浅谈如何提高人因工程实验教学质量

论文结合人因工程实验教学的实践,分析了人因工程实验教学的现状及存在的问题,提出通过提高和完善实验设施、更新实验项目体系、改革实验教学方法、改革实验成绩的评定方法以提高人因工程的实验教学质量。     

提高人因学实验教学效果的几点建议

该文总结了国内外人因学实验教学的现状,并分析了导致实验教学效果不好的原因,并就如何提高实验教学效果提出了几点建议。     

神经人因实验在工业工程教学中的探索与实践

神经人因实验以其能深入探究生产作业中人的生理和心理的技术优势而在第三代工业工程的实验教学中占据重要地位。针对目前工业工程教学的局限性,探索性地将神经人因实验应用于脑力负荷和个体认知差异等方面的研究。通过船舶数字化界面测试的神经人因实验展现该类实验的一般过程和方法。     

人因工程实验设计与探索——高强度工作环境下的疲劳恢复实验

针对国内人因工程实验教学比较薄弱的现状,提出了高强度工作环境下的疲劳恢复实验设计与开发流程,并从实验工具、实验过程、实验意义3个方面进行了阐述,为人因工程教学过程中高强度工作环境下的疲劳恢复实验的开展提供了实践的基础。探讨了我国普通高校人因工程实验教学的现状及存在的问题,并提出我国普通高校人因工程实验教学改进的若干建议。     

人文社会学科虚拟仿真实验教学项目的建设逻辑探索

虚拟仿真实验教学是高等教育信息化建设的重要内容,是学科专业化与信息技术深度融合的产物。我国的虚拟仿真实验教学项目建设最先在理工类学科中开展,随着技术的发展和实践的推进,人文社会学科建设虚拟仿真实验教学项目也进入试水阶段。文章主要探讨人文社会学科虚拟仿真实验项目的建设需要满足的条件,与理工科高危等前提条件存在的不同,在此基础上对人文社会学科虚拟仿真实验教学项目的建设路径进行探索。     

基于学生实践能力培养的人因工程教学模式改革探索

人因工程是一门理论与实际联系非常密切的课程。分析在人因工程课堂教学中普遍存在的一些问题,进而设计层次化教学内容和多样化教学方法。最后,尝试采用实验教学、案例教学、互动式教学等方法和手段进行教学改革,努力把课堂教学和实践结合起来。这对增强人因工程授课效果、培养学生积极探索和创新能力具有一定的意义。     

人因工程学立体化课程体系建设

为提高人因工程学课程教学质量,改善教学效果,中国矿业大学(北京)人因工程学课程在分析人因工程学课程教学现状的基础上,通过构建多点教学资源,由案例教学串联,建设了基于基础层、进阶层、应用层的人因工程学立体化课程体系。基础层包括人体测量、作业负荷、人的生理特征、人的认知特征、人的可靠性以及人因工程的发展、研究内容、方法等;进阶层包括作业环境、作业空间、人机交互界面设计以及人机系统等;应用层为综合设计,将人因工程的基本理论、方法与生产生活实际结合在一起。     

探析实验教学中虚拟仿真系统的设计与开发

现代教学中,将虚拟现实与仿真技术应用于系统开发与设计,并实施于实验教学,将积极引发实验教学的模式变革,对提高实验教学水平,改善实验教学环境起到深远的影响.文章通过对虚拟仿真系统设计与开发的分析,探析虚拟仿真系统在实验教学中的应用.     

基于驾驶行为的UBI车险定价虚拟仿真实验设计与实践

为克服UBI车险定价理论教学中学生在数据认知、处理和建模方面的实践欠缺,运用大数据与虚拟现实技术,开发设计基于驾驶行为的UBI车险定价虚拟仿真实验,为学生提供完整的驾驶风险评估和UBI车险实践平台.学生通过完成驾驶行为数据获取、UBI车险数据处理、风险建模和优化、车险经营模拟4个方面的实验内容,能够将UBI车险定价理论...     

基于虚拟仿真实验教学项目的工程实践

在全面实施“六卓越一拔尖”计划的进程中,工程实践教学对于提高高校理工科学生的专业素质尤其重要。虚拟仿真实验是专业与信息技术深度融合的产物,它突破了高校传统的实验教学模式,在工程实践教学中优势明显。文章主要分析了传统工程实验教学的局限性和虚拟仿真在工程实践中的优势,并分析了存在问题,提出了解决对策。     

光学实验的计算机模拟

利用MATLAB强大的科学计算功能以及可视化功能,对光学现象进行计算机模拟,有助于理解光学实验的原理,并提高光学课程的教学效果。     

汽车事故工程虚拟仿真实验探索

基于虚拟仿真实验建立了汽车事故工程的实验步骤和评价方法。在此基础上,用一例汽车碰撞固定物的事故案例进行了事故过程再现的研究。虚拟仿真实验结果表明,结合事故中的车损情况、现场物证和交警笔录,所设计的汽车事故工程虚拟仿真实验能达到汽车事故再现的目的,且具有事故再现过程的直观可视性,可用于汽车事故工程的本科实验教学。     

利用虚拟仿真技术改进显示器件驱动实验

传统的显示器件驱动实验在实验设备数量、便携性和可修改性等方面存在一定的问题。将虚拟仿真技术和硬件实验相结合,利用Proteus软件设计七段数码管、点阵液晶和点阵LED等多种显示器件的驱动电路,在每一种显示器件的设计中还增加了不同的驱动电路设计方案,让学生能够比较不同设计方案的优缺点,提高工程实践能力。这种设计方式解决了传统硬件实验存在的问题,同时改变了实践教学的模式,使学生不再局限于在实验室完成实验,扩展了实践教学的深度和广度,提高了优质教学资源的使用率和受益面。     

基于PC-Crash的交通事故仿真实验设计

建立了PC-Crash软件进行交通事故仿真实验的步骤,用一例行人参与的人车碰撞事故进行了事故过程再现的研究。结果表明,结合事故中的车损情况、人伤分析和现场物证,所设计的交通事故仿真实验能达到交通事故再现的目的,且具有事故再现过程的直观可视性,可用于交通事故再现的本科实验教学课程。     

膏体充填虚拟仿真实验教学项目建设探索

膏体充填技术代表了采矿高效、安全、绿色的发展方向,但是由于其相关实验对场地、装备、材料、时间、安全、环保等的特殊要求,开展实验教学难度大.虚拟仿真实验具有全天候、安全环保、生动性、交互性和沉浸性等特点,可部分替代膏体充填真实实验、丰富实验教学内容,能够充分调动学生实验的积极性和主动性.该文结合北京科技大学膏体充填虚拟仿...     

基于软件仿真的并行接口实验设计

探讨了可编程并行接口实验的作用与步骤，介绍了ProteusVSM软件的功能和用法，给出了用软件仿真方式进行并行接口实验设计的具体过程，提供了使用软件方式进行硬件设计与实验教学的方法。     

基于Simulink的整车行驶模型的建立与仿真

在Simulink环境下建立了整车的行驶动力学模型,模型包括加速判断模块、加速行驶模块、匀速行驶模块和输入模块,输入模块以节气门开度为参数。仿真结果与汽车实际运行相符合。该模型可以与发动机模型一起用于发动机电控系统的开发。     

垃圾土室内沉降虚拟仿真实验教学探索

基于现代信息技术,开发了垃圾土室内沉降虚拟仿真实验教学系统,解决了实际实验中产生刺激性有害气体、实验时间长、设备台套数较少的问题。该系统可以在模拟淋溶、外部压力、温度变化3种工况下获得垃圾土沉降速度随时间的变化关系,为垃圾填埋场工程、建筑垃圾回填基础的沉降规律的研究提供参考。本虚拟仿真实验教学系统可以缩短实验时间,使学生在短时间内掌握垃圾土室内沉降实验的原理和操作过程。     

海警舰艇勤务指挥仿真实验设计

依托海警舰艇勤务指挥仿真系统,设计、编制了海警舰艇勤务指挥仿真实验训练项目,对海警舰艇勤务指挥想定,以及实验准备阶段、实施阶段和分析阶段的内容作出说明。以想定在东海某海域根据执勤预案实施舰艇勤务指挥仿真训练为例,通过综合性教学实践与训练,培养学员的海警舰艇勤务指挥能力。实验后对战术指挥结果进行评估和检验,形成完整的海警舰艇勤务指挥训练/实验环节。     

基于V-REP的机器人仿真实验系统及教学

机器人设计需要采用"设计—仿真—优化"的过程,因此仿真技术是机器人工程专业本科生必须掌握的技能。该文基于V-REP仿真软件设计了一套6自由度通用工业机器人仿真实验系统。首先建立了机器人的V-REP模型,进行系统动力学参数设置,然后与MATLAB的轨迹规划算法进行联合仿真和验证。开展了学生线上实验教学和探索,可替补实验室的现场实验。仿真实验系统可以进行机器人的运动学、动力学和轨迹规划算法的仿真实验,能够提高学生的机器人理论分析和设计能力。