基于用户体验的汽车仪表盘设计研究——以奔驰汽车仪表盘设计为例

从用户体验出发,分析了用户体验的目标和用户体验的内涵。以奔驰汽车仪表盘设计为例,详细分析用户体验对仪表盘设计的重要性,从仪表盘指针、数字、表盘形状等方面分析其在用户体验方面的体现,总结奔驰汽车仪表盘设计的优点及特点,为以后为我国汽车设计的发展提供可借鉴的经验。     

汽车超声波测距防撞报警系统设计

随着社会的进步和科技的发展,人们对汽车安全性、舒适性、排放性要求的日益严格。汽车超声波测距防撞报警系统能够实现在汽车行驶过程中实时测量与前方物体的距离,并通过液晶屛进行显示,当距离小于设定的安全距离时,蜂鸣器发出报警声音,提醒驾驶员注意行驶安全,系统可以通过按键设置报警距离。本设计的电路设计合理简单、工作稳定、性能良好、检测速度快、计算简单、易于做到实时控制,并且在测量误差方面能够达到简单工业实用的要求。此测距系统具有可靠性好、体积小、价格低廉等特点,能够大大提高行车的安全性能,为驾驶员提供了相当的方便。     

汽车驾驶员如何提高预防事故能力

据相关数据显示,国内驾驶员责任事故约为道路交通事故总量的80%左右,所以驾驶员是预防与避免交通事故的重要群体。不断提升汽车驾驶员的综合素质与行车技术,促进驾驶员队伍专业素质能力的提升,降低交通事故发生几率,这是单位汽车驾驶员必须要重视的一个问题。本文结合笔者实际工作经验,探讨了汽车驾驶员如何有效促进事故预防能力的提升。     

基于Arduino的倒车雷达系统设计

本文主要介绍以Arduino mega 2560单片机为主,利用超声波测距传感器、结合LCD1602液晶显示器以及蜂鸣器等设计汽车倒车雷达系统。障碍物与汽车的距离显示在液晶显示器上,当汽车与障碍物距离小于设定距离时发出报警,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时探视所引起的困扰,提高了驾驶安全性。     

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

汽车在为人们的出行带来便利的同时,也给人们的生活和社会的稳定带来了不良影响。交通事故的频发、多发,甚至交通事故带来的人员伤亡已经给公共交通的健康发展敲响了警钟,如何提高公共交通的安全已然成为当前交通管理领域予以高度重视的问题。预防和减少公共交通事故,促进公共交通安全、稳定、健康的发展,汽车驾驶员有着不可推卸的职责。本文通过分析汽车驾驶员素质与安全驾驶之间的关系的基础上,进一步提出了提高汽车驾驶员预防事故能力的相关措施,以期能为汽车驾驶员的安全驾驶提供些许借鉴。     

基于CAN总线的汽车多功能监测仪

设计了一个基于CAN总线的汽车多功能监测系统,该系统为运行中的汽车提供了一个数据采集和显示的平台。系统主要由传感器、CAN总线以及芯片MC9S12XS128组成,CAN总线将传感器采集的信息传递给芯片MC9S12XS128,同时又将芯片MC9S12XS128的处理结果传送给显示器。驾驶员可以通过该系统看到汽车在行驶过程中的一系列数据,实验表明,基于CAN总线的汽车多功能检测仪性能卓越、可靠性高。     

基于单片机的摩托车数字仪表盘设计

针对传统摩托车仪表盘体积大、寿命短、稳定性差等问题,本文提出将嵌入式系统与显示屏相结合的方法,研究基于单片机的摩托车数字仪表盘。控制模块采用AT89C52单片机实现对电路的控制和对数据的处理,模数转换器件采用ADC0809负责将油量和水温的模拟量转换成数字量,数字式温度传感器DS18B20测量室外温度,LCD1604显示里程、速度、时间、水温、油量以及室外温度,键盘负责修改时间和控制转向灯。该设计相比传统摩托车仪表盘,在外观上更加轻便、简单,使用寿命增长,仪表盘的稳定性也显著增强,可以很好的应用到实际应用中。     

广闻博见

据专家预测,今年10月“智能”型轮胎将问世,且在美国推广。它具有:①监测轮胎压力。汽车驾驶员通过数码阅读器可以知道汽车4个轮胎的压力,当压力不足,仪表盘上的闪烁灯或蜂鸣器会发出警报。漏气保用轮胎能够自动提醒轮胎已经漏气,并能在突然爆胎后继续以每小时55英里的速度安全行驶125英里。②测量胎内温度。③测量承重量。④接通互联网:这种轮胎能把行驶间轮胎突然发生问题的信息传到互联网上,司机就会接到一个电话,告诉他最近的汽车维修点方位,尽快去那里修理。     

基于ZigBee的室内空气质量监测系统设计与实现

室内空气质量问题将直接影响人的身体健康状况,为了监测室内空气质量,设计了基于ZigBee的室内空气质量监测系统,该系统由主控器模块和数据采集模块构成。主控器模块中微处理器采用S5PV210,ARM Cortex-A8内核,主要完成数据接受、处理和传输;数据采集模块中,由Zigbee构成无线采集传感器网络,完成数据采集后的通信工作。本系统将空气参数传到微处理器,微处理器将数据信息显示到彩色液晶上,同时进行相关的计算,来判断采集的数据是否超过标准值,若超过则报警。最后通过WIFI模块将数据发送到云服务器存储,为数据分析提供基础。     

一种转向随动大灯的研发

为了提高汽车的行驶安全和降低驾驶员劳动强度,根据已有车灯,结合笔者经验,采用创新方法,创造性提出汽车灯光自动调节装置的方案。该方案能够根据驾驶员不同的操作指令及时准确的自动调整远近灯光位置;同时,灯光照射角度能够随着方向盘角度的改变作出相应的调整,不仅解决了驾驶员在夜晚开车时经常操作手动开关进行变光的问题,而且也能减少驾驶员眩目。降低驾驶员操作步骤,减轻驾驶员疲劳程度,提高汽车夜间行驶的安全性。     

汽车发展前瞻

<正>2017已经为高端汽车应用了十年的技术将成为标配。如蓝牙、GPS/倒车雷达等。网络的联通性可以把汽车变为一个大的WIFI热点源;智能手机的APP可以在汽车仪表盘上显示,方面使用。汽车将成为一个真正意义上的移动设备。2017智能感知自我管理功能将成为汽车功能的一部分。     

车载抬头显示器的整车级别客观测试方法

正研究车载抬头显示器整车客观测试方法的目的随着汽车产业的高速发展,消费者对于汽车性能的要求也不断提高,汽车市场竞争日益激烈,国内自主品牌车企品牌高端化、汽车智能化网联化等趋势盛行,各类新兴的人机交互技术应运而生,车载抬头显示(Head Up Display,下文简称HUD)作为其中重要一项快速发展。该技术通过反射原理将车速、转速、温度等驾驶信息及用户自定义数据投影到驾驶员正前方的路面上,驾驶员不用再低头查看仪表显示,提升驾驶舒适性的同时也减少了低头和抬头过程中所消耗的时间,提高驾驶安全性。而国内的HUD产品品质良莠     

载人六足机器人操控系统设计

本文以大型载人六足机器人的研究为背景,采用基于ARM内核处理器的Vx Works实时多任务操作系统对机器人的操纵控制系统进行了研究。采用具有高性能的远程数据采集和控制系统的CAN总线和RS485总线通信接口,设计开发了基于uc GUI嵌入式图形支持系统的操控系统显示界面。该操控系统能够在一个50ms周期内实时把采集到的操控命令传输到底层控制系统,并在下一个周期能够及时完成底层控制系统反馈数据的处理及显示。     

西铁城豹迈士ECO-DRIVE

设计一只即与众不同又保持传统特色的腕表越来越难了，但西铁城推出的这款全自动指针腕表很好地将二者结合在了一起。其中采用光动能的Eco-Drive部分更是别具特色，其表盘设计就像是复杂的汽车仪表盘，但是清晰的数据显示让你一眼看上去就能得到想要的全部信息，包括时间，电池月量等。     

汽车超速警报器设计

基于超速现象的日益严重,设计了一种汽车超速报警器。该汽车超速报警器可以外置在汽车仪表盘外,只需根据反光元件的位置与警报器配合,即可实行可调报警功能。探讨了该报警器的设计背景,设计过程,工作原理以及功能和未来前景。     

基于数据方差的防酒后驾驶控制系统设计

该设计采用了STC89C52单片机做为核心控制部件,通过对驾驶员进入车厢前后车厢内酒精浓度的两组数据分别求取方差判断出驾驶员是否醉酒,驾驶员醉酒时通过对汽车发动机控制器（ECU）的控制实现对汽车的制动控制。     

汽车的常用转向系统的性能分析

汽车的转向系统是汽车各系统中最重要的系统之一,因为它关系到驾驶员稳定操作和安全驾驶,同时也关系到交通事故的发生。本文就汽车的常用转向系统的性能进行分析,为驾驶人员对汽车的转向系统的性能有一个充分的了解,为驾驶员提高行车技术提供技术的依据。     

试论汽车电控系统的检测与诊断方法

近年来汽车技术得到了快速的发展,随着技术的不断进步,驾驶员的驾驶体验和乐趣也越来越丰富。良好的驾驶环境、绝佳的驾驶体验以及数字化的驾驶平台,无不体现出科技发展为人们带来的便利。然而科技进步的同时也为汽车故障的检测与维修提出了新的挑战。本文主要分析和探讨了当前我国主流的汽车故障检测以及诊断方法。     

基于模态分析法的方向盘怠速抖动研究

随着私家车数量的迅速增长,人们追求更为舒适的驾驶体验,汽车方向盘怠速抖动是影响汽车驾驶员驾驶的重要因素,从解决汽车方向盘怠速抖动的问题出发,采用模态分析法进行计算分析,成功对国产某一车型的汽车方向盘怠速抖动问题进行了解决。     

基于方向盘的智能防酒驾系统设计

本设计采用以单片机为核心的防酒驾系统,该系统能够自动检测驾驶员汗液中的酒精浓度。若驾驶员酒精浓度大于预先设定的阈值,该装置会立刻发出警报,同时由单片机控制通过继电器切断汽车启动系统;若酒精浓度小于已设定阈值,则驾驶员可正常驾驶汽车。