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道路桥面损坏以及其造成的翻修工程,给人们的日常生活造成了很多的不便,同时带来了大量的经济损失.这就对我国道路桥面耐久性施工设计方面提出了更高要求.因此在道路桥面施工设计时候要注意改善道路桥面的设计,优化沥青混合料配合比设计,以及合理设置防水层和桥面排水系统. 相似文献
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黄贻敏 《淮北职业技术学院学报》2009,8(1):11-12
乳化沥青是一种含有水的沥青粘结材料,具有不同于热拌沥青混合料路面的成型机理,采用传统的标准马歇尔设计方法不能适应乳化沥青混合料的配合比设计。因此,在试验方法中要考虑乳化沥青的特性,采取相应的试验方法、成型和养生措施,尽可能模拟现场实际情况,使室内试验结果具有指导现场施工的意义。论文对乳化沥青混合料配合比设计法中的试验方法进行研究,提出了用初始无侧限抗压强度试验和成型再修正马歇尔试验进行混合料设计,并提出混合料设计步骤。 相似文献
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本文结合我省公路建设实际,通过对沥青混合料配合比设计三个阶段的过程控制,阐述了沥青混合料配合比设计时应注意的几个方面问题和沥青混合料配合比设计的重要性. 相似文献
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GTM沥青路面是利用旋转压实剪切试验机(Gyratory testing machine,简称GTM)进行沥青混合料配合比设计,并按照一定施工要求完成路面施工任务的简称.该方法最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况,利用应力应变原理进行沥青混合料配合比设计,可减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏. 相似文献
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王晶 《呼伦贝尔学院学报》2007,15(3):58-59
简要分析了沥青混凝土混合料在选择、矿料级配、配合比设计等方面的影响因素,并据生产实践,对提高沥青混合料的质量提出了一些相应的建议。 相似文献
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沥青玛蹄脂混合料(sMrA)是近年来非常引人注目的沥青混合料,其抗车辙性能和抗滑性能好。了解其特性,掌握其配合比设计方法、技术要求、施工方法、质量控制,可有效防止病害的发生。 相似文献
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韦松 《淮北职业技术学院学报》2013,12(3):118-120
介绍了就地热再生技术在某高速公路养护中的应用情况,分析了原路面旧沥青混合料材料性能、再生沥青混合料配合比设计、复拌就地热再生施工工艺等内容。 相似文献
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浅谈乳化沥青混合料配合比设计 总被引:2,自引:0,他引:2
韩延清 《辽宁科技学院学报》2003,5(1):31-34
通过分析阳离子乳化沥青的特点及其拌制沥青混合料与热沥青拌制混合料的不同,阐述了修正的马歇尔稳定度试验的要点及乳化沥青混合料配合比设计方法。 相似文献
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矿质混合料配合比设计是沥青混合料和水泥混凝土配合比设计中一项重要的内容,也是施工中重要的质量检查项目。通过Excel来实现矿质混合料配合比设计的电算化方便快捷,容易推广。 相似文献
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张云龙 《石家庄铁路职业技术学院学报》2020,19(3)
从沥青混合料的设计、生产、施工全过程出发,依托新疆乌赛高速公路,基于CARD/1平台,采用C++语言和EXCEL功能开发出沥青混合料一体化自动系统,涵盖配合比自动合成、筛孔自动选择、配合比调整三大模块。 相似文献
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张旭升 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2007,(4)
通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验,对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析,并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。 相似文献
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张旭升 《石家庄铁路职业技术学院学报》2007,6(4):64-66
通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验,对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析,并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。 相似文献
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基层反射裂缝是沥青混凝土道面常出现的病害,合理的设置防反射裂缝夹层,是防止或延缓反射裂缝产生的重要措施。本文通过分析反射裂缝的成因及相应的防治措施,以北方某机场中跑道大修(一期)工程为例,着重对沥青砂土工布防反射裂缝夹层进行分析研究,从沥青砂配合比设计、土工布的选取、结合层的施工等方面进行介绍,为国内沥青跑道大修的基层处理提供经验借鉴。 相似文献
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密断级配抗滑层沥青混合料设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了应用主骨架空隙填充法进行密断级配抗滑层(DGGFC)沥青混合料配合比设计的全过程,并对其各项性能进行了试验研究.试验结果表明:根据这一方法所设计的DGGFC沥青混合料属于骨架密实结构,具有良好的路用性能和表面功能,施工不离析,密实不透水,高温稳定性和耐久性好,表面均匀,具有较大的构造深度,很好地改善了表面抗滑层混合料表面构造和密实耐久性之间的矛盾.实际应用表明,DGGFC沥青混合料几乎达到SMA的使用效果,而其造价比SMA低,可作为高速公路和高等级沥青路面表面磨耗层.开展DGGFC沥青混合料的研究和推广应用对于降低工程造价、改善表面抗滑性能和延长路面使用寿命具有现实意义. 相似文献
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水泥稳定混合料作为一种半刚性基层材料,在我国的高等级路面中被广泛的采用.作为基层材料———水泥稳定混合料的配合比设计将直接影响沥青混凝土路面结构的好坏.本文从混合料对路面结构的影响、影响水泥混合料的因素,介绍了用正交设计对它的配合比设计方法以及注意的问题. 相似文献
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为研究橡胶沥青开级配混合料的马歇尔设计方法以及开级配混合料罩面应用的关键技术,通过析漏试验、飞散试验和不同次数的马歇尔击实试验提出了橡胶沥青开级配混合料油石比预估方法和马歇尔击实标准,表明油石比预估可采用亚利桑那州的预估公式,马歇尔击实标准采用双面50次.通过对开级配混合料级配对性能影响的分析,提出了橡胶沥青开级配混合料的级配范围,发现橡胶沥青开级配混合料应尽量减少4.75 mm以下集料用量.通过总结橡胶沥青开级配罩面的工程经验,提出了老路处治、粘层设计等方面的关键技术,其中,粘层材料宜采用改性乳化沥青. 相似文献