铁路旅客换乘体系的模糊综合评判

分析了评价指标建立的体系和原则,对铁路旅客换乘的各项指标进行定义和说明。从畅通性、运输效率、服务水平等方面考虑,用模糊综合评判法通过对铁路旅客的换乘进行评价。     

铁路无轨站联通致富路

正新闻事件:根据偏远贫困地区旅客需求,"量身定制"合理排序发送班次,实现公路、铁路的"无缝换乘"。中国铁路兰州局集团公司7月18日发布消息称,截至目前,已在甘肃建设8个铁路无轨站,方便边远地区民众出行。当下,各式各样的铁路无轨站如雨后春笋般出现。铁路无轨站,顾名思义就是没有铁路线经过但有办理客、货业务的火车站。它是铁路无形的延伸,是铁路在不增加新线     

铁路车站客运服务质量不确定多属性评价方法研究

铁路客运车站是一个集多种交通方式的分配平台,衔接着城市间的运输系统和城市的交通系统,是城市交通网络的换乘节点。不同铁路客运车站服务质量的客票预订和发售服务质量、旅客乘降服务质量、旅客问询服务质量和公共危机管理服务质量等都有很大变化,本文拟从构建铁路车站客运服务质量评价指标体系入手,建立相应的评价模型,充分考虑设计质量、技术质量等方面的差异性,从而更多的保留铁路客运车站评价信息。     

浅析铁路规划中客运站址的选择

铁路与城市相互依赖也相互制约,它们之间既有机统一又存在着种种矛盾.作为铁路与城市之间联系的催化元,铁路旅客站的位置将会对城市形态及空间结构的形成和发展起着举足轻重的作用.文章从多个角度探讨了线路规划中铁路旅客站选址.     

列车动态信息及换乘查询系统的可行性研究

当今时代是一个信息化的时代。本文的研究,对于中途需要转车的旅客,可为其提供最佳换乘方案,从而为旅客节约在周转途中的时间,避免旅客在中转站不必要的逗留。本文所提及的查询系统,能够车在一定程度上缓解春运期间站内候大厅的压力,能方便旅客可以准确知晓列车动态,方便旅客有序快速乘车及出站,从而提高了车站的运营生产效率。     

铁路路风建设的探讨

铁路要进一步深化体制改革,实现跨越式发展,全面提高经济效益,最重要的一个方面就是要加强铁路路风建设,充分发挥职工的主人翁精神,以铁路为家,视旅客货主为亲人,满腔热忱地为旅客货主提供优质、高效的服务。     

关于在铁路客运系统开展“服务旅客创先争优”活动的思考

分析思考了铁路客运系统开展“服务旅客创先争优”活动的目的和意义,介绍了呼铁局客运服务的重点和特色,为客运系统开展好“服务旅客创先争优”活动提出了一些有效可行的意见.     

完善春运期间铁路车站旅客安全的方法

以春运为铺垫,分析了铁路车站在春运期间客流高峰时期普遍存在的一些安全隐患。并结合一些铁路车站事故案例详细分析铁路车站的安全管理,吸取血的教训,强调春运期间旅客安全的重要性。提出相应的防范措施,做好铁路车站的安全管理,确保春运期间旅客在铁路车站候车及乘降的安全。     

基于停站率的高速铁路列车停站方案优化模型

高速铁路上始发终到站相同的列车数量多,对车站列车服务频率的要求高,针对这一特点,从方便旅客出行和减少铁路企业运营成本的角度出发,以不同列车经过同一车站的停站时间分布均衡和单个列车经停的车站分布均衡为目标,以列车停站率、列车停站次数、站间服务可达性为约束,构建高速铁路列车停站方案多目标优化模型,并设计启发式随机搜索算法对模型求解。     

铁路客运与城市轨道交通换乘研究

随着我国铁路和城市轨道交通的跨越式发展,新建铁路客运站多被定位为城市综合客运枢纽,即集铁路、长途汽车、轨道交通、公交、出租车、自行车等多种交通方式于一体。随着城市轨道交通网络的逐渐形成,铁路与城市轨道交通衔接所产生的客流换乘量占所有换成方式的比例将急剧增加。本文将对铁路与城市轨道交通换乘的相关问题进行深入研究。     

浅谈首都机场APM系统站台旅客人数的预测方法

首都机场APM系统承担着对3号舷站楼内的国际旅客以及部分国内旅客的进出港运输任务,其每日运行计划的制定依据于对站台旅客量的有效预测。笔者根据站台大量的实际旅客数据,对旅客人数的预测方法进行了分析探讨,为APM系统运行计划的制定带来了一定的参考价值。     

旅客地道顶进施工方法

在既有铁路提速改造中,平改立工程一般都采取项进方法来施工.顶进法施工相比便线施工投资少,建设周期短,对铁路运营影响时间短等特点.结合平齐线镇赉站旅客地道工程,总结了框架涵顶进施工方法.     

铁路客运站旅客服务体系的评价研究

文章介绍了铁路客运站旅客服务的基本要求,并结合铁路客运站的实际生产建立了以旅客为中心的服务体系和模糊综合评价模型;以徐州站为实例研究,笔者提出了旅客服务失误方面的补救措施.     

基于模糊客流分配的旅客列车开行方案

铁路旅客的出行需求是研究铁路客流分配的基础,也是确定旅客列车开行方案的前提和旅客运输组织的基础。本文以客运市场需求为对象,分析客流特征,考虑不同客流需求,通过模糊ISODATA聚类分析方法,提出基于模糊客流分配的旅客列车开行方案编制方法,该方法对于提高列车的服务水平,吸引客流,增强铁路市场竞争力具有重要作用。     

铁路客运服务系统存在的问题与解决方案研究

铁路客运服务系统是铁路运输系统的重要组成部分,旅客服务、铁路服务营销与客票服务等都包含在铁路客运服务系统中,其服务水平直接关系到铁路客运的发展。随着近几年铁路客运服务系统的长期发展,铁路的客运服务系统也进行了一定的改革,但仍存在一定的问题。笔者就对铁路客运服务系统存在的问题进行了分析,并提出了解决对策。     

提高铁路旅客满意度的模糊分析及策略研究

当前,我国交通运输事业取得了突飞猛进的发展,特别是在铁路道路建设方面实现了长足的进步,为人们交通出行和生活质量的提升做出了极大的贡献。经过不断的完善和优化,在铁路旅客满意度方面也进一步提升,使客户服务质量得到显著改善,进一步消除安全隐患,从而构建更完善健全的铁路客运服务系统。结合这样的情况,本文有针对性的分析和探讨提高铁路旅客满意度的模糊分析以及相应的策略,希望通过本文的简要分析,能够为相关从业者提供一定的参考和借鉴。     

旅客地道顶进施工方法

在既有铁路提速改造中，平改立工程一般都采取顶进方法来施工。顶进法施工相比便线施工投资少，建设周期短，对铁路运营影响时间短等特点。结合平齐线镇赉站旅客地道工程，总结了框架涵顶进施工方法。     

试析应用安全风险管理机制确保旅客运输安全

随着城市建设的不断加快,我国铁路交通事业发展越来越好,增加铁路建设项目,可以为人们的出行带来很多便利。为了保证旅客的安全,铁道部门需要完善安全风险管理制度,还要对安全生产作业的过程进行严格的控制,对关键环节的卡控制度进行积极的落实。铁路是人们出行的主要运输方式,在旅客运输过程中的安全性也是对铁路工程进行评价的重要指标,下面笔者对应用安全风险管理机制确保旅客运输安全的建议与措施进行简单的介绍,以供参考。     

铁路旅客运输如何适应市场竞争

铁路旅客运输要想逐步扩大整个市场的占有份额,巩固阵地,恢复失地,开辟新天地,就必须制定适应社会要求的营销战略,以开拓市场为目标,以经济效益为中心,以优质的产品和一流的服务最大地满足旅客的需求,扬长避短,实现铁路运输企业又快又好的发展。     

复杂结构换乘站客运组织分析与研究

针对广州地铁换乘车站的客流情况特点,以区庄站为例,分析目前复杂结构型换乘站客运组织的难点及风险,通过优化行车组织、完善客流引导、增加车站辅助性导向、实施线网客流控制等方式,缓解复杂结构型换乘车站的客运压力及运作风险,具有一定的借鉴意义。