生机无限

1996年初,根据国际造船界科学研究的热点和发展趋势,我申报了国家自然科学基金项目"船舶结构破损后剩余强度评估与预报",获得批准(批准号19672013,资助金额8.5万元).国家自然科学基金这金额不大的有限资助,却犹如一源活水,给我以后的研究工作注入了无限生机.     

一门新的交叉学科——可拓学

可拓学是用形式化的模型研究事物拓展的可能性和开拓创新的规律与\\r 方法，并用于解\\r 决矛盾问题的新学科。文中就可拓学的研究对象、理论框架、方法体系、应用情况、科学意\\r 义、实用价值和发展前景等问题做了简要的介绍。     

结构可靠性理论在桥梁状态评估和寿命预测中的应用

桥梁病害破损现象严重,如何正确评估现有桥梁结构的承载能力和剩余使用寿命具有重大的社会经济意义.本文综合考察目前的桥梁评估与寿命预测的技术研究,认为基于结构可靠性理论的评估与寿命预测方法为桥梁病害问题提供了一个合理的框架,介绍了基于可靠性理论的桥梁评估方法、剩余寿命预测方法.     

有缺陷船舶结构板的极限强度及可靠度分析

板是重要的船体材料。由于板加工工艺以及船舶制造工艺的影响,板往往会出现多种缺陷,例如初始缺陷、焊接应力残余、裂纹以及局部凹陷等,这些缺陷的存在对船舶板结构的可靠度指标形成一定的影响。本文具分析了这些缺陷极限强度,对含有多种缺陷板组成的结构系统可靠度行了详细分析,通过采取一定的可靠性计算方法找出影响结构系统可靠性的薄弱板单元,避免由于板缺陷影响船体结构的安全性、可靠性以及耐久性。     

关于开展人类神经组计划的建议

从脑科学的发展角度，论证开展人类神经组计划研究的必要性和现实 性，并介绍人类神经组计划研究的具体内容，构建神经数据库编码系统的方法以及实现人类\\r 神经组计划的可行性及其具体开展步骤。并对人类神经组计划与人类脑计划的异同点，进行 了分析和讨论。     

平等竞争、科学民主、鼓励创新——国家自然科学基金委员会机械学科的发展历程和基本经验

国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金会）自1986年成立 以来机械学科资助了2200多项基础研究项目，推动了我国机械工程学科的发展；为机\\r 械工程提供了一大批新理论、新技术和新方法，提升了我国制造业及其装备的技术水平；同 时培养和造就了一大批高素质和高学术水平的专家、学者和教授。本文回顾了自然科学基金\\r 会成立以来机械学科的发展历程，总结了基金管理工作中的基本经验，指出了目前研究中存\\r 在的不足与差距。     

我国中药资源基础研究的现状与热点

本文总结近5年（1999—2003年）国家自然科学基金资助中药资源基\\r 础研究的情况，并主要介绍植物遗传基因和生态环境影响药用成分的研究、植物次生代谢产\\r 物的生物合成调控研究、生物技术对中药材育种、评价和鉴定研究、太空环境对中药的遗传 效应及变异机理研究、转基因药用植物研究等方面的基础研究进展。     

微操作技术的最新研究进展

讨论了生物工程中微操作机器人系统的研究态势，构筑了一套可对活\\r 体细胞、染色体等进行操作的微操作机器人系统。重点介绍了该微操作机器人系统的物理及 逻辑结构、功能特点、技术指标、具体运作方式、基因注射的步骤及结果。     

中国黄土：最近250万年地球气候与环境变化的记录者

经过几代中国第四纪环境研究者的努力，已经认识到，中国黄土堆积 是过去250万年以来连续的风成沉积物，黄土堆积序列中的粒度、磁化率、碳同位素、生物\\r 化石等可以作为古气候与古环境变化的良好替代性指标，中国黄土堆积中包含着最近250万\\r 年以来东亚季风气候与黄土高原植被变化过程等信息。中国黄土已经成为认识第四纪地球气\\r 候与环境变化的三个重要信息载体之一。对黄土记录的深入研究，将对理解地球系统变化的 规律与机制、为黄土高原以及中国西北地区的生态环境建设提供科学依据。     

多部位损伤问题的应力强度因子计算方法综述

本文对多部位损伤问题应力强度因子计算的典型方法进行了综述,分析了各种方法的特点及应用场合。总结出应力强度因子计算对于多部位损伤的裂纹扩展分析及剩余强度评估的重要性。