高、更远,同时要更节省、更经济,这就对流体控制技术提出了强烈要求,它一直是空气动力学研究领域的热点问题。等离子体流动控制技术作为一个新兴的控制方法,是一项非常有潜力的新兴技术,在军用、民用等方面都有广泛的应用前景。对等离子体流动控制进行初步研究和探讨。     

论力学对航空航天的发展所起到的作用

力学已经成为航空航天中不可或缺的一部分,对于航空航天领域的发展起到重要的影响,本文就力学在航天航空的发展前景,以及电磁流体力学和空气动力学对航空航天技术的影响展开论述。     

高超音速湍流分离流研究

激波诱导的湍流边界层分离,由于其流场结构复杂并具有高度不稳定性,目前理论计算还无法准确模拟,因而一直是航空、航天和其它许多应用流体力学领域的一个难题。航天飞机和其它高速再入飞行器的表面翼、襟、进气道入口等处,由于激波与湍流边界层相互作用,使物面边界层产生分离一再附,引起严重的局部气动加热,而分离激波出现的大尺度低频振荡,不仅产生严重的气动噪声,还会引起振动疲劳,直接影响飞行器的性能和安全。因此,选择飞行器表面若干典型有实际意义的局部激波干扰流场,研究它们的流动特性,并在一定认识的基础上建立近似的预测模式和开发实用的控制方法,已成为当今航天高技术领域空气动力学研究的一个热点。     

飞行模拟机中的客舱失压运算

飞行模拟机中空气动力学模型、气象模型、数据采集等的计算都需要满足实时系统的时间性要求,否则运算结果会视为无效处理,而造成模拟的失真。本文对飞机在空中客舱失压的特情情况进行分析,提出了一个客舱压力计算的简要数学模型,使此其在飞行模拟机上可以进行实时计算。     

科学不怕远征难——记中国科学院动物研究所研究员李孟华

2004年．芬兰国家公共广播公司电视频道播出了一个“关于中国地方家畜遗传资源保护状况”的专题报道．专访了一位来自中国的学者,年纪轻轻的他,已在中国地方家畜,特别是绵羊的适应性基因组学这一开创性研究领域崭露头角,并且在之后的研究中一路前行,取得了骄人的成绩。他就是中国科学院动物研究所研究员、中国科学院“百人计划”引进海外杰出人才李孟华。     

“包中包”运输货物保安全

一种特别适用于食品行业的包装和运输专用的软垫新包装,最近由美国3M包装公司研制开发成功。据介绍,这种3M空气软垫包装由耐用塑料制造而成。所谓包中包就是在一个包装袋里面还有一个包装袋,外包装袋则形成一个具防护作用的空气软垫,从而有效地将物体悬在包装袋中。     

猴与猴文化

每一个人都生活在文化当中。从诞生的那一刻起,他的身上便深深地打上了所在民族、社会文化的烙印。他无法脱离各种文化的影响而生存,就仿佛难以离开空气。十二生肖文化,便是中国传统文化中与个人关系十分密切的一项内容。它按照固     

Matlab在汽车排气噪声分析中的应用研究

汽车噪声的55%来自于发动机,发动机噪声又分为机械噪声、燃烧噪声和空气动力学噪声,而在空气动力学噪声中排气系统的噪声是主要的。本文针对排气系统的噪声测量进行了分析研究,并用Matlab进行了简单的频谱分析研究,分析了排气系统噪声的主要组成频率,为今后的降噪控制研究提供了一定的数据与经验。     

我在物理海洋学方面的科研工作

我曾在航空科学方面获得博士学位,毕业论文研究的是稀薄空气动力学方面的问题。工作以后兴趣逐渐转向物理海洋学领域。70年代初期从事港湾共振研究,利用核函数及摄动法,成功地得到多港池港湾最低几个共振频率的代数求解方程。随后又从事湖湾环流研究,主要在求解方法上作了一些改进。1979年调入国家海洋局后,主要从事边缘海及河口两方面的动力学研究,采用历史资料分析、专题调查及动力学模式等综合方法。     

陈士橹小传

陈士橹是我国著名飞行力学专家,中国工程院院士。他是中国飞行器飞行力学的学术带头人,中国航天事业和航天教育的开拓者与奠基人之一。陈士橹长期致力于飞行器飞行动力学与控制研究,在飞行力学、空气动力学、自动控制与结构弹性的交叉学科研究中建立和完善了一批新的理论和方法,其研究成果达到了国际先进水平,为中国新型飞行器设计和研制提供了可靠的理论依据,在国内外影响深远。