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沈淦 《初中生世界(初三物理版)》2013,(11):44-45
1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的飞机“飞行者一号”试飞成功,为人类动力航空史拉开了帷幕:1909年9月21日,“中国航空之父”冯如驾驶着由他设计制造的“冯如一号”飞机,在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了中国人的首次载人动力飞行。 相似文献
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冯如,中国第一个飞机制造者、飞行者,在我国动力载人飞行史上谱写了光辉的第一页,享誉世界,被美国称赞为“东方莱特”。他提出了“航空救国”主张并为之奋斗,为中国早期的航空事业,献出了宝贵的生命,他的光辉业绩,已载入中国航空史册。冯如,原名冯九如,1884年1月12日出生于广东省恩平县一个贫苦农民的家庭。冯如从小心灵手巧,喜欢动脑筋制作一些玩具,如轮船、风筝等。年幼时为生活所迫,1895年随舅父远涉重洋,到美国做勤杂工谋生。1895年,冯如目睹了中国在甲午战争中惨败,被迫割地、赔款,国家经济凋敝,民不聊生的现状。于是发愤学习,专攻机器… 相似文献
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杨承德 《五邑大学学报(社会科学版)》1992,(3)
为了纪念冯如殉难80周年,弘扬冯如为祖国航空科学的献身精神,学习他勇于开拓、百折不挠的优秀品格,促进中国航空事业的振兴及航空史的研究,全国航空史研究会、政协广东省恩平县委员会在恩平县委、县政府支持下,于1992年8月17日至18日联合召开了冯如研讨会暨全国航空史研究会第二次学术年会。与会代表近百人,他们分别来自大陆九省市、香港、台湾、美国和加拿大,论文及资料近30篇。如此众多的专家、学者,聚首在冯如的故乡,缅怀这位中国始创飞行大家,可誉为中国航空史学界的空前盛举。 相似文献
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今天,飞机可以自由地在天上飞,宇宙飞船可以飞入太空。可是在20世纪初,飞机还是个新发明,能制造飞机的人寥寥无几。冯如是当时最伟大的设计者和制造者之。1883年12月15日,冯如出生于广东省,12岁时,为了谋生,他去了美国做工。他在一家工厂 相似文献
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中国是世界上最早制造飞机的国家之一。1909年9月,旅美华侨冯如在美国奥克兰市自行设计制造出当时世界第一流的飞机,这也是中国人制造的第一架飞机。次年,另一旅美华侨谭根也成功研制出一架水上飞机,并荣获世界飞机比赛大会冠军。进入民国后,中国政府意识到飞机在未来战争中所具有的潜在作用,开始选派留学生赴国外学习西方先进的飞机制造技术。这些留学生回国后,又学以致用积极创建航空科研机构和飞机制造厂,致力于飞机设计与制造,为中国航空事业的发展做出杰出的贡献。一1911年3月,留日学生李宝竣、刘佐成利用在日本学习的知识,在北京南苑… 相似文献
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梁家林 《历史教学(高校版)》1981,(12)
冯如,号鼎三,1883年出生在广东省恩平县莲塘乡杏圃村.冯如的父亲名业伦,"务农,家贫不能自给",冯如的四个哥哥都先后在饥荒和瘟疫中夭折了.冯如幼时很聪明,父亲节衣缩食,让他在乡中小学读了几年书.他读书很用功,课余时间常和同伴们在一起用泥巴、火柴盒制作轮船模型,十分逼真,十二岁那年,由于生活所迫,冯如跟着一位表亲到海外谋生.飘泊到美国三藩市(旧金山).三藩市华侨很多,冯如在他们帮助下到耶稣教会办的小单位里当了勤杂工,他"日作营生,夜习西文",经过一段时间的努力,攻破了语言关,能讲一口流利的英语了.当时,美国的资本主义迅速发展,机器制造工业尤其发达.冯如不愿再当勤杂工,决心学习机器制造技术.但进厂做工学习技术,谈何容易.由于中国的国际地位低下, 相似文献
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冯如,中国第一个飞机制造、飞行,在我国动力载人飞行史上谱写了光辉的第一页,享誉世界,被美国称赞为“东方莱特”。他提出了“航空救国”主张并为之奋斗,为中国早期的航空事业,献出了宝贵的生命,他的光辉业绩,已载入中国航空史册。 相似文献
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于俊江 《成都航空职业技术学院学报》2021,37(1):49-52
当今世界,已经被广泛应用的民用飞机拉近了人们的距离,改善了人民的日常生活;在民用飞机飞行系统中包含了很多的机电系统,这些系统保障着飞机的飞行安全。其中飞机液压系统属于重中之重,在飞行过程中,飞机液压系统的渗漏是造成飞机操纵系统失效的主要原因,严重影响飞行安全和航班正点率,基于多年的飞机维修经验探讨了飞机液压系统的常见故障日常维护方法,以供借鉴。 相似文献
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《初中生学习(中考新概念)》2003,(9)
如果把飞机的发展史比做一条河的话,那么前50年就好比这条长河的上游,人们在这个阶段实现了飞行的梦想,飞行事业发展起来了,后50年则好比这条长河的中游,人类的飞行事业在这个阶段发展壮大,飞机的设计目标也不仅仅是追求持续、稳定、而是追求更快、更高、更强。 相似文献
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宁远 《中学语文(读写新空间)》2004,(24)
随着现代科技的飞速发展,作为人类最重要的飞行工具———飞机在外形、性能等多方面发生了重大改变,在飞行方式上也发生了奇妙的改变。微波飞机地面上的微波站将能量很高的微波发射到很远的空间,装置在飞机上的仪器就可以接收到微波能量,并将这种能量转化成为电能,驱动飞机上的发动机,这就是微波飞机。人们只要在地面上每隔一二百公里设一个微波发送站,就可以使微波飞机不用着陆、不用加油,持续不断地围绕地球飞行。1987年9月,第一架无人驾驶的微波飞机在加拿大渥太华郊外的机场成功地飞上蓝天,在高空持续飞行了20分钟。它的能量来自于安装… 相似文献
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1903年12月17日上午10点,天空低云密布,寒风刺骨。这一天看似平常甚至有点糟糕,但后来人们知道,这一天却是人类历史翻开伟大篇章的一天——莱特兄弟驾驶自制的飞机成功实现了人类的第一次飞行。到今天,人类已驾驶飞机在长空翱翔了110年。 相似文献
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提起航空航天,同学们可能马上会联想到飞机、人造地球卫星、运载火箭、卫星导航定位。或是“神舟”系列载人飞船。以及备受国人瞩目的“嫦娥一号”。人类自古就梦想探知太空的奥秘,嫦娥奔月、敦煌飞天等神话传说。无不反映出古人对宇宙的神往。我国明朝的万户手持大风筝飞天,成为世界上首个以身尝试用“火箭”飞行的人;1912年我国近代航空事业创始人冯如制成中国第一架飞机;2007年“嫦娥一号”绕月探测卫星成功发射……国人的飞天梦想一步步得以实现。像“神舟”系列飞船、“嫦娥一号”月球探测卫星这样举世瞩目的飞天计划,必将在国际航空航天舞台上大展风采。 相似文献
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武戟是广州执信中学高一学生。2001年7月18日至8月12日,他在广东白云通用航空有限公司设于阳江的训练基地接受驾驶塞纳斯172型飞机飞行训练,并以优异的成绩完成所有科目和严格的飞行考试,获得了国际民航协会颁发的结业证书;2001年国庆长假,武戟又参加了直升飞机培训,并通过考试拿到结业证书。这个会开两种飞机的少年当时只有14岁,是目前中国年龄最小的飞行员。按有关规定,武戟年满17岁即可真接换领两个飞机驾驶执照。 相似文献
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风洞,是指在一个管道内,用动力设备驱动一股速度可控的气流,用以对模型进行空气动力实验的一种设备.最近位于四川绵阳的中国空气动力学研究和发展中心已建成2.4 m 跨声速风洞,这表明,我国已进入世界航空航天大国的行列.一、风洞——研制飞行器的先行官决定一架飞机或其他飞行器的飞行性能,如速度、高度等,除飞机重量、发动机推力等要素外,最重要的因素是作用于飞机的空气动力.空气动力主要决定于飞机的外形.在设计和研制飞机时,首先是设计其外形,由此就可以确定作用于飞机的空气动力并推算飞行性能.确定飞机空气动力的实验设备主要是风洞,人们把风洞和风洞试验叫做航空航天的先行官是恰如其分的.风洞实验的基本原理是相对性原理和相似性原理.根据相对性原理,飞机在静止的空气中飞行所受到的空气动力,与飞机静止不动、空气以同样的速度 相似文献
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孔令勇 《小雪花(小学生成长指南)》2006,(10)
7月1日,七台河团市委在市体育场举行了“庆七一,放飞理想”中小学生简易飞机飞行竞赛活动。这次大赛由纸飞机“手掷直线飞行距离”、纸飞机“手掷飞行留空时间”、纸飞机“弹射飞行留空时间”和木制飞机“弹射飞行留运足力气。空时间”四个项目组成。来自全市中小学校的200余名 相似文献