一种适用于城市中心区新建隧道的交通预测分析方法

经济社会的发展,使城市交通拥堵愈演愈烈,尤其是城市中心区。为了提高路网通行能力和通行效率,采用地下隧道或下穿通道进行道路扩容改造的工程越来越多,如何确定新建隧道的规模是工程研究设计的关键因素。本文针对城市中心区路网特征和新建隧道功能,结合工程设计实例,利用空间自相关分析模型和节点交通流平衡原理,提出了一种较为适用的交通预测分析方法,并对交通预测流量和主要预测模型进行了研究,为城市中心区新建隧道交通预测分析提供了参考依据。     

交通立体化视角下的城市地下空间开发

城市的急速发展带来很多诸如交通、环境等城市问题,巨大的交通压力凸显了城市的结构性缺陷。针对国内部分城市目前正在快速发展的城市高架道路和即将进入城市的轨道交通,文章从交通属性和对城市空间的影响等多方面对其进行对比,以合肥市为例探讨交通立体化模式下城市地下空间开发的必要性和紧迫性,从而得出未来城市空间的发展动向和趋势。     

浅谈宁波甬江水底隧道机电工程

宁波甬江水底隧道位于浙江省宁波镇海的甬江人海口．为单孔双车道汽车隧道,全长1019米,其中水下段420米,是我国第一条用“沉管法”修建在软土地基上的大型水底交通隧道。     

高速公路隧道照明节能研究

照明系统作为高速公路隧道机电系统中最重要的一个部分,随着高速公路隧道的广泛采用,隧道照明水平与照明节能之间的矛盾也越来越突出,在保障行车安全的前提下,如何降低能源消耗成为隧道科研设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题。     

佛岭隧道安全保障系统

佛岭隧道左线3704m,右线3904m,为左右线分离式曲线特长隧道,是绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路的关键性工程,也是安徽省目前已建成并通车运营的最长双洞高速公路隧道。文章结合监理实践,介绍了保障隧道安全的隧道消防系统、隧道火灾报警系统、隧道通风系统、隧道照明系统、隧道监控系统、隧道交通安全设施等关键性方案和具体结构和原理。     

道路交叉口交通改善研究

结合合肥市长江东路与当涂路交叉口交通改善研究项目,在现状调查分析的基础上,针对交通特性和存在的问题,介绍交叉口机动车交通治理的研究过程、研究方法和研究结论。     

关于城市RBD内涵的研究综述和评价

RBD的研究在我国大规模城市建设和旅游业飞跃式发展的背景下受到广泛的重视,但对相关概念的模糊认识导致了研究视野的偏差。本文从与国外RBD的概念比较出发,探寻国内RBD定义的缺失。后通过对国内外对城市RBD功能总结。笔者试图探寻构架城市RBD的评价体系的关键要素。最后,笔者总结了国内对于RBD评价的研究,并对建立城市RBD评价体系突出了自己的观点和未来的发展方向。     

河南省部分城市地下管线档案管理情况调查

地下管线是城市最为重要的基础设施,在一定意义上地下管线就是城市的生命线.而地下管线档案则是这一生命线的记录.了解掌握地下管线档案管理的现状,有效地管理与利用地下管线档案,为城市建设与运行提供共享服务,是档案工作的责任与义务.     

贵南高铁南宁至金城江区间隧道工程全面竣工

1月24日,随着响亮的爆破声,贵南高铁永顺隧道安全贯通,标志着贵南高铁广西段南宁到河池市金城江区(高铁河池站)区间隧道工程全面竣工。位于广西河池市都安瑶族自治县境内的永顺隧道全长11014米,是贵南高铁全线6座超过10000米的特大型隧道之一。隧道所处地域是典型的喀斯特岩溶地貌,隧道洞身先后穿过2处断裂带,地质条件非常复杂,容易引发塌方、突水突泥、岩爆等问题,是高铁隧道中风险级别最高的一级风险隧道。     

城市地下管线档案的管理

城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分,是发挥城市功能、确保社会经济和城市建设健康、协调发展的重要基础和保障,是城市的“血管”和“神经” 如何有效地管理好如此庞大、复杂的地下管线网络系统,保障各类城市地下管线的安全、可靠运行,必须有完整、准确的地下管线档案资料.因此加强城市地下管线档案的管理已经刻不容缓. 一、城市地下管线档案管理必须纳入法制化、规范化管理轨道     

抓好总体设计 聚焦基础环节

构建网络综合治理体系事关国家治理体系和治理能力现代化的全局,在西藏具有特殊重要意义。党的十八大以来,西藏深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,特别是习近平总书记关于网络强国的重要思想,着眼于推进长足发展和长治久安,发挥后发优势、创新网络治理,聚焦管网治网基础环节,大力推动体制机制改革创新,在构建符合区情民情的网络综合治理体系上进行了有益探索。     

城市地下空间开发利用的工程地质与岩土工程分析

随着城市发展的步伐的加快,城市空间也变得越来越拥挤,为了解决城市空间的问题,扩大人们活动的空间,充分利用地下空间的作用是一个有效的解决方法。但在城市地下空间开发利用过程中必须注意的问题就是地质与岩土的问题。控制好二者之间的关系才能有效的开发利用地下空间。本文通过对地下空间开发过程中的地质与岩土的技术控制,分析了地下空间开发的工程建设。     

探讨铁路高瓦斯隧道安全施工

通过铁路高瓦斯隧道施工实践,简要介绍高瓦斯施工过程中安全控制和预防注意事项。     

小净距隧道爆破开挖对邻近隧道的影响分析

小净距隧道作为一种新型隧道型式具有良好的经济实用性,掌握爆破开挖过程中对邻近隧道的影响规律对小净距的安全可靠性十分重要。文章以莞惠城际GZH一7标段为例,利用有限元软件对小净距隧道爆破开挖过程进行模拟分析,通过研究开挖过程中邻近隧道各特征位置的水平和竖向位移值、速度与时间变化关系等,得到了小净距隧道爆破开挖对邻近隧道的影响规律,为以后类似工程提供了一定的理论依据。     

公路隧道通风系统升级改造综述

公路隧道通风系统对隧道正常运营和火灾工况下的人员逃生有着至关重要的作用,它稀释隧道内有害气体及烟雾浓度,保持隧道内空气洁净。随着交通量日益增大和人们对隧道运营安全要求的不断提高,一些修建较早的隧道由于设备老旧、安全标准较低已不能满足正常运营要求。 本文借鉴国内外经验对公路隧道通风系统升级改造的措施、方法做综合论述。     

风梅桠公路隧道洞门设计

风梅桠隧道为分离式单向行驶两车道隧道,全长298m,围岩的基本情况为：Ⅱ级围岩长55m;Ⅲ级围岩长90m;Ⅳ级围岩长153m,隧道洞门设计成翼墙式洞门,隧道经过多次计算和验算后,洞门、衬砌合格,可以正常施工。     

综合勘察技术在明堂山隧道勘察中的运用

文章根据明堂山隧道地形、地质等条件,有针对性的运用了地质遥感、GPS、工程地质调绘、综合工程物探、地质钻探、地应力测试、水文试验以及室内试验等综合勘察技术手段,在逐步深入、相互验证、综合分析的基础上,查明了隧址区工程地质、水文地质条件和围岩级别,为设计提供准确的地质参数。     

湖底隧道抗拔桩优化设计

文章利用有限元软件对湖底隧道结构4种不同的设计方案进行建模计算。计算结果表明,隧道结构采用抗拔桩设计能够明显减小隧道结构的上浮;隧道跨中抗拔桩受力最大,侧墙及中墙位置抗拔桩受力较小;通过优化设计可以更好的改善隧道结构受力情况,并能够达到节约成本的目的,同时对以后的抗拔桩设计和施工有一定的指导意义。     

美国811“一呼通”体系对我国城市地下管线档案管理与利用的启示

地下管线建设对城市的发展至关重要,而地下管线档案是地下管线管理与维护活动的直接产物,理应得到特别的重视.美国811“一呼通”体系是由各地下管线权属单位及相关部门共同参与的地下管线协调管理体系,旨在鼓励地下基础设施的相关各方主动进行合作,更好地管理地下管线及其档案.文章借鉴美国的成功经验,分析我国地下管线档案管理与利用的现状,总结出优化顶层设计、建设信息平台与建立长效机制三点启示,以期对今后我国地下管线的建设、管理及维护等方面能够有所助益.     

基于双层多目标规划模型的网络信息资源生态化配置

文章针对我国区域网络信息资源分布不均衡、出现配置鸿沟的问题,构建了网络信息资源生态化配置的双层多目标规划模型,并求出最优解,以期实现网络信息资源生态化最优配置的目标.