汽轮机调节系统故障排除分析

通过对汽轮机调节系统静态特性分析,针对调节系统静态特性不良,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造等影响调节系统稳定性的因素,提出解决故障的方法。     

汽轮机调节系统工作不稳定原因分析

本文谈了汽轮机调节系统静态特性与系统油调节系统不正常方面的具体情况,分析了问题原因及避免方法。     

对汽轮机调节系统常见故障的分析

汽轮机调节系统内部套较多，而且调节系统故障的发生大多为瞬间，这就给分析、解决这类问题增加了很大难度。总结了调节系统静特性不良，油系统不正常，离心式调节器缺陷，滑阀构造，配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

汽轮机调节系统发展简介

汽轮机调节的任务是,首先要保证汽轮机的安全运行,其次要满足用户所需要的功率,再次要保证电网周波不变也就是汽轮机转速不变.它的发展已经有了相当长的历史,并随着科学技术的进步得到了大的发展.     

对汽轮机调节系统常见故障的分析

汽轮机调节系统内部套较多,而且调节系统故障的发生大多为瞬间,这就给分析、解决这类问题增加了很大难度。总结了调节系统静特性不良,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

浅谈汽轮机调节保安系统的安装

调速保安系统是汽轮机的中枢指挥系统,如在安装过程中出现质量问题,将直接影响到汽机运行的安全性。笔者结合多年现场安装经验,对汽机的调节保安系统安装原则以及工艺质量要求进行了总结分析。     

N100-90/535型汽轮机调节系统DEH改造方案

哈尔滨热电有限责任公司N100-90/535型汽轮机组的调节保安系统是按流量(滑阀位移)平衡原理设计的,为了适应电网对机组调峰能力要求的提高,100MW机组也需要具有先进的控制能力.另一方面100MW机组已是运行了多年的机组,且热效率不高,也将逐步退役.用什么手段来改造100MW汽轮机的调节系统是从事汽轮机控制事业的人员和专业人士需要认真思考和解决的课题.     

小型汽轮机液压调节系统油压激振的原因分析探讨

一、前言。小型汽轮机液压调节系统是以压力油为介质，对调节信号进行传递、放大、并通过油动机控制汽阀的开度的，这些功能都是在压力油流动情况下实现的。通常在小型凝汽式机组中，油源(主油泵)。调节部套和油动机等组成的整个调节系统都集中在前轴承箱，各部件之间的油路沟通，一部分是依靠腔室，槽道联接。还有一部分是依靠管路     

汽轮机运行中调节系统常见故障分析

汽轮机调节系统内部套较多,而且调节系统故障的发生大多为瞬间,这就给分析,解决这类问题增加了很大难度,总结了调节系统静特性,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

汽轮机调节保安系统实验装置设计

汽轮机调节保安系统是汽轮机课程教学中主要内容之一,然而汽轮机教学中缺乏相关的实验。研制一种既能满足教学需要,成本与能耗较低的汽轮机实验装置很有必要。本文提出了用直流电机模拟汽轮机和用南汽小型油动机来模拟调节汽轮机动态、静态、保安等特性。从实践效果来看,该装置能够较好的实现汽轮机各种特性实验。     

国产200MW汽轮机调节系统改造及技术应用

本文论述了汽轮机调节系统改造的必要性及主要内容,并详细阐述了对200MW机组的改造方案。实践证明了改造后的机组控制可靠,实现了机组的AGC功能,加快了机组的快速调峰能力。     

汽轮机DEH控制系统技术改造

本文针对DEH系统的配置设计及应用现状,提出了DEH的技术改造方案和实施策略。成功的实施了技术改造并调试,系统运行良好,为同行的DEH系统应用提供了一定的参考借鉴作用。     

智能执行器在汽轮机无控制工质调节系统中的应用

本文研究了一种新型的无控制工质汽轮机电液调节系统。与使用电液伺服阀作为电液转换接口的电液调节系统不同,这种调节系统的执行机构是以智能执行器作为电液转换接口的．可称之为力驱动执行机构。因执行器的大力矩输出,提高了油动机控制滑阀的跟踪力,提高了控制系统的工作可靠性。本文用计算机仿真的方法对此系统的调节性能进行分析,研究执行器动态特性对调节性能的影响。     

汽轮机常见故障排除方法与分析

文章论述了汽轮机运行过程中各种振动、异音等问题,并提出了相应的解决方法。     

浅析电液调节系统性能及改造方案

随着汽轮发电机级容量的增大、蒸汽参数的提高,对机组的安全性、经济性、自动化水平的要求也越来越高。传统的机械(液压)型调节系统MHC已不能完全适应机组自动化水平提高的要求,因而促进了汽轮机电液调节系统EHC的开发与发展。     

汽轮机调节系统工作不稳定分析

调节系统的不稳定影响汽轮机的生产稳定性，同时给机组的安全运行也带来了不利因素。针对汽轮机调节系统工作不稳定的情况，对其进行了理论的分析，总结归纳了影响汽轮机调节系统工作稳定的各种原因，及其处理措施。     

300MW汽轮机调速系统改造

以淮南发电厂为例介绍了东方汽轮机厂生产的300MW汽轮机（分缸型）的调际运行状况，以及造成这种状况的根源。与电调系统进行比较，指出电调改造是提高调速系统运行稳定性的途径。     

论汽轮机数字电液调节系统的构成与改造

汽轮机数字电液控制系统是当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统,是电厂自动化系统最重要的组成部分之一。现代DEH系统由于采用计算机控制技术为核心的分散控制系统结构,提高了控制精度,并且能够方便地实现各种复杂的控制算法。其执行部分由于采用了液压控制系统,具有响应快速、安全、驱动力强的特点。根据自己对数10套不同厂家DEH系统调试、改造的经验就DEH系统在液调机组改造中的应用作一阐述。     

汽轮机DEH数字电液调节系统

本文着重介绍了DEH-ⅢA型纯电液调节系统的优越性及在国产汽轮机液压调节系统上实施改造的具体情况,并针对改造后暴露出来的问题提出了解决办法.     

背压式汽轮机DEH系统改造

背压式汽轮机纯液压调节系统,具有调门控制线性较差等缺点。数字电液控制系统（简称DEH）具有控制精度高,运行稳定,反应速度快等优点,在同样的工况下,可以减少能量的损失,具有更高的经济性。