VISSIM仿真软件在“交通管理与控制”实验教学中的应用

本文基于“交通管理与控制”课程实践性、综合性强等特征,提出将VISSIM交通仿真软件运用于“交通管理与控制”课程教学中.通过一典型十字型交叉口的信号配时及仿真过程,介绍了软件在交通控制实验教学中的应用方法与步骤.对学生进一步巩固基本理论知识,深入理解交叉口的基本概念、作用有重要意义.     

探讨城市道路交通设计思路及技术关键点

随着城市化进程的不断加快,交通运输业的不断发展,城市道路设计在城市规划中占据了越来越重要的位置。城市道路是城市建设中的基础公共设施也是城市交通及市民工作和生活的不可缺少的措施。本文通过了解城市道路设计的基本要求,结合实际情况,探讨了城市道路设计思路以及技术方面的关键点。     

基于城市多模式交通对换乘信息发布系统研究

随着城市交通体系地不断完善,人们出行可供选择的出行方式也呈现出多元化趋势.正是由于出行方式多样性的存在,交通管理部门才需要合理引导人们的出行,使得各种交通模式在相互配合下发挥整个交通系统最大的作用.本文主要是针对需要多种交通模式组合来完成的出行者所产生换乘行为和公交信息发布系统,进而拓展在多模式交通换乘信息发布系统方面的研究.     

衡阳市衡州大道苗圃路口远引式交叉改造问题研究

城市道路交叉口连续交通组织对于提高城市道路通行能力、缓解交通拥堵具有重要的作用。远引平面交叉口就是通过对交叉口直行车辆与左转弯车辆进行独特的交通渠化来实现连续交通组织的。通过对衡州大道苗圃路口进行U型远引式交叉改造,完全消除了冲突点,有效降低了主干道直行车辆的延误。     

城市地下管线的规划与管理

城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分,是城市赖以生存和发展的物质基础。随着经济的发展,城市道路下的市政管线也日益复杂。由于各市政管线多数未能和道路同步施工,使城市道路二次开挖现象非常严重,不但影响人们的日常生活中,也造成了人力、物力的浪费,不便于各管线的综合管理。本文主要针对城市地下管线的规划与管理进行探讨。     

论公安交通管理人才实践教学构建--以宁夏司法警官职业学院交管专业为例

对警察类职业院校交通管理专业实践教学进行研究和思考,直面本专业实践教学瓶颈所在,探析可行性解决之道,对于提升交通管理专业学生职业技能,增强就业竞争力、推动本专业可持续发展具有重要的现实和理论意义。     

城市高架桥下部灰色空间利用

在城市公共空间中,城市高架桥附属空间占非常重要的组分,对于城市交通及城市形象有着重要影响.从目前我国高架桥的情况来看,高架桥附属空间利用度不够充分,使得很多地方空置,并且缺乏合理的规划及管理.本文针对目前高架桥利用空间存在的问题,为今后高架桥下空间开发,提出几点建议措施.     

新时期城市跑步道项目深度开发与推广的研究——基于体育行为学理论

就健身跑运动,结合互联网云计算技术拟定城市"跑步道"项目开发推广方案,运用逻辑运算、归纳推理的理论方法与政府进行城市道路规划的实践相结合,得出结论:跑步道最终将与"盲人道"一样被普遍应用在各大中小城市,形成城市跑步健身线路网;提高市民生活质量与身体素质,增加城市居民幸福感;拉动内需,促进体育产业发展。     

浅谈如何加强麦积区农村公路养护和管理工作

在市场经济条件下,努力探寻农村公路养护和管理的新路子,已成为各级交通管理部门思考和研究的重大课题.笔者通过对我区工作情况的调查了解并结合实际,对目前建成的农村公路在养护与管理中存在的问题,谈谈个人的浅见.     

基于反馈循环的城市交通需求预测模型构建

充分引入国外先进的交通规划理念和方法,对传统四阶段预测法的框架、思路和方法进行拓展,引入出行时段划分和循环反馈等内容.以大连市区城市交通需求预测模型构建为例,引入出行分布校核、动态分布参数调整、出行时段划分、综合阻抗、循环反馈等新技术,使交通需求预测更加准确和科学.     

城市路灯照明智能控制系统的应用

随着社会的不断进步,城市道路建设的不断发展,城市路灯照明控制系统正逐步实现智能化管理.路灯作为城市夜间交通道路的主要照明系统,在城市基础设施建设中占有重要的地位.     

交通专用短程通信系统信道特性仿真测试

专用短程通信协议(DSRC)为买现对车辆的实时、动态和智能化管理提供了技术规范,是智能交通系统(ITS)的核心技术之一.本文基于基带信号产生和信道仿真仪器N5106A、矢量信号发生器E4438C和信号分析仪N9020A等Angilent测试仪模拟真实环境因素,讨论了面向DSRC通信的信道模拟和测试平台,结果表明在类似的信道作用下,信号接收质量存在一定的随机性,在帧结构的保护时隙范围之内,可以通过均衡消除延时的影响.为ITS系统的设计提供了参考.     

轨道交通方式选择影响因素分析

为合理规划轨道线网,本文从出行者特征、出行特性和交通方式特性等三个方面对可能影响轨道交通方式选择的因素进行分析,基于影响因素的相关性分析结果,考虑到调查分析的可操作性,筛选出主要影响因素。     

橡胶沥青下封层在道路改造中的应用

主要分析了城市道路改造中的常见问题及橡胶沥青下封层的功能特点,以便确保橡胶沥青下封层在改造道路中的质量。     

城市道路交通拥堵动态评价方法研究

由于交通系统的复杂性和特殊性,目前的城市交通动态诱导主要基于对路段平均速度的检测.本文针对城市道路的特点,选取饱和度、平均速度、延误三个指标,运用状态分类分析的方法计算出三个指标综合下的各类交通状态的限值,为动态交通诱导系统提供数据支持.     

《国家基本公共服务体系“十二五”规划》体育规划内容解读

《国家基本公共服务体系“十二五”规划》对“十二五”期间基本公共服务做了一个基础性的建构,体育位列其中,对体育基本公共服务的规划内容、规划特征进行了分析,认为“体育规划内容”突出了群众体育的地位、体现了对公平与效率的双层考量、提出了“非均衡性”的体育“均等化”发展路径.指出了“体育规划”的不足并提出了相应的建议.     

基于有效通路的客运通道交通方式划分预测方法

出行者在出行过程中选择了某条通路,同时也选择了该通路所对应的交通方式。本文以该思想为基础,分析了客运通道出行者的出行行为,并通过构建出行效用函数,提出了基于有效通路的客运通道交通方式划分预测方法。该方法可以为客运通道综合交通方式的布局规划提供依据,还可以为大运量交通方式运营方案的调整、编制提供依据。     

21世纪以来我国老年人体育事业发展规划体系研究

老年人体育事业属于社会福利事业,老年人体育事业发展离不开各级各类规划的支持.我国老年人体育事业发展规划体系是一个涉及各级各类规划的系统,国民经济和社会发展规划（计划）、老龄事业发展规划（计划）和体育事业发展规划、以及政府工作报告分别构成了我国老年人体育事业发展的宏观、中观和微观规划系统.要积极应对人口老龄化,国民经济和社会发展规划需从关注老年人民生的高度来对我国老年人体育事业发展作出总体部署;老龄事业发展规划和体育事业发展规划应以我国老年工作目标为导向,在对我国老年人体育事业发展进行具体部署的过程中加强协同配合;政府工作报告需要构建一个在全国老龄工作委员会综合管理下,由体育部门与民政等相关部门的联动合作的老年人体育工作机制.     

基于车流量检测的多相位智能交通灯控制系统

本文针对我国城市交通拥挤的现状,对普通智能交通控制系统进行了深入研究,提出了一种新的多相位智能系统,以解决交通拥挤的问题.在十字路口相应的位置安装上红外传感器,以进行对车流量的统计,根据统计的变化量,调整红绿灯时间的增加与缩短,实时对红绿灯进行最合理的配比,提高通行能力.根据实测数据对该方案进行了仿真研究,并与普通智能交通系统对比,结果表明,这种系统方案能缓解交通拥挤状况.     

城市轨道交通如何控制造价

当前,城市化步伐加快,城市轨道交通是解决城市发展“瓶颈”的有效途径.而工程造价是城市轨道交通发展的制约因素之一.故此文以相关统计调查结果为基础,分析总结提出了一套对城市轨道交通工程普遍适用的、较为完整的造价控制建议措施.