上海：民航企业与职业院校携手培养专才

民航上海中专和上海交通职业技术学院近日各获得了一宗大“订单”,为东航对口培养空乘、飞机机务等专业的学生。根据校企双方的协议,校方将为学生制定一套为期3年的系统培训,东航将从两校录取的2008级乘务专业新生中选拔150名对口生,并要求两校按“订单”培养280名飞机发动机维修、航空机电设备维修和航空电子设备维修等专业的学生。     

上海民航职业技术学院

正上海民航职业技术学院是经教育部备案、上海市人民政府批准、隶属于中国民用航空局、独立设置的公办全日制普通高等院校。学院于2012年5月正式成立,面向全国31个省市自治区招生,专业包括民航商务、航空物流、航空乘务、民航空中安全保卫、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理、飞机制造技术、飞机结构修理、民航特种车辆维修等12个专业。学院以高等职业技术教育为主体,以服务民航事业为己任,以行业岗位培训和成人学历教育为支撑,立足上海,面向华东,辐射全国,致力于培养具有大专(高职)学历层次、较强实践能力,服     

飞机虚拟维护训练器的构建和应用

针对民航院校飞机维修专业实训教学现状，采用虚拟仿真的方法，开发民用飞机虚拟维护训练器，实现飞机部件位置识别、功能测试/操作测试、地面勤务/操作、拆卸/安装、排故等5个不同层次的实训项目。实训项目由易到难、由简单到复杂，满足飞机维修专业教学需求，已被20余所相关院校和航空公司培训中心应用，有效支撑了航空电子、电气、机械、发动机等多专业的实训教学，获得教师和学生好评。基于互联网开发了多项飞机虚拟维修在线实验项目，面向全校和社会开放使用，特别是在疫情期间，实现了线下实验教学的有效补充，取得了显著成果。     

走内涵发展式道路,打造一流职校——浙江省义乌市城镇职业技术学校办学发展纪实

义乌市城镇职校地处有着"商城"美誉的浙中义乌,是国家级重点职校、全国职业教育先进单位和浙江省中职30强学校.学校现有4000余名师生,校园占地面积10.7公顷,校舍建筑面积79889平方米,拥有4幢教学大楼、3幢实验实训大楼、1幢综合办公大楼、4幢学生公寓、3幢教师公寓和2幢师生餐厅.     

关于综合性大学航空学科建设的几点思考

厦门大学航空专业复办以来,为国内外航空领域输送了大量专业人才,特别是民航维修领域。随着民用大飞机工程的启动和中航工业需求扩大,当前航空技术正面临快速发展的势头。厦门大学航空发动机专业课程结构作了适当的调整,以适应中国航空工业专业技术人才的需求,拓宽综合性大学的航空专业毕业生的从业范围。航空发动机是飞机推进的动力系统,是决定飞机性能和可靠性的关键。航空发动机人才的培养,对于国家航空事业的可持续发展具有举足轻重的意义。因此,飞行器动力工程历来是国内外航空院校的核心专业。中国经济的快速发展,为航空技术提供了更宽阔的应用平台。特别是国家民用大飞机工程的启动,对航空发动机专业人才提出了新的要求。厦门大学航空发动机专业顺应形势,与时俱进,适当调整专业培养目标,完善培养计划,以满足国家对于航空发动机专业人才的迫切需求。     

关于综合性大学航空学科建设的几点思考

厦门大学航空专业复办以来,为国内外航空领域输送了大量专业人才,特别是民航维修领域.随着民用大飞机工程的启动和中航工业需求扩大,当前航空技术正面临快速发展的势头.厦门大学航空发动机专业课程结构作了适当的调整,以适应中国航空工业专业技术人才的需求,拓宽综合性大学的航空专业毕业生的从业范围.航空发动机是飞机推进的动力系统,是决定飞机性能和可靠性的关键.航空发动机人才的培养,对于国家航空事业的可持续发展具有举足轻重的意义.因此,飞行器动力工程历来是国内外航空院校的核心专业.中国经济的快速发展,为航空技术提供了更宽阔的应用平台.特别是国家民用大飞机工程的启动,对航空发动机专业人才提出了新的要求.厦门大学航空发动机专业顺应形势,与时俱进,适当调整专业培养目标,完善培养计划,以满足国家对于航空发动机专业人才的迫切需求.     

苏州市平江实验学校

苏州市平江实验学校坐落在美丽的干将河畔,是一所九年一贯制学校。学校占地面积40000多平方米,建筑面积25000平方米,目前有79个教学班,在校学生3700余人。拥有14幢教育大楼和以教育信息化为中心的现代化教育设施。     

崛起的新秀——山西潞安矿业(集团)公司职业高中

山西潞安矿业(集团)有限责任公司职业高中暨第二中学创建于1988年,1995年被山西省命名为省重点职业高中,2004年6月通过国家重点职业高中验收。学校占地面积67200多平方米,建筑面积51000多平方米,拥有固定资产1200余万元。学校拥有多媒体教室、多功能语言教学系统、新型理化实验室、教师电子备课室等一流的现代化教学设施;还拥有百余件铅管乐器以及舞蹈室、音乐室等教学设施。学校现有教职工200余名,专任教师135名,其中高级教师46名、一级教师64名、省市学科带头人8名,是一支具有丰富教学经验和现代化教学水平的高素质教师队伍。学校现有在校…     

江苏省扬州市竹西中学

江苏省扬州市竹西中学兴建于1994年,毗邻瘦西湖—蜀岗国家名胜风景区,西望平山灵塔、东览邗沟碧波,是竹西佳处的新景、笔架山麓的明珠。学校占地面积6.6万余平方米,建筑面积1.7万余平方米,绿化面积3万余平方米,拥有标准的物理、化学、生物实验室、微机、音乐教室、多媒体报告厅等现代化教学设施。现有教职工149人,在校学生近2000名,拥有一支德艺双馨的师资队伍。     

山东省民航运输类专业发展过程中存在的问题及对策

山东省高等职业教育和航空业的迅速发展,促使其大部分高校开设民航商务、航空服务、空中乘务等民航运输类专业。但各学校专业开设情况不尽相同,全省民航运输类高等职业教育发展水平参差不齐。通过对山东省民航运输类专业进行分析,发现该专业在专业设置、专业建设及人才培训方面存在一些问题,为解决这些问题提出相关建议,以促进全省民航运输类专业健康发展。     

面向未来 勇闯新路——诸城市密州路学校简介

<正>诸城市密州路学校是一所新建的九年一贯制义务学校,本着“面向现代化、面向未来”的精神,立足高起点建校.学校占地面积20866平方米,建设规模为36个教学班,学校自1994年3月动工兴建,现有教学楼1幢,建筑面积2620平方米.拥有250米环形跑道操场,并硬化路面2550平方米,植草坪5200平方米,校园“实验种植园地”4000平方米,建有假山喷泉,花木掩映,育人环境优美.学校二期工程似建设图书实验楼1幢,以及教学楼和办公楼各1幢.该校是于1996年8月开始招生的.现有7个教学班.在校学生349人,所辖区域内小学,初中适龄少年童入学率、巩固率均达100%.学校有教职工31人、其中专任教师26人,学历达标率100%,职称结构趋于合理.学校配备了先进的教学设备,教室内均配有“四机一幕”(电视机、放像机、收录机、摄影机和投影银幕)全套电教仪器.建有图书室、阅览室、仪器室、实验室、音乐教室、劳技教室、乓乓球训练室、语音室等.各种设施均按部颁Ⅰ类现代化标准配齐.为面向21世纪的现代化管理,教学楼内安装了“闭电”教学系统     

携手企业，让我们一起飞得更好——访中国民航大学职业技术学院院长臧雅霖

中国民航大学职业技术学院成立于1999年,是中国民航大学下设的从事高等职业教育的二级学院。学院根据高考成绩面向全国招生,目前有在校生1300余人。2008年学院将面向全国招收航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理和民航运输共4个专业780名学生。     

基于飞机维修岗位的航空机电设备维修专业实践教学改革

飞机维修岗位对维修人员实践技能设置较高的门槛。为使飞机维修专业教学突出实践技能的培养,以航空机电设备维修专业为例深入分析飞机维修的岗位设置,阐明各岗位的职责和基本要求。同时对飞机维修岗位的行业标准进行解析,并将当前飞机维修实践技能教学与之比较,分析出航空机电设备维修专业实践教学的关键点和薄弱环节。将实践教学分为3个层次:工程基础层次、飞机系统训练层次和飞机综合维修层次等。研究结果为飞机维修专业实践技能教学改革指明方向,提升维修专业实践教学效果。     

浙江省江山职业中等专业学校

浙江省江山职业中等专业学校创办于1958年，学校占地面积333亩，规划面积633亩，建筑面积4.5万平方米，现有在校生4500多人，教职工225人。学校现开设有机械制造、数控、电子电工、计算机应用、建筑经济管理、汽车驾驶与维修、戏面、影视表演、综合教育等20个专业，学校拥有衢州地区一流的现代化教学大楼、     

北京商贸学校

北京商贸学校是一所国家重点中专学校和首批北京市职业教育现代化标志学校。2002年7月被教育部门等三部委授予“全国职业教育先进单位”称号。学校“市场营销、金融事务”是北京市现代化标志专业。 学校占地120余亩,建筑面积6万余平方米,现有高职、中专、中技生5 000余人:学校现有教职工235人,专兼职教师130余人,其中,中、高级职称的占有90％     

多功能飞机维护训练器的建设和教学实践

分析了现代飞机维护专业实践教学的发展趋势和现状,提出了基于多功能飞机维护训练器的实践教学研究思路。通过开发飞机综合维修训练系统,满足对飞机认知、维修工艺、飞机系统操作以及飞机系统维护4个不同层次的教学需求,逐步形成航空电子、电气、机械多专业融合的现代飞机维护实践教学团队,提升不同机型机载系统的专业教学水平,为形成具有民航特色的实习教学体系提供技术支撑。     

锐意改革 全面发展——西吉中学

西吉中学始建于1945年,占地面积60000平方米,建筑面积32900平方米,绿化面积10000多平方米,教学楼、教学实验综合楼、科技综合楼、学生宿舍楼各1幢。学校有标准化的理、化、生实验室各3个,配备有现代化的信息技术教室、语音室、电子备课室、多媒体教室,有标准化400米田径跑道。学校现有教学班53个,在校学生3800余名,教职工230人,专任教师161人,特级教师1人,研究生学历3人,高级教师56人,自治区级学科带头人5人。     

CFM56发动机控制原理及常见故障分析

航空发动机一直是民航飞机的核心产业和技术。目前,世界上主要由六家发动机制造商,他们是美国CFM国际发动机公司、美国通用电气公司、英国罗尔斯·罗伊斯公司、美国普拉特·惠特尼公司(Pratt&Whitney)、美国国际航空发动机公司、美国发动机联盟(GE-P&W Engine Alliance)。目前,国产大飞机C919选装了美国通用电气公司的Leap发动机,而国产支线飞机ARJ21选装了国际发动机公司的CFM34。为了国内航空发动机技术的发展,根据有限的资料及实际维护经验对CFM公司的经典机型(CFM56-3)的原理和常见故障进行了分析和推导。     

中国民用航空学院

中国民用航空学院简称中国民航学院(英文缩写CAUC)，是中国民航惟一一所民航学科门类齐全、将交通运输与航空科学技术两大学科群交叉融合的高等院校，成立于1951年9月，位于天津滨海国际机场。学校分为南北两个校区，占地面积103万平方米，建筑面积38．09万平方米，现有研究生、本专科学生10600余人。     

天津钢管公司中学

天津钢管公司中学始建于1991年,占地面积4万平方米。学校有两座教学楼、铺设400米塑胶跑道的标准田径运动场、能容纳千余名师生就餐的A级食堂、整洁舒适的学生宿舍、设备齐全的实验室、藏书3万余册的图书馆及订阅了百余种报刊的阅览室,拥有满足教育教学需要的各种体育器材,信息技术设备达到义务教育现代化建设标准。学校现有教