工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的解耦控制

分析了工程车辆液压底盘模拟试验台中驱动系统的转速控制子系统和加载系统的耦合问题,说明了耦合现象对整个控制系统的影响;介绍了工程机械车辆液压底盘模拟试验台的结构与工作原理;并且针对转速子系统和转矩子系统的耦合现象造成的系统不稳定因素提出了解耦方案,可以使两个子系统实现动态解耦。     

西安矿业学院科技成果介绍

多功能巷道支架试验台 项目简介 多功能巷道支架试验台主要用于矿山巷道支架力学性能试验的大型试验设备。试验台由5个大型封闭式钢结构框架组成,它借助于60个加载油缸和38个调位油缸,使整个试验的加载试验过程和试验台大型结构件的位移实现了液压控制,并可根据不同试验方案的加载点位置要求在长、宽、高3个方向自由调节。试验台的特点是可在多个支架联合工作状态下研究支架结构的稳定性,架间连接件的作用及各支架的受载状况和相互影响。试验台设计构思新颖,使用方便,功能超过了国内外同类设备。经专家评议,该试验台达到了国际领先水平。 多功能巷道支架试验台是我国目前唯一研究矿山支护结构力学性能的大型试验设备,为我国矿山巷道支护研究和支护设备生产提供了现代化的实验检测手段,对促进我国巷道支护向规范化、标准化和科学化发展具有重要意义。 服务方式 该试验台可为新研制的巷道支架及其构件进行力学性能试验和对成批生产的巷道支架进行质量检测,也可对矿井其它支护物(如各种垛子、墩柱和巷旁充填物等)以及隧道、桥梁建筑和地下工程中某些大型结构件进行力学性能试验。     

液压加载系统设计

航空发动机在地面整机试车台试验时,需要模拟发动机在飞机上的各种试验状态。其中,液压加载是发动机为飞机提供动力的一种方式。因此,液压加载系统的设计优劣,直接决定着飞机的性能好坏。传统的液压加载系统是用节流嘴或节流孔板来对系统的流量来做有级调节,因此无法兼容多种型号发动机的加载试验要求。为解决个问题,新设计了一套利用电液比例阀来对流量进行控制的新型液压加载系统,可以实现流量的无级可调,可兼容多种型号液压加载泵的试验要求,并在此基础上对系统的零部件做了部分计算和仿真,实际应用中较传统的加载系统性能大大提高。     

关于工程机械静液压传动装置分析

静液压传动装置是车辆的核心构成,其能够进行无极变速,可调性好。本文首先分析了液压泵与液压马达,分别从高速与低速方案、整体式与分置式等方面,深入剖析了液压系统,最后指出了工程机械中静液压传动装置的实际应用,望能为此领域研究有所借鉴。     

工程机械液压系统故障原因及维修方法

随着液压传动技术的发展,液压伺服控制技术广泛应用在各种形式的工程机械上,给液压油系统的保养及维护提出了更高的要求。在分析液压系统内泄漏与污染的危害和原因后,对给液压系统威胁最主要的两个问题进行阐述,探讨如何正确维护工程机械液压系统。     

现在车管部门在年检时对汽车尾气的检测比原来严格了许多，在具体测试方法上有哪些不一样？

从2002年10月起，北京市规定采取模拟简易工况法(ASM)对所有在用车辆的尾气排放进行检测，以取代以前的双怠速法尾气检测。新的检测方法是让汽车的驱动轮置于底盘测功机上，通过测功机的加载装置来对运转中的汽车驱动轮进行加载，从而模拟汽车在道路上行驶时所遇到的实际载荷。与此同时，     

浅谈工程机械的液压系统常见故障诊断与排除

通过对工程机械的液压系统的常见故障的分析诊断,了解工程机械液压系统结构和工作原理及各液压元件的工作特性,为排除故障提供一定的参考价值。     

高速动车组受电弓性能和检测试验台研究

本研究主要以目前国内高速动车组和地铁车辆常用高压受流设备件受电弓为对象,依据最新的受电弓性能和试验标准,展开对车辆受电弓的各功能参数和检测各功能参数的设备进行研究,最终试制出受电弓地面模拟试验台,并通过受电弓地面模拟试验台检测得到受电弓性能检测参数报告。     

车端线缆疲劳试验台的设计

在开发车端过桥线缆产品的过程中,要对电缆的疲劳寿命进行预估,需使用疲劳试验台模拟车辆相对运动,进行长时间往复运动,考核过桥线缆疲劳寿命。本文论述了车端线缆疲劳试验台的设计方法,介绍了整个系统的工作原理。该试验台是采用两相互垂直的传动臂,可同时模拟车辆纵向和横向两个方向相对运动,实现两组跳线同时进行疲劳试验。     

工程机械液压系统的维护方法与措施

液压传动系统若未能进行有效的维护,会有各种不同的故障出现,对设备的正常工作造成严重影响,因此应对液压系统的维护进行重视。液压系统中容易出现的故障种类较多,因此应进行合理的保养及维护,本文主要分析了工程机械液压系统的维护的主要方法与措施。     

基于在转毂试验机上测试防抱死制动系统的研究

为保证汽车安全行驶,要对汽车车辆上各种配件的可靠性进行严格的检测。刹车制动毂是刹车制动系统中的关键部件之一,它在汽车行驶中和刹车制动过程中受振动和冲击最严重,因此对它的可靠性检测就显得更为重要。重点介绍了转毂试验台的结构、原理、工作过程及测试程序。在转毂试验台上模拟了汽车的各种动态工况,测试了防抱死制动系统的性能。试验表明,该转毂试验台及其测试程序能满足防抱死制动系统性能的测试要求。     

二次调节应用在液压升降机中的仿真与分析

液压系统已经涉猎机械的各个行业,对工程机械的发展有着不可磨灭的作用[1]。尤其最近几年,由于工程的需要,液压升降机被广泛使用,但是由于升降机燃油利用率低,油耗高等缺点,使液压升降机的节能要求凸显出来。本文将二次调节技术应用到液压升降机中进行仿真分析,通过与传统的升降机进行仿真对比发现,基于二次调节的液压升降机在流量利用率上有很大的提高,运动状态也很稳点,在能源节约方面有很大的改进,有很好的节能效果。     

高速铁路轨枕及扣件加载试验系统研究

介绍了一种运用液压驱动作动器对高速铁路轨枕及扣件进行半物理仿真及加载试验的测试系统,此系统用于对高速铁路运行过程中轨道和枕木连接扣件相互作用进行模拟和测试,以验证扣件和轨枕系统对高铁运行过程中产生的动态力的耐受情况。文中阐述了此加载系统的原理及组成结构,分析了加载系统的稳态加载精度,并设计了滞后控制器用以提高系统的加载控制精度。     

机车柴油机气缸套水压试验台设计

设计一种用于检验汽缸套和水套之间密封性能,实验装备.根据机车汽缸套的工作要求(技术),设计汽缸套水压试验台个部分组成机构,分析液压控制系统及其他各组成部分的工作原理,阐述试验台进行水压试验的过程.该试验台为机车柴油机汽缸套和水套之间密封是否符合工作的技术要求提供了必要的保障.     

对于工程机械液压系统节能设计的研究

在我国建筑业的不断发展中工程建设越来越多,在工程建设的过程中工程机械的应用是必不可少的,工程机械的应用可有效的减少劳动力的投入,并提高工作的效率,并在一定程度上节省了工程建设的成本,工程机械的液压系统是整个机械的重要组成部分,并在整个工程机械的运行中发挥重要的作用。随着能源资源的缺乏,节能设计是工程机械液压系统面临的重要问题。本文将根据在工程机械液压系统节能设计的研究进行综合的阐述,并根据环保机械产品的节能设计及液压系统的节能设计进行综合的阐述。从而促进人们加强环保意识,并注重对工程机械的全面设计。     

工程机械液压系统的故障诊断技术分析

我国各个行业和领域的机械化程度在不断提高,随着工程数量的增加,人们对于工程机械的可靠性要求也越来越高。液压系统在工程机械中的应用十分广泛,在施工机械使用过程中起到了十分关键的作用,由于工程机械产品的系统结构十分复杂,经常容易出现故障,而将近80%的故障是与液压系统故障有关,因此,对工程机械液压系统故障进行诊断十分重要。本文将在工程机械液压系统常见故障的基础上,对液压系统故障诊断技术进行分析。     

工程机械液压系统调试技术初探

随着我国工业生产机械化程度的提高,液压系统在各个领域中得到了应用变得日益广泛.工程机械液压系统是整个机械系统至关重要的部分,决定着整个系统能否正常运行.当前工程机械液压系统面临的问题时经过长时间的使用,系统可能会产生各种问题,从而影响液压工程机械的性能.     

交流异步电动机加载试验台的研制及应用

电动机是煤矿安全生产中的重要设备,其性能直接影响煤矿设备的正常运转,电动机使用前需要进行性能测试。交流异步电动机加载试验台实验项目包括绕组绝缘电阻测定、空载检查、分级载荷试验、超载试验等。所设计的交流异步电动机加载试验台能够为矿用电动机的性能提供精确的参考数据。     

公共直流母线在变速箱加载试验台中的应用

介绍了一种用于变速箱下线综合性能检测的变速箱加载试验台,该试验台基于公共直流母线技术,具有结构简单,加载灵活,能量利用率高等优点。试验台利用三台西门子1PH8系列交流伺服电机对变速箱进行驱动和加载,采用西门子SINAMICS S120构建公共直流母线系统,以西门子S7-300PLC为控制器,构建基于PROFIBUS-DP现场总线的控制系统,重点描述了试验台公共直流母线系统的设计选型以及与PLC的通讯实现。     

工程机械液压油的污染及控制

文章介绍了工程机械液压系统液压油污染的概念,分析了液压油污染的危害及原因,对液压油污染程度的检测及液压油污染的控制提出了方法和措施。