甲午战后到辛亥革命期间帝国主义在东三省的铁路争夺

一、帝国主义列强在中国争夺铁路利权是其扩大势力范围的一个最重要步骤.世界各主要资本主义国家进入到帝国主义阶段后,它们对殖民地和落后国家的侵略方式由商品输出为主进到资本输出为主,即除了争夺商品销售市场和原料产地以外,还必须争夺资本的投资地;除了一般经济权利的攫得外,还加上势力范围的划分,而铁路权的夺取又是帝国主义争夺投资地盘或势力范围最首要的一个步骤.从甲午中日战后帝国主义在我国攫夺铁路利权的各种事实中,我们可以认识下列各点:首先,通过对铁路修筑     

清末津镇路权的收回和自办运动

1895年中日甲午战争以后,帝国主义加紧了对中国进行资本输出,它们争夺政治贷款、投资兴办工厂、修筑铁路、开采矿山、设立银行,并以赤裸裸的军事掠夺手段,夺取租借地和划分势力范围,迅速掀起了瓜分中国的狂潮。铁路投资在帝国主义对华资本输出中占有极其重要的地位。这不仅是因为铁路投资便于商品的倾销和原料的掠夺,更重要的还在于它是帝国主义在半殖民地和殖民地国家中争夺势力范围的重要手段。因此,中日《马关条约》签定之后,伴随帝国主义掀起的瓜分中国狂潮的高涨,铁路投资的竞争也达到了空前激烈的程度。一般地说,这场竞争,首先是由1895年6月法国取得从越南境内的谅山入中国境内龙州的铁路修筑权,和     

浙路风潮

甲午战争以后,帝国主义列强日益加紧在中国争夺势力范围,他们迫使清政府签订出卖路权条约,把持铁路经营管理权,控制铁路沿线的贸易、矿产、森林、电讯等事业,甚至取得在铁路附近设卡收税,驻兵以及利用铁路运兵的特权。这样,铁路延伸到哪里。帝国主义的势力范围也就扩展到那里。早在1898年,英帝国主义就迫使清政府接受它的借款,修筑苏州——杭州——宁波的铁路。后因义和团反帝运动发生,英帝国主义未敢前来勘测路基。 1905年7月,浙江绅商在上海斜桥洋务局开会,集议自办全浙铁路,成立浙江铁路公司,公举汤寿潜为总理,刘锦藻为副总理。8月,清政府批准浙江省自办铁路。第二年,又批准江苏省自办铁路,苏杭甬铁路便在江浙两省铁路公司合作下,开始动工兴建。正在这时,英帝国主义却无理要求勘测苏杭甬     

第二次世界大战前美国和希特勒德国的关系

关于第二次世界大战爆发的原因,英美帝国主义的御用学者总是把战争责任完全推之于德、日、意法西斯国家。事实上,战争祸首不仅是三个法西斯强盗国家,而是整个国际帝国主义。资本主义世界政治和经济发展的不平衡,各个帝国主义国家之间为争夺原料产地、销售市场和势力范围,为重新瓜分世界以至为争夺世界霸权而引起的各种矛盾和冲突是世界大战爆发的根本原因。这次大战是在资本主义总危机基础上酝酿成熟的,是各帝     

日俄战争后两国间的四次协约

1905年9月《朴次茅斯和约》的签订,标志着日俄战争的结束。通过这场为时一年又七个月的帝国主义分赃战争,日本不仅攫得了对朝鲜的实际控制权,而且夺得库页岛南部,并把中国东北南部地区纳入势力范围。战争改变了列强在远东的格局,日本同沙俄这两个军事封建的帝国主义国家间的关系,也由战争一变而为四次缔结协约,在列强瓜分远东势力范围的争斗中,它们既相互争夺,更相互勾结。     

《图说小学历史》下册连载(二)

第四课百日维新 1.《马关条约》签订后,西方帝国主义国家不甘落后于日本,也加紧争夺在华权利,各自划分"势力范围",中国面临被瓜分的严重危机.     

1895—1900年帝国主义瓜分中国的斗争和美国的“门户开放”政策

一帝国主义的殖民政策与在华“势力范围”的争夺十九世纪的最后十年,世界上发生了重大的变化。欧美各资本主义国家国内工业生产飞速发展,独占金融资本的统治渐次形成,资本主义发展已进入帝国主义阶段。正如列宁所指出的:“资本主义愈发达,原料缺乏愈觉厉害,竞争和猎取全世界原料来源的斗争愈紧张,于是为占据殖民地的斗争也就愈带拚命的性质。”世界殖民地的争夺,到了十九世纪的末叶,整个非洲就在这样情况下被瓜分完毕,随着在中国的土地上也展开了帝国主义强盗间空     

对小学语文教材的12处质疑

1.当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。——人教社2006年6月第一版小学语文六年级上册18页《詹天佑》辨析:一些帝国主义国家都要争夺这条铁路的修筑权,说明人家是想修这条铁路。既然人家想修这条路,我们怎么好说     

德国侵占近代中国铁路路权的方式探析

19世纪末,国际紧张局势的加剧促使德国加紧谋取在华利益,其中铁路路权的掠夺是德国侵略活动的重要部分。德国采取多种不同的手段对中国铁路路权进行掠夺,从最初的争夺路料,到后来的资本输出以及争夺铁路承建权,这些都给近代中国造成了巨大损失,暴露了其帝国主义的丑恶嘴脸。     

美帝国主义对古巴的第二次军事占领(1906—1909年)

在十九世纪和二十世纪之交,美国资本主义进入了它的发展的最高阶段——帝国主义阶段。为了争夺殖民地和势力范围,美帝国主义和其他帝国主义国家展开了剧烈斗争。当时,在美帝国主义的侵略计划中,拉丁美洲,特别是加勒比海地区居于首要的地位。美帝国主义在加勒比海地区占有绝对的军事优势,其他帝国主义难以用武力和它掠夺。美帝国主义首先对西班牙这个最弱的欧洲殖民国家开刀,夺取它在加勒比海的殖民地,据此向中、南美洲各国扩张,进而实现独霸拉丁美洲的计划。     

中国通史(近代部分)学习辅导(下)

第八章 戊戌变法运动 思考题 一、帝国主义是怎样在中国强占租借地和划分势力范围的? 1898年,德国强租胶州湾,划山东为其势力范围。 1898年,沙俄强租了旅顺和大连湾,划东北为其势力范围。 1899年,法国强租了广州湾,将云南、广西和广东大部分地区作为其势力范围。     

中国通史(近代部分)学习辅导(下)

第八章戊戌变法运动思考题一、帝国主义是怎样在中国强占租借地和划分势力范围的?1898年,德国强租胶州湾,划山东为其势力范围。1898年,沙俄强租了旅顺和大连湾,划东北为其势力范围。1899年,法国强租了广州湾,将云南、广     

日俄战争与中国的立宪和革命

1904——1905年间爆发的日俄战争,是一场争夺势力范围的帝国主义战争。这场战争对中国政局产生了极大的影响。在战争期间,各种资产阶级革命团体如雨后春笋般地建立,革命活动相当活跃;立宪派要求立宪的呼声也空前高涨。在这种情况下,屈服于各方面的压力,清朝统治者也不得不考虑实行预备立宪这个问题。这些事实当然不是时间上的偶然巧合,它既是一种历史发展必然趋势的反映,又是与日俄战争有密切关系的。     

中国近代租借地的99年租期从何而来？

《马关条约》签订后，帝国主义在中国的争夺更加激烈．它们争先恐后地强租海港．划分“势力范围”，中国面临被瓜分的严重危机。其中有一个问题值得我们关注：列强在十九世纪末强租中国租借地时，租期多为99年。那么，这99年的租期到底是如何确定的呢？下面先梳理一下相关的历史知识。     

山东问题的由来及解决

历史回眸甲午中日战争以后,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿设厂等方式加紧对中国经济上的侵略,同时以德国为首掀起了瓜分中国的狂潮,强占租借地和划分“势力范围”。1897年冬,德国以传教士在山东被杀为借口,派舰队强占了胶州湾,第二年又强迫清政府将胶州湾租借给德国,并允许德国在山东修筑铁路、开采矿山等,把山东变为德国的“势力范围”。历史只有过去没有未来,因为未来是靠我们创造的。1914年8月第一次世界大战爆发,欧洲列强无暇东顾,放松了对中国的控制,日本乘机扩大对中国的侵略权益。大战开始后,日本借口对德宣战,…     

日俄战争中美国为什么支持日本

日俄战争是1904～1905年日本和俄国为争夺中国东北及朝鲜进行的一场战争。在战争中美国采取了支持日本的政策,这是美国和俄国在争夺中国东北问题上矛盾发展的结果,其目的是企图通过支持日本以遏制俄国,进而扩张美国在中国东北的势力。美国对中国东北觊觎已久,但是美国在中国东北的扩张一直遭到俄国的抵制。甲午中日战争以后,美国企图变中国东北为自己的“势力范围”。由于军事实力不是欧洲列强的对手,美国主要依靠自己的经济优势与其他列强在中国东北展开争夺,主要是争夺中东铁路的修筑权。1896年俄国和     

中国近代史参考图片(四)

《时局图》,是一位佚名爱国人士在大约一九○○—一九○四年之间所画,可能是根据一八九八年兴中会会员谢缵泰绘制的《时局全图》修订而成,反映帝国主义在中国瓜分势力范围的情况。图中老虎代表英国,势力范围在长江流域;熊代表沙俄,势力范围在东北,并企图南下;蛤蟆代表法国,势力范围在两广和云南;太阳代表日本,势力范围在福建,并霸占了我国台湾;肠代表德国,势力范围在山东;鹰代表美国,这时它在中国还没有势力范围,就提出了“门户开放,利益均沾”的政策。图中还描绘了清统治者的昏聩形象。     

滇蜀铁路主权上的英法角逐

在中国近代史上，帝国主义把铁路作为侵略中国的工具。《马关条约》签订后，英、法在滇蜀铁路的主权上竞相争夺和角逐，企图控制铁路沿线的领土及资源。英、法的侵略行径，激起川滇人民的愤懑与反抗。相反，对于英、法在川滇交通线上的争夺，清政府束手无策，畏缩犹豫，充分暴露了清政府的腐朽与无能。     

也谈中东路事件

中东铁路,原称东清铁路或东省铁路,新中国成立后,曾改为中长铁路。中东铁路是沙是俄国在中日甲午战争后,通过胁迫清政府签订的《中俄密约》和《旅大租地条约》这两个不平等条约于1897年开始修筑,1903年初开始通车,贯通东北三省而与俄境西伯利亚大铁路相连的“丁”字形铁路。全长2189公里。这条铁路,在近代史上曾是沙俄政府侵略、控制和企图独占中国东北并同日本帝国主义进行激烈争夺的得力工具。中东铁路建成后,沙俄独占我国东北的野心为日本帝国主义所不容,遂于1904年爆发了日俄战争,沙俄战败,1905年割中东铁路长春至旅大段为日…     

主题2 帝国主义掀起的瓜分中国的狂潮

19世纪末，帝国主义争先恐后地掀起瓜分中国的狂潮，强占租借地，划分势力范围，进行资本输出，实行“门户开放”政策，帝国主义形成同盟宰割中国，使中国面临严重的民族危机，给中国人民带来了巨大的民族耻辱。牢记历史教训，加快社会主义现代化建设步伐，实现中华民族的伟大复兴，是每个中国人义不容辞的历史使命。