登陆作战多面手“地效飞机”

据报道，最近我国已研制成功具有国际先进水平的地效飞机，也称气垫飞行器：它是飞机和舰艇的“混合物”，形似飞机，又具有船身，能贴近海面或地平面高速飞行。早在1932年，芬兰发明家卡里奥就率先制造了世界上首架实用型地效飞机。该飞机长2.6米，宽1.93米，有效载荷80千克。     

大型地效飞机飞行控制系统任务需求及研究方向

地效飞机是一种利用地面效应原理飞行的新型运载工具,由于大型地效飞机飞行环境对飞行控制系统的任务需求,常规飞行控制系统难以满足飞机飞行品质的需求。本文主要介绍了大型地效飞机在未来的广泛应用,并根据飞机的需求分析飞行控制系统的发展及研究方向,最后总结了几点地效飞机飞行控制系统的关键技术。     

气垫的妙用——漫谈地效器

近几年来,世界上许多国家的科学家都在研究一种新型的交通工具——地效器。地效器是一种利用地面效应(如飞机在起飞和降落过程中出现的升力增大的现象)工作的飞行器,它的基本原理是在地效器和地面之间形成一个厚度不大的空气垫,气垫把地效器稍稍托离地面几厘米或几十厘米,使它“脚”不着地,体不沾水地滑行(其经济性比飞机和直升飞机好)。这样,它就具有水陆两栖的性能,通行性能大大提高。要在地效器底下产生气垫,只     

地效飞机从军用走向民用

牛年伊始,多家新闻媒介报道了一条振奋人心的消息:我国第一代实用型地效飞行器今年将问世并交付使用。什么是地效飞机地效是地面效应的简称。当飞机在地面附近飞行时,因地面的存在就会影响围绕飞机的空气流动状况,从而使飞机气动力的特性发生改变,这种现象称为地面效应。飞机接近地面快要着陆时,翼下面有一股“推力”阻止飞机接地,这是由于     

超大型飞机——地效飞机

什么是地效飞机?从20世纪60年代开始,它就在前苏联黑海中的海军部队服役了.它的模样、行踪神秘莫测,长期以来,成为一个令人难以猜透的谜.……     

首型商用“会飞的船”通过认证 最大时速210公里

4月2日在三亚拍摄的我国首型商用"海上飞船"——"翔州1"地效翼船。该船在完成水面航行、起飞、降落、地效飞行、无地效飞行、爬升飞越、盘旋转弯等科目海试后获得船检证书,成为首型入级CCS的商用地效翼船。     

旋翼飞机──航空骄子

据美刊报道,能象直升机一样垂直升、降并能进行低速飞行的新型飞机──放翼式飞机的研制成功具确划时代的意义。该机除具备了直升初的优点外,还同时具备了现有飞机的高这、高效、长杆程、高纬度等各种位点．这种飞机由美国德州的卡特飞机公司研制成功,其技术规格和设计原理得到了美航空航天管理局爱墨土实验室的认同。该实验室同时为公司提供了研究经费,以促进一步展开研究工作。这种高科技旋翼飞机堪称是直升机和固定机翼飞机有机结合的产物,将有别于现有的飞机,其垂直起飞高度可达30束,飞行高度13700米,时速645公里／小时。因可实…     

一江风云再谈兵

1955年1月18日,中国人民解放军陆海空三军联合渡海登陆作战,一举解放了一江山岛。这次战役,不仅开创了我军三军联合协同作战的光辉战例,也是我军指挥员尊重科学、科技参予意识较浓的一则典型范例。 A:1954年下半年,盘踞在浙江沿海岛屿上的国民党军队,经常派遣舰艇和飞机向浙东沿海袭扰。为此,中央军委决定,成立华     

中国骄傲

歼十飞机是中国一航从1986年开始研制的。由中国一航成都飞机设计所设计、中国一航成都飞机工业公司研制生产。以歼十系列飞机研制成功力标志,实现了我国军机从第二代向第三代的历史性跨越;以“太行”发动     

“运-20”:国产大型军用运输机

2013年1月26日,我国自主研发的大型多用途军用运输机——"运-20"(代号"鲲鹏"),在陕西阎良首飞成功。这标志着中国拥有了真正属于自己的大飞机,这是我国军事航空制造业跻身世界一流行列的重要标志。大飞机项目意义重大"运-20"是我国迄今为止研制成功的体积最大、负载最重的大飞机,其首飞成功的意义绝不仅是飞机几何尺寸简单     

中国研制成功首部低空连续波测风雷达样机

近日,由中国航天科工集团公司第二研究院23所自主创新研制成功的中国首部低空连续波测风雷达,样机已顺利完成测风对比试验。据了解,连续波体制应用到测风风廓线雷达上,目前尚属世界首创。中国航天科工二院23所研制成功的低空连续波测风雷达,可效力于民航低空风切变领域,为飞机起航和着陆安全提供更可靠的数据。低空风切变俗称"机场瘟疫","飞机的杀手",它是指出现在600米以下的风向、风速的突然变化,其不仅能使     

浅析飞机机械故障诊断技术

飞机作为我国重要的交通运输工具之一,在我国的经济发展中发挥了重要的作用,不仅运送乘客,并且也是运输货物的主要载体,所以飞机飞行的安全性至关重要。飞机制造是一项精密性较强的行业,各个零部件的规格型号以及性能参数都有着严格的规定,其内部构成也比较精密,具有较高的技术性。一旦飞机出现机械故障,将会导致严重的安全事故,造成巨大的经济损失和人员伤亡,威胁到社会的稳定。所以为了保证飞机飞行的安全性,要加强日常维修养护管理,严格控制故障的发生。文章对于飞机机械故障的特点和诊断现状进行了分析,然后进一步阐述了故障诊断技术的发展,对于提高我国飞机诊断技术的水平具有重要的意义     

飞机维修专业维修设备工具库存管理

飞机维修专业维修设备工具种类繁多、型号多样,是培养民航维修岗位专业技能人才的基础,同时设备工具采购费用巨大,是民航院校最大的教学资源投入,对其库存管理具有非常巨大的应用价值。针对CCAR-147标准的实训配套维修设备工具,设计了对比维修设备工具储备存量指标、维修设备工具储备供应指标、支持维修工具设备储备供应运营指标、维修设备工具储备效益指标等四类指标和库存评估指标,对民航院校维修设备工具库存进行评估,提高了库存管理水平。     

中国工程院院士:西北工业大学飞机设计专家陈一坚

陈一坚 ,中共党员 ,我国“飞豹”飞机总设计师。出生于 1 930年 6月。 1 948年至 1 950年就读于厦门大学航空系。历任中国航空工业总公司第 60 3研究所总设计师 ,代所长 ;西安飞机工业集团公司常务副经理 ,总设计师等职务。 1 999年当选为中国工程院院士。 2 0 0 0年被聘为西北工业大学教授 ,博士生导师。陈一坚院士自 1 952年从清华大学飞机设计系毕业至今一直从事飞机设计工作 ,曾先后参加过国内几十种飞机的设计和研制工作。由他担任总设计师自行设计研制成功的国家重点型号飞机填补了我国飞机制造业的空白 ,他为此荣获 1 999年国家科技…     

穿过飞旋的桨叶

1914年第一次世界大战爆发时,飞机刚刚诞生11年。但在充满硝烟的战场上,飞机却已经开始崭露头角:交战双方发现这种“能飞的机器”是侦察和炮兵校射的良好工具,     

MASS VM飞机设计质量特性建模分析系统

MASS VM是采用"模型法"进行质量特性建模分析的设计工具,具有和一般的CAD软件完全不同的特有功能,使其在飞机的概念设计和详细设计阶段可以更高效、便捷地进行质量特性建模分析,从而大大缩短设计周期。     

海阔天空

鸟机不再相撞飞机与鸟相撞是飞机失事的一个重要原因,这种事故通常发生在飞机起飞和着陆阶段,因此机场为了驱赶那些讨厌的鸟,试验了各种办法,但效果欠佳。日前,科学家发明了驱鸟工具——机器猎鹰。它的使命是阻止毫无准备的飞机撞上毫无准备的鸟。机器猎鹰所需的升力和推力全部来自它扑动的双翼,而尾部则起升降舵和方向舵的作用。     

特别的间谍——“马丁海军少校”

一般的间谍活动都是由活生生的人去完成的,然而,在"二战"的北非登陆作战中,英美联军却利用了一具尸体—"马丁海军少校",完成了一项间谍活动。令人难以置信的是,这个特别的间谍居然圆满完成任务,并使希特勒大上其当,为盟军北非登陆作战的胜利立下了汗马功劳。     

涡桨飞机动力系统发展趋势

自第一台涡桨发动机研制成功,至今已有70年发展历程。从战斗机到民用机,涡桨飞机都体现了它不可替代的重要作用。本文通过分析、对比国内外涡桨飞机动力系统的发展历史及发展现状,整理出成功的发展经验及对未来涡桨飞机动力系统的发展趋势做出展望,以此为我国涡桨发动机的发展及航空发动机产业的快速发展提供理论参考。     

浅谈航空维修实训教学中的工具管理

工具管理作为直接影响航空器维修质量和航空器飞行安全的主要因素之一愈来愈受到关注,如何在培养飞机维修人员的实训教学过程中加强工具管理,保障实训教学的顺利实施,延缓工具的使用周期,减少购买工具投入成本,减轻工具管理人员的工作量将是本文探讨的主要问题。