热水供热系统水击现象的发生和预防措施

水击又称水锤,是管道瞬变流动中的一种压力波,它的产生是由于管道中某处流速发生改变所致,而这种改变可能是正常的流量调节或事故使流速堵截产生的,从而该处产生一个突然的压力跃升或下降,这个压力的瞬变被称为水击。实践证明,液体在管道中输送经常会出现水击现象,在热水供热中也     

浅谈长距离重力输水管道的有关问题

本文对长距离重力输水管道从输水方案、输水管道水头损失以及水击的危害和防护3个方面进行了研究。对于输水方案,在进行了大量资料查阅及工程实例对比后,得出了重力输水方案;对于输水管道的水头损失,在实际测量和有关资料的数据基础上通过达西-魏斯巴赫公式进行了计算分析,明确了各部分水头损失的产生原因,并进行了相应的优化设计;对于水击的危害和防护,通过对水击产生原因的理论分析以及工程实例对照,提出了相关的防护意见。     

飞机液压管路水击理论模型及减轻措施

飞机液压系统作为有压管路,分析阀门开闭过程中产生的水击现象及典型失效模式,建立液压管路水击理论模型,基于模型提出民机液压系统影响因素,并提出相关解决措施,分析应用场景及优缺点,为民机液压系统设计提供理论依据。     

调水工程有压流输水管道设计

近年来调水工程中有压流输水管道的应用逐渐增多,本文对有压流输水管道设计中的线路布置方案、输水管材选择、输水管道阀门设计中的重点进行了分析。     

纯内压作用单缺陷腐蚀海底管道安全分析研究

通过载荷抗力系数法和许用应力设计法,对腐蚀海底管道强度进行评估,以两种方法对挪威船级社的DNV规范[1]的案例进行计算,评估纯内压载荷下的海底管道工作的安全性;在此基础上将海底管道视为弹塑性材料,对受压腐蚀海底管道通过ABAQUS进行有限元模拟,并对海底管道进行应力分析并探讨影响管道峰值应力的缺陷几何参数的敏感性。研究结果表明:海底管道在安全工作应力下可将管道视为弹性材料,且在缺陷纵向长度不小于宽度的情况下,管道峰值应力随着缺陷深度和缺陷宽度的增加分别减小及增加。     

埋地煤气管道试压问题的探讨

管道试压。将管道试压段(1-3公里)充压至强度试验压力(设计最高压力的1.5倍)。稳压1小时，然后降至严密性试验压力，检查接口和管身是否有泄漏点(用涂肥皂水方法)，检查中如果某个接口的漏气呈连续状或点状漏气在2-3处以上应予返工；如果返工的接口超过试压管段接口的5％时，应重做强度试验。     

钢丝缠绕增强复合管爆破荷载及安全系数研究

PSP复合管道作为一种新型柔性管道,相关的工程应用标准还不完善,参考API 17J关于柔性管的极限强度评定方法,以钢丝屈服作为管道失效标准,推导出了内压爆破公式。并结合基于Halpin-Tsai的加强层简化理论的平面应变模型,探讨了管道缠绕角度对各个方向变形的影响,论证了该公式的合理性。通过短期爆破试验,发现管道的破坏是以钢丝的齐根断裂为控制条件,爆破值公式解与试验值、有限元及理论解吻合良好。最后,基于工程实际经验,确定不同参数的概率模型,选定相应的可靠度等级及对应的可靠度指标,采用FORM方法计算验算点值,得出内压爆破值设计系数,对PSP复合管在油气长输工程中应用具有一定参考价值。     

有压管道非恒定流水击计算连续性方程的几点思考

通过对非恒定流水击计算的连续性方程的推导过程的研究,分析了其在逻辑上的不严谨性以及造成不合理性的因素。分析结果表明,非恒定流水击计算的连续性方程的结论实际上是不严谨的。多数公式都有其使用的前提条件,分清普适公式和特殊情况下才能使月的公式对最后所能得到的结论至关重要     

重力输水管道水压曲线计算方法分析

本文对重力输水管道水压线的计算方法进行了研究。从小流量形成原因的角度出发,对末端形成较大剩余水头的错误画法进行了新的解释,对管道中是否有无压流存在也进行了科学的分析,并得出正确结论。     

投产清管器延迟到达原因分析

某管道投产期间隔离清管器未随油头同步到达,作者通过压损计算清管器滞留的原因,结合后续批次输送,分析清管器最终到达的理由,并对长距离管道投产提出建议。     

差压仪表调试分析

差压仪表是通过测量容器两个不同点处的压力差来计算容器内物体液位(差压)的仪表,其原理是充满管道的流体,当流体流过节流件的时候流速在此处形成局部收缩,因而流速增加使静压降低,于是在节流件前后产生压差。差压仪表在田湾核电3、4号机组测量管道流量、容器液位、设备进出口差压等场所大量应用。在系统调试过程中,出现了较多与差压仪表相关的问题,现就田湾现场差压液位仪表的调试出现的问题进行分析。     

直接空冷系统管道梁单元分析研究

在直接空冷设计中,主管道的设计占着重要的地位。在主管道的设计中,其首要任务是合理选择结构计算模型,即保证主管道自身的强度和稳定有满足汽轮机排汽装置推力的要求。介绍CASERⅡ软件在管道设计方面的应用。     

埋地曲线管道内力迭代解

埋地曲线管道因埋设在地下,受到的荷载复杂,不仅要受到内压和温度的作用外,还受到土壤的作用,由于土壤和管道之间的耦合作用,使得求曲线管道的函数解变得困难。本文将管道与土壤分开讨论,利用结构力学计算出弯管出的弯矩和轴向力。     

企业自备电站汽水管道设计计算及应用实例

在工业企业自备电站汽水管道系统中,对汽水管道管径、管壁值的确定是必不可少的,在相关规范中有其计算方法,现给出具体实例来进一步阐述汽水管道管径、管壁值计算,为有需要的人提供更为直观的分析。     

直接空冷系统管道梁单元分析研究

在直接空冷设计中，主管道的设计占着重要的地位。在主管道的设计中，其首要任务是合理选择结构计算模型，即保证主管道自身的强度和稳定有满足汽轮机排汽装置推力的要求。介绍CASERⅡ软件在管道设计方面的应用。     

一种埋地管道无套管穿越公路的荷载计算方法

简要分析了管道在无套管穿越公路时所受到的各种荷载。管道既要满足强度的要求,同时也要保证径向的稳定性。叙述了无套管穿越公路时一种实用的荷载计算方法,并与现行规范进行了对比。     

CO2管道瞬态仿真研究探讨

本文根据国内外CO2长输管道的发展状况,分析了纯CO2和含杂质CO2体系相态特性,并结合瞬态仿真模型总结分析了CO2管道瞬态仿真研究现状及其涉及的瞬态计算数值方法,对CO2管道瞬态仿真进行了展望：（1）CO2管道输送技术与油气管道输送技术基本类似,由此借鉴寻找CO2管道瞬态仿真技术的研究方向;（2）数值传热相关计算方法可用于CO2管道瞬态仿真;（3）在瞬态仿真的基础上,进行瞬态仿真和优化控制结合,完成管道限压及限时控制等,也将是CO2管道研究的一个重要方向;（4）希望借鉴国外先进技术、引进成熟工艺设备的同时还应该重视挖掘整合国内资源,产学结合。     

下穿综合管廊时埋地输气管道许可沉降值研究

正为解决开挖综合管廊地层影响区某埋地输气管道安全运行问题,本文从管道的强度计算方面着手,利用基于Winkler假设的弹性地基梁理论分别调节管底土的基床系数与管顶土压力大小使管道达到许用应力限值,从而计算出了其许可沉降值。结果表明:为了保证该埋地输气管道的安全运行,管道最大沉降的报警值为61mm,目标控制值为81mm,该计算结果对监测工作提供了一定的技术支持。     

直埋敷设热力管道强度设计方法

1 直埋管道作用特点及破坏方式由于土壤的均匀支撑,使管道自重可忽略不汁。而由于热网管道的公称壁厚远远大于介质压力所需的设计壁厚,也使内压应力远远小于管材的屈服应力。因此,在直埋管道中,自重和内压等力作用的影响相对较小。     

智能压浆在三淅高速中的应用

预应力管道智能压浆技术是通过智能化系统操作,利用计算机远程操控实现管道压浆施工全过程的自动化,降低人为操作带来的缺陷影响,确保预应力管道压浆密实饱满,有效地提高桥梁在使用过程中的耐久性和安全性,对同类工程施工具有良好的推广和应用前景。