车间调度问题的一种基于遗传算法的混合调度算法

针对车间调度问题,提出一种基于遗传算法的混合调度算法。该算法主要有两部分组成:遗传算法和操作加工时间分配算法。在遗传算法中,采用基于工件操作的符号编码,对于其中违反操作约束的个体,提出了一种基因调整方法。通过遗传算法确定出所有工件操作的调度次序。在该次序基础上,采用一种基于启发式的操作加工时间分配算法为每个工件的每个操作分配时间。仿真结果表明,该算法能达到较好的调度结果。     

公交智能调度算法研究与优化

1概述公交调度在国内外都有成型的运作方式,但随着城市的发展使公交调度出现高度的复杂性,公交调度一直是一个前沿的研究课题。从20世纪初就开始了公交调度的研究。但随着城市的发展变化,这个领域也发生了深刻的变化,尤其是随着ITS思想的兴起,运用先进的技术为公交调度提供参考是必然的趋势。公交车辆的调度问题是一个典型的运输调度优化问题。组合优化的问题就是在一定的约束条件下,怎样合理、有效地安排其组成部分或操作所占用资源、运行时间及先后顺序,以获得时间或成本的最优化,也就是这样的过程:在满足一定约束前提下,在有限资源基础…     

青奥会交通调度指挥体系研究

完善有序的交通服务为青奥会圆满运行提供了有力保障.本文对南京青奥会交通服务系统进行了基本阐述,在此基础上,详细说明了交通指挥调度体系的构成以及指挥调度的具体流程,为以后大型赛事交通指挥体系的构建提供了有益参考。 概述 南京青奥会于2014年8月16日－8月24日召开,为提高赛事交通服务水平,完善赛事交通指挥机制,建立青奥交通团队扁平化管理体系,体现指挥靠前、协调主动、应对及时的科学调度水平,充分发挥现场调度作用,以加快信息流转速率,提高决策效率,青奥会交通保障中心构建了完善的交通调度指挥体系,明确青奥会交通指挥的基本原则、组织架构、交通服务、运行计划等,为赛事交通指挥运行及管理提供了有力保障。     

一种改进的数据网格资源调度技术研究

研究了网格资源调度技术。针对网格任务的瞬变性、随机性等特点,提出了一种改进的网格资源调度算法。由于数据网格任务数量庞大,本文采用了并行遗传算法优化网格资源调度。实验结果表明,提出的改进的算法能够对大规模的数据网格任务进行有效调度,是一种有效的方法。     

水库优化调度研究现状分析

水库优化调度技术研究经历了从单一水库优化调度到水库群优化调度的转变,随着模糊理论和计算机技术的发展,模糊动态调度和基于遗传算法的优化调度方法得到广泛应用。     

凌阳单片机在交通调度系统中的应用

凌阳单片机在交通调度系统中有着重要的应用,本文针对交通调度系统中的时间显示电路、红绿灯显示电路、违规车辆检测电路及语音输出电路对凌阳单片机及其具体应用进行了分析和介绍。     

基于反向最近邻查询的智能交通调度模型

智能交通调度模型设计是保障交通网络畅通的关键。传统的基于PID控制律的智能交通调度模型存在抗毁性和鲁棒性不好的问题。提出基于反向最近邻查询改进方法的智能交通调度模型,引入跟随蜂搜索蜜源算子,基于反向最近邻查询改进方法,建立一种基于粗糙集理论的前馈补偿动态博弈数学模型,提取制约交通拥堵的车辆密度、不同车道内的车辆加权平局速度等信息特征,作为PID路网系统的输出,克服实体无规则增长导致调度控制精度不高的问题。采用基于蜂群算法的反向最近邻查询改进方法交通信息特征提取,实现智能调度算法和控制模型的改进。仿真实验得出,采用该智能交通调度模型,可以有效提高车辆通行吞吐量,缩短路阻时间,保证了车辆畅通运行。     

一种简单的交通疏导算法

本文提出了一种简单的交通疏导算法,可以动态调整交通网络中的车流量,还可以得到两个或两个以上的交通疏导方案。本算法具有容易理解、形式规范的特点,无论用于教学还是解决实际问题,都有较大的实用价值。     

一种电力调度自动化通信N-1优化方法

本文结合工程应用实际,研究一种调度自动化通信N-1优化方法,当地调调度中心传输设备的单点或双路由中断时,确保经PCM专线自动化业务或地调调度数据网业务不同时中断。并能够拓展目前传输网络承载大颗粒调度工作站以太网业务能力,打通传输网络瓶颈,降低单条光路时隙碎片率及时隙连续占用率。该优化方法具有较好的适应性,能够在各类传输网中得到不同程度的应用,进而提升电力调度自动化通信的可靠性与安全性。     

一种网络多信道骨干节点调度均衡算法

针对多信道网络中骨干节点多对一通信所引发的资源冲突问题,提出了一种网络多信道骨干节点调度均衡算法。以多信道中节点作为算法的组网基础,运用多个骨干节点的通信模型组成多维度的通信调节区域,运用信道骨干节点中的流量信息进行高流量节点区域的预测,计算节点通信发生冲突的可能性,通过迭代多区域校验进行防冲突运算,降低了数据碰撞的可能性,完成网络多信道骨干节点的均衡调度。计算机仿真实验表明,在算法优化后网络的通信效率有了较为明显得提高。     

基于网格平台的实时任务调度算法

网格任务调度的目标是在最短的时间内将任务进行合理分配并实现负载均衡,最终得到实现全局的最优化调度方案.本文提出了一种兼顾任务之间的依赖关系和负载均衡的网格任务实时调度算法.首先,将网格分成若干个簇,每个簇由PC机、任务调度模块、任务控制器、数据集控制器以及数据存储器组成.簇负责接收用户提交的任务,将这些任务存放在本地任务队列中.通过对任务依赖关系的分析,将任务分配给网格的簇,并根据任务的截止期和依赖关系计算任务优先级,优先调度优先级高的任务.仿真实验表明,在Makespan和花费方面,本文算法都优于传统的Min-Min算法.     

基于蚁群拥挤度跃阶调整的交互信息调度算法

大数据库对象交互信息调度是提高网络数据库系统结构的稳定性和吞吐量的关键,通过采用UDP协议传输实时大对象数据调度,提高大对象数据的传输性能,是避免延时和丢帧的关键。提出一种基于蚁群拥挤度跃阶调整的交互信息调度算法,根据HList返回到IC Compiler中进行任务调度,根据每个节点的时序信息,采用双阈值判决条件设计,发送方需要发送数据时,时间轴划分成各个相邻的任务匹配平滑窗口模型,构建跃阶调整的自适应信息调度模型,仿真结果表明,本文算法能有效提高交互信息调度性能,节省了任务开销,缩短交互信息调度延时,降低误码率。     

一种基于权值动态调整的MPTCP自适应拥塞控制算法

随着计算机网络技术的发展,用户对网络资源访问速度的要求越来越高.特别是近些年语音、图像以及视频等多媒体数据大量出现在互联网上,网络的拥塞问题也变得日益严重,拥塞控制对于保证网络的稳定性也具有非常重要的作用.本文提出了一种改进的MPTCP自适应拥塞控制算法,将权值动态调整策略融入拥塞控制中.算法的核心思想是当某一路径接收到数据包则增加其权值,相反如果丢失了数据包则降低其权值,修改权值时综合考虑了前一个时刻该路径的权值及其拥塞窗口的大小.仿真实验结果表明,本文提出的MPTCP拥塞控制算法改进方案有效地提高了系统的吞吐量,并且能够使得网络资源得到公平的利用.     

HBase大对象数据调度自整定控制算法

提出一种基于趋化重采样的HBase大对象数据调度自整定控制算法,在数据接收端进行数据包接受、重组并解码,提高拆包、组包的效率,构建基于UDP协议的HBase大对象数据调度总体结构模型。定义趋化值与量化值之间的差值进行熵编码,在接收端先把数据包进行重组,得到HBase大对象数据的实时传输系统,实现数据调度自整定控制。仿真实验表明,采用了该自整定控制算法,HBase大对象数据传输的准确性和稳定性都有明显的提高,自整定控制方法能有效降低丢包数,避免延时与丢帧,能有效地对冗余信息和失稳波动信息进行整定处理。     

改进遗传算法在公交智能调度中的应用

针对基本遗传算法易发生未成熟收敛及收敛速度慢的缺陷,将初始种群均匀化生成、选择算子采取自适应排序、交叉算子采用竞争择优的方式进行改进,并应用到公交调度优化问题中,建立符合实际情况的公交调度数学模型。通过仿真实例分析表明,改进后的遗传算法用于公交车辆智能调度是有效、可靠的。通过公交车排班表和发车频率图的比较可知,该结果是符合客流的实际分布情况的。     

基于TCP协议的网络拥塞控制算法设计

通过对以往经典的TCP拥塞控制算法的总结和对比,从信道利用率、通信稳定性和公平性三方面出发,设计了一个改进的TCP拥塞控制算法。利用数学建模方法,简化并模拟实际的网络通信,运用数理统计和概率论的知识分别得出经典拥塞控制算法和改进拥塞控制算法实验结果的数学期望和方差,从信道利用率、通信稳定性和公平性三方面进行对比,证明改进算法的有效性。     

基于NS2的TCP拥塞控制原理演示平台搭建实例研究

高校传统的计算机网络课堂以理论讲授和做题实践为主要教学手段,该方法缺少形象直观的实例场景再现和动态的仿真模拟,以及详实的数据分析,对于一些较复杂的网络运行原理机制,该方法弊端尤为突出,严重影响了教学效果。以TCP拥塞控制原理中的慢启动算法为例,全过程详细描述NS2环境下的演示教学平台搭建方法。实践证明,该方法可以在有效解决上述问题的同时激发学生对网络课程的学习兴趣,在课堂教学中取得了良好的效果。     

基于多元联系数的大型研发项目进度风险评价研究

由于大型研发项目研制过程中的复杂性和不确定性,其进度风险评估是一难点.本文运用多元联系数方法构建了大型研发项目进度风险评价模型,定义了大型研发项目工序的多元联系数工期,提出了多元联系数网络计划技术,确定了优势路线,并通过仿真分析得到了大型研发项目总工期的概率分布,最后由项目总工期的概率分布得出规定时间内大型研发项目进度风险评估值.该方法为大型研发项目的进度风险评价提供了理论依据和新的方法手段.     

基于嵌入式系统的TCP拥塞算法的改进与设计

随着嵌入式系统的网络应用逐渐增多,提高嵌入式系统实时通信的能力就显得非常重要,对于实时性要求比较高的嵌入式应用领域,必须解决嵌入式系统通信中的拥塞控制问题,但是传统的拥塞控制算法并不能完全满足嵌入式通信系统的实时性需求.本文从设计思路与设计思想着手,给出了嵌入式系统TCP拥塞控制的改进算法.