CRD施工技术在隧道软弱破碎带围岩中的应用

我国的地势西高东低,隧道是通畅东西部交通的主要方式,并且隧道的建设技术也日趋成熟,不同地质条件下的隧道开挖有着不同的方法。由于CRD技术能在隧道软弱破碎带围岩的开挖中扮演重要的角色,本文对CRD施工技术进行了相关的探讨,进而保证其在隧道施工中安全、高效地进行工作。     

CRD法和台阶法施工对地铁隧道围岩变形的影响分析

本文将以青岛地铁1号线水开区间隧道工程为基础,应用CRD法(交叉中隔墙法)以及台阶法动态监测隧道施工过程中围岩变形状况,回归处理数据信息,借助相应软件模拟分析这两种方法。在相关研究中可知,借助CRD法一般可以更有效地对水平收敛量以及拱顶沉降加以控制,使围岩受到施工扰动的程度降低,在维持围岩稳定性、自持能力上作用明显。与此同时,施工过程中借助台阶法可以使快速开挖隧道得以实现,但是在有较高施工要求或者有复杂地层条件区域中还应采用CRD法展开施工,从而进一步对围岩变形加以控制,使围岩保持稳定。     

浅埋暗挖CRD法下穿高速公路监控量测分析

在太原枢纽西南环线铁路改建隧道施工中,下穿环城高速采用CRD法易产生高速路面大幅沉降。本文通过对环城高速地面沉降、隧道拱顶下沉和水平净空收敛进行监控量测和数据分析,绘制环城高速地面沉降和拱顶下沉历时曲线并进行回归分析,提出相应的施工措施,为隧道施工提供科学依据。     

大跨连拱隧道在公路建设中的应用及发展前景

本文分析了大跨连拱隧道的工程特点，总结了其主要施工方法和施工注意事项，指出该类隧道在公路建设中已占据主导地位和其广阔的应用前景，对今后公路隧道设计和施工具有重要的参考价值。     

大跨连拱隧道在公路建设中的应用及发展前景

本文分析了大跨连拱隧道的工程特点,总结了其主要施工方法和施工注意事项,指出该类隧道在公路建设中已占据主导地位和其广阔的应用前景,对今后公路隧道设计和施工具有重要的参考价值.     

上承式移动模架法在双线铁路大桥简支现浇梁施工中应用

以南溪1号双线铁路大桥为例,对上承式移动模架组装、制梁预压方案、线形控制技术和箱梁浇筑进行阐述。以便为以后施工提供技术参考。     

公路隧道新奥法施工技术探讨

新奥法施工是隧道工程的先进施工技术。简要介绍新奥法的发展过程和基本原理,从锚喷支护、监控量测、光面爆破和科学组织四个方面对新奥法施工要点进行探讨。     

公路隧道新奥法施工技术探讨

新奥法施工是隧道工程的先进施工技术。简要介绍新奥法的发展过程和基本原理,从锚喷支护、监控量测、光面爆破和科学组织四个方面对新奥法施工要点进行探讨。     

在现状道路下过街地道CRD施工方法的讨论

本文主要阐述了项目工程的CRD施工方法以及基坑降水方面的内容,为以后类似于同类工程的施工技术及方法提供参考.     

大岩洞隧道松散岩堆体施工技术

结合大岩洞隧道施工,介绍大岩洞隧道出口松散岩堆体预加固处理及CRD法施工,提出不稳定岩堆体条件下隧道洞身施工方案和施工工艺。     

浅埋软岩大断面海底隧道CRD施工工法

厦门翔安隧道,是中国大陆地区第一条大断面的海底隧道,其陆域段埋深极浅,需下穿一条省道,地表建有众多构造物,施工中采用CRD工法,使隧道顺利安全地渡过陆域浅埋段.目前,海域段软弱围段正应用本工法施工.对陆域段浅埋暗挖段CRD工法,在全强风化地层中的运用进行详细阐述,为相关工程提供一些有益的参考.     

CRD工法在厦门海底隧道A2标的应用

厦门海底隧道A2标陆域全强风化地段具有距离长、开挖断面大、地层松散且含水量大、沉降控制标准高等特点,设计采用CRD方法开挖.从施工配置、支护结构及其稳定性、施工进度及沉降控制等方面对这种开挖方法进行阐述,为类似工程的施工提供施工范例.     

大跨度浅埋黄土隧道下穿既有高速公路施工技术

新建兰新第二双线高速铁路西宁隧道断面大、埋深浅、围岩为湿陷性黄土、卵石土,地下水丰富,下穿既有兰西高速公路,地质条件复杂,为铁道部一级风险管理隧道,施工难度国内罕见。施工中采用大管幕超前预支护,双侧壁导坑法施工,辅以洞内降水等措施,最终得以安全顺利完成下穿施工任务,取得显著地社会和经济效益。为复杂地质条件下,下穿高速公路隧道施工提供了经验借鉴。     

大跨径斜拉桥施工过程中无应力状态控制法

为了满足大跨径斜拉桥目标成桥状态,得到大跨径斜拉桥在施工过程中拉索的张拉力,提出了大跨径斜拉桥在施工过程中的拉索索力计算调整拉索无应力长度的降温法。倒退分析法和传统无应力状态控制法在计算大跨径斜拉桥施工过程中存在缺陷,在传统无应力状态控制法的基础上,提出了调整拉索无应力长度的降温法。该方法可用于计算大跨径斜拉桥且计算方法简单,计算结果精度较高,能够满足工程要求。     

大跨度变截面现浇箱梁脚手架搭设施工技术与应用研究

探讨了脚手架搭设对于建筑施工的重要性,在提出脚手架搭设施工技术要点的基础上,结合工程实例介绍了深圳市南光高速公路单箱单室大跨度变截面现浇箱梁脚手架搭设的思路和方法,工程实践验证了所设计的支架结构形式是合理可行的,保证了工程顺利的完工,为类似施工提供了技术参考和相应借鉴.     

郑西铁路函谷关隧道施工方法数值模拟比较分析

依托郑西客运专线函谷关黄土隧道工程背景,以解决高速铁路大断面黄土隧道关键施工技术为出发点,应用大型通用有限元软件ANSYS为计算手段,在埋深25 m条件下分别研究CRD法,CD法和三台阶法三种施工方法,从地表交形与隧道变形、支护结构内力和围岩塑性区范围出发,通过比较分析,给出相应条件下的推荐施工方法.     

土工织物在大跨度车间地基处理中的应用

土工织物在岩土工程中的应用是近三十年来新兴起来的一门新技术.它已广泛应用于十多个基础产业部门兴建的工程中.但在房屋建筑中的应用例子尚属少见,本文作为一种尝试,将土工织物加筋薄层软土地基的成功经验加以介绍,并希望据此能进一步拓宽土工织物在工程中的应用领域.     

成昆铁路丙满隧道超前及初期支护中的关键施工方法

以正在施工的成昆铁路丙满隧道采用的超前及初期支护施工方案为例,讲述丙满隧道在超前及初期支护中关键环节的施工方法以及施工要点,丙满隧道的施工采用的正是上述方法,取得较好的效果,在施工中严格按照上述方法施工,工程进展比较顺利,该施工关键方法可以为同类隧道支护做参考。     

简易平差法在隧道施工控制测量中的应用

通过建立导线测量简易平差法的计算方程式,把抽象的平差理论变成一种易操作的实用计算方法,为导线测量简易平差法提供了一个较好的学习空间,对隧道施工控制测量具有指导意义和实用价值.