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明确高职定位 加强教学改革和建设 总被引:2,自引:0,他引:2
随着高职教育的发展,高职教育的定位已经逐步达成共识,即高职教育就是以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路,培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的“下得去、留得住、用得上”,实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才。为真正达到高职教育目标,加强教学 相似文献
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坚持科学定位 明确高职教育的办学方向 总被引:1,自引:0,他引:1
高等学校定位是指在科学分析社会需求和学校所处环境的基础上,根据自身实力确定学校在高等教育系统中的位置,合理选择自己的发展方向和空间,明确学校的奋斗目标和办学特色,主动适应外部环境的过程。一所高等学校只有准确定位,找准自己的发展目标和战略重点,才能形成特色和优势, 相似文献
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关于高职院校定位的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
大力发展高等职业教育是党和国家为适应社会主义现代化建设需要作出的重要决策。为使交通高等职业教育健康、持续发展,首先必须明确高职的定位。2004年8月7日~9日,交通职业教育研究会邀请了部分院校领导,在湖南交通职业技术学院召开了“交通高职教育定位研讨会”。研讨会上,与会代表对交通高职教育定位问题从不同角度进行了研讨与交流,其中不乏真知灼见。为使讨论更加深入,本期特设立“交通高职教育定位研讨”专栏,登载部分研讨章,以期引起广泛关注。 相似文献
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刘皓 《中国职业技术教育》2005,(12):62-62
河南交通职业技术学院的前身为河南省交通学校,始建于1953年,2004年5月,经河南省政府部门批准,升格为河南交通职业技术学院.学院成立近一年来,我们把加强高职教育内涵建设作为中心工作,取得了很大成效. 相似文献
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与企业紧密结合 为交通事业发展服务 总被引:4,自引:0,他引:4
江苏省交通技师学院始建于1984年,隶属江苏省交通厅,是经劳动和社会保障部、江苏省人民政府批准的国家级重点、高级技工学校。20年来,学校经历了从计划经济向市场经济机制转换的过程,特别是近几年来,随着市场经济机制转换进程的加快,学校办学观念发生了根本变化,从过去等、靠、 相似文献
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南京交通职业技术学院是一所具有40年办学历史、由中专独立升格为高等职业技术学院,系交通类专科院校。建校40年来,特别是1996年举办高等职业教育以来,学院认真贯彻党和国家的教育方针,正确认识高等职业技术院校的地位和作用,主动适应社会、适应地方经济发展对人才的需求, 相似文献
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科学定位 突出特色 创建一流高职学院 总被引:1,自引:0,他引:1
我院是2003年经湖北省人民政府批准成立的高等职业学院,由原交通部武汉交通管理干部学院和武汉水运工业学校合并组建而成。作为一所成立较晚的高职院校,在面临全国交通类院校较多特别是武汉地区已有多所较早成立的交通类高职院校的情况下,学校如何定位、如何保持特色、尽快跻身于 相似文献
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高职教育通过开展真题实做的毕业设计,在完成应用性人才培养工作的同时,遵照专业,行业、实用的选题原则,利用毕业实习,设计和就业相结合,形成三位一体的教学模式的运作,达到教师、学生、学院,三方加强,三方赢利的良好局面。 相似文献
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根据《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》精神,结合抚顺职业技术学院高等职业技术学院高等职业技术教育改革的实际,确定切实可行的发展战略与实施方案。 相似文献
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高职教育的专业设置与职业资格相衔接的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
高职教育培养生产,建设,管理和服务一线的高等技术应用性专门人才,对此人们已基本形成了共识,但“应用性人才”怎样进行培养,如何实现高职教育与职业资格对接,乃是一个系统工程,涉及的问题很多,中仅就高职专业设置,课程职业特性,职业能力,职业资格等方面进行了研究和论述。 相似文献
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《中国职业技术教育》2005,(30):I0010-I0010
南京交通职业技术学院是已有40多年办学历史的普通高等专科院校。学院地处江宁大学城,占地850亩.建筑面积24万平方米,现有在校生8000人,教职工445人.其中专任教师近300人、专兼职正副教授近150人。学院设有公路工程系、建筑工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、人文社科系和基础学部等七系一部,共计39个专业。其中“汽车连用技”、“公路与桥梁施工技术”专业被确定为交通部门重点专业、 相似文献
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美国经济的发展和高等教育的普及在很大程度上得益于社区学院的发展。人们甚至认为,如果没有社区学院,美国20世纪的教育将大为逊色。美国社区学院不仅得到了广泛的认可,而且成为美国人引为自豪的教育亮点。 相似文献
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