发挥奖励优势 促进铁道科技创新与人才成长

"詹天佑奖"每两年评选一次。自1993年至今已开展了六届评奖活动获奖者分布在铁路运输、生产、建设、科研、教育等铁道科技各条战线上有老一代科技专家,也有中青年科技人员。     

詹天佑的精神旗帜

"这是一个有98年历史的老学会,在我们国家历史上属于最早成立的学会之一。世界各国都有土木工程学会,在亚洲,我们国家的土木工程学会成立得最早。但从世界层面上讲,我们还很年轻。"中国土木工程学会秘书长、詹天佑土木工程科技发展基金会理事长张雁说。     

毛乌素创造健康新概念

本刊讯：3月19日，詹天佑土木工程大奖第四届(2004年)颁奖大会在京举行，评选结果揭晓。共评出19个获奖项目．其中包括房屋建筑3项、住宅小区2项、桥梁工程3项、隧道工程3项、公路工程4项、铁路工程1项、港口工程2项、市政工程1项。建设部、铁道部、交通部等以及有关部门领导出席颁奖大会，向19个工程颁发了奖牌．向91个获奖单位颁发詹天佑金像奖杯和证书。     

铁道工程专业英文科技论文写作课程教学探索

当今世界信息交流日益频繁,英文科技论文已成为科技工作者进行国际交流的主要方式。伴随我国高速铁路科学技术走向国际舞台,在铁道工程专业开设英文科技论文写作课程势在必行。在此背景下,本文针对我院铁道专业研究生英文科技论文中存在的问题,探索了专业英文科技论文写作的教学方法,重点介绍了有别于专业英语与英文写作课程的教学内容以及教学与考核方式的改革,并对研究生英文科技写作能力的长期培养提供了一些建议。     

纪念詹天佑涎辰150周年座谈会在京召开

【本刊讯】4月26日,是我国近代科学技术界的先驱、伟大的爱国主义者詹天佑先生诞辰150周年纪念日。为缅怀詹天佑对发展中国科技．土木工程和铁路做出的突出功绩,继承和弘扬他爱国、创新、自力更生、艰苦奋斗的精神,当日,詹天佑科学技术发展基金会、中国土木工程学会．     

铁道工程教学的改革探讨

目前,在高校铁路工程课程的开展中出现了一些教学问题,本文针对问题提出了具体的解决措施,使高校铁路工程教学跟得上社会发展,带动铁道工程的发展。     

教活《詹天佑》创新溅火花

《詹天佑》是小语第12册的经典名篇。教授这一课,我本着凭借教材,培养学生创新思维的目的,通过精心指导预习让学生孕伏与课本意境相一致的学习心境。教学时根据课文特点,抓住激情点去激活学生的内在情感,训练学生的创造思维,收到了很好的效果。 《詹天佑》所介绍的历史事件距今已近百年,学生对当时错综复     

一“笔”不苟

公开课《詹天佑》下课了,我如释重负。“学生还算积极,第一次在名师面前‘秀’课,应该不会出丑吧？”就在我心里忐忑不安的时候．耳边传来一个充满磁性的声音：“尹老师,请你把这篇课文的课题再写一遍!”     

海归是中国科技发展的关键力量

中国科技发展史上的耀眼明星海归是推动中国现代化的重要力量,是带领中国摆脱贫困和落后的先驱。留学生对中国近现代化的贡献中,对科技发展的贡献最为突出、影响最为深远。自鸦片战争以来,海归对中国科技的推动从未停止过。洋务运动时期,清政府先后派遣120名幼童赴美留学,学习当时国内办洋务急需的开矿、机械、造船、工业技术等工科专业。“中国铁路之父”詹天佑、有“精通西学第一人”之称的严复等开拓了中国机械科技和自然科学的探索之路。     

铁路信号专家的创新梦—记中国铁路GSM-R首席专家、北京交通大学教授钟章队

正钟章队,全国政协委员,北京交通大学教授,中国铁路GSM-R 首席专家、学校计算机与信息技术学院院长、轨道交通控制与安全国家重点实验室通信首席教授。2004 年获得茅以升科学技术奖(铁道科技奖)、2010 年获得詹天佑铁道科学技术成就奖、2008 年获国家科技进步一等奖。     

秉承了祖上传统，我们才是一家子——访詹天佑曾孙詹咏

在众多鬓鬓白发的留美幼童后裔中,詹咏显得那么年轻和英俊。他谦恭的态度和沉静的眼神,反而透露出名门之后的大家气质,让人不得不格外注意。     

詹天佑人力资源管理思想述评

詹天佑在我国铁路史上首次提出了一系列人力资源管理思想：根据不同岗位的要求,明确权限和责任;对包工头要严格管理;把考核制度与奖罚、升降级制度结合起来;工程技术人员的待遇要“分定年级,按年递升”;要保障员工的工伤就医、身故抚恤等权并;在工程实践中独立自主培养铁路人才。这些思想不仅指导与影响了其一生的铁路建设与管理活动,也对中国的铁路事业产生了巨大而深远的影响。     

2006年第六届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在京举行27项科技创新工程获奖

第六届中国土木工程詹天佑奖共评选出27项获奖项目。其中包括房屋建筑10项、住宅小区2项、桥梁工程5项、隧道工程4项、公路工程2项、水利及港口工程4项。颁奖大会于2007年1月28日在北京友谊宾馆举行,建设、铁道、交通、水利等有关部门领导出席颁奖大会,向每个工程颁发了奖牌,向140家获奖单位颁发了詹天佑金像奖杯     

詹天佑与晚清商办铁路

20世纪初,中国出现了创设商办铁路的高潮.詹天佑积极支持各省的商办铁路,他不仅为潮汕铁路公司、洛潼铁路公司勘测路线,提供技术指导,还主持粤路和川路公司,改变了两公司长期混乱、腐败的状况,取得较好的筑路效果,促进了中国商办铁路事业的发展.     

这是一个“馊”主意

我在引导学生理解和感悟詹天佑设计“人”字形线路的伟大创举及其聪明才智时,学生对詹天佑的这种“聪明才智”却持质疑的态度:为什么不采用开凿隧道的办法来解决火车“爬坡难”的难题,而非要采用“人”字形线路的法子呢?对詹天佑的做法感到非常不     

论詹天佑成功修建京张铁路的主客观因素

詹天佑之所以成为自主修建中国铁路第一人。不是偶然的，而是有其必然的主客观因素。主观因素包括：迎难而上、坚韧不拔的个性品质；得天独厚的求学经历；卓有成效的铁路工程实践；忠实践行“在实践中求希望”的格言；最大化地争取统治者的信任和支持；培养了一支高素质的工程技术队伍。客观因素包括：爱命于进退雏谷之际；在职权范围内“可以独断独行，无人制其肘”；詹天佑的官衔极大便利了同地方官吏的沟通与协调；人工、物料及用地的价格低廉。     

围绕主问题,点燃爱国情——人教版语文六上第5课《詹天佑》第二课时教学设计与分析

"主问题"是在课文阅读教学中能从课文整体的角度或学生的整体参与性上引发思考、讨论、理解、品味、欣赏的重要提问。运用"主问题"教学法,能够激发学生的积极性,引导学生有效思考,激发学生情感。本文浅析了《詹天佑》第二课时中"主问题"的设计与分析。     

对《詹天佑》教学的实践与反思

教学《詹天佑》的第一步,就是要提炼出詹天佑的形象,让学生用自己独特的视角诠释经典,使学生能够自主地立体化地获取信息,升华情感。在教学实践中,对出现的问题不断进行探究,不断积累,总结经验,把教学和研究融为一体,语文课堂才会炫目和灿烂。     

欧美同学会发展历程

悠久历史;1913年,在著名学者梁敦彦、周诒春、颜惠庆、王正廷、顾维钧、叶景莘、詹天佑等人的发起和赞助下,京津两地的同学会合并,创建欧美同学会。