中国航空模型运动史（二十二）：第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1976～1987）

1979年第四届全国运动会之后，在“奥运战略”方针的指导下，突出了奥运会项目。在1983年举行的第五届全运会，由于航空模型属于非奥运项目，仅作为表演项目。1987年举行的第六届全国运动会，航空模型被列为正式竞赛项目。按规定，六运会的各个体育项目分为预赛和决赛两个阶段举行。为此，在1987年5、6、9月分别举行的全国遥控、线操纵和自由飞行项目的航模竞赛就是六运会的预选赛；10月在广东省举行的六运会航模竞赛就是航模三大类项目的决赛。     

中国航空模型运动史（三十）第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

第五节 后备人才培养——普及活动 一、普及活动的振兴 1976年3月，国家体委给各省区市的通知指出：“1976年航空模型活动的主要任务是开展以青少年为主要对象的普及活动，望各地按照国务院、中央军委的国发[1975]19号文件和1975年全国军体工作会议精神，要不断总结经验，积极地把这项活动开展起来。”1977年，邓小平同志在科教人员座谈会上指出：“课外活动，允许学生自选项目，有的要搞飞机模型、航海模型；有的喜欢无线电、体育，这都可以。”他在9月的全国教育工作会议上一再强调向青少年普及科学知识，开展航空模型等活动，指出：“不抓科学教育，四个现代化就没有希望。”著名科学家杨振宁博士来华讲学时，也特别提倡开展航空模型运动。他认为，航空模型运动对于培养全面发展的科学人才很有好处。在有关文件和会议精神指导下，1976年航空模型活动作为军事体育和青少年科技活动项目之一，在各地逐步恢复和发展起来。     

中国航空模型运动史（二十五） 第五章中国现代航模运动竞技阶段1975～1987 第四节走向世界

二、参加世界航空模型锦标赛（一）向世界水平进军（1979～1982）2、捧回亚军奖杯和银牌为了准备参加1981年8月举行的F1世锦赛，通过4月举行的全国优秀选手赛选拔了9名运动员及9名助手，他们于5月在保定进行了第一阶段集训。集训队员就是正式队员：F1A郭浩洲（津）、周耀东（桂）、朱建平（沪）、F1B吕济发（豫）、邢文平（鲁）、余灼志（粤）；F1C王志曦（沪）、陈志健（粤）、李安新（豫），并由赵学广、刘明道、张涪生和张建福组成教练小组。     

中国航空模型运动史（29） 第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

5、中、朝航模友谊赛——朝鲜的F1项目曾达世界一流水平：1975年和1977年F1世锦赛F1B冠军；1977年F1A、B团体冠军；1985年F1世锦赛获得两银三铜，是一支不可忽视的劲旅。以增进友谊、交流经验、促进两国航模技术水平的提高为宗旨，应中国航空运动协会邀请，朝鲜航模队于1986年5月21～29日访华。当时，全国F1锦标赛和中、朝自由飞行航模友谊赛同时在陕西蒲城举行。客队并没有把他们的主力队员都派出，11名运动员中只有4人参加过世锦赛，其他都是新手，而中国队由1985年全国比赛每项前三名的运动员组成。比赛结果，朝鲜队获FIB团体第一名，中国队获第二名。个人名次是：中国队张铁成（津）获第一名，刘承铭（陕）、焦立富（津）分获第四、六名；朝鲜队车柄根、金昌昱分获第二、三名，朴勇福获第五名。F1A和F1C团体项目都是中国第一，朝鲜第二；F1A个人前三名是中国张英杰（冀）、周耀东（桂）、马全义（辽）；朝鲜队金成     

中国航空模型运动史（二十八）第五章中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

第四节 走向世界 四、国际比赛和友好往来 （二）三大类项目全面对外交流世界航模运动技术水平在新的起点上不断发展和提高，我国要在世界大赛中登上最高领奖台，仅靠参加两年一度的世界锦标赛是不够的。为此，我国从1983年起增多了三大项目的出访和迎访，更加活跃于国际航模体坛，从而进一步扩大了视野、锻炼了队伍、提高了技术，为我国航模竞技体育进入世界先进行列创造了条件。     

中国航空模型运动史（三十一）：第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975-1987）

湖北航空模型运动站1979年底到1981年协助武汉市园林科研所完成的“遥控航空模型大气探测、空气采样”课题，获市科技成果奖。此外，遥控模型飞机还帮助我国电影界实现了一个突破，这就是应用像真遥控模型飞机进行投弹、射击等，所拍摄的场面和效果比过去采用实体模型飞机悬挂滑翔的方法拍摄，要逼真得多也经济得多。例如在《四渡赤水》、《碧海红波》、《小海》、《血战台儿庄》和《今夜星光灿烂》等影片中就成功地应用了遥控像真模型飞机．在航空模型运动员的协助下．八一电影制片厂特技车间在这方面取得了显著成绩。     

中国航空模型运动史（19）：第五章 中国现代航空模型运动竞技阶段（1975-1987）

1979年，在全国的工作重点转移到社会主义现代化建设上来的大好形势下，举行了第四届全国运动会，航空模型被列为竞赛项目。同年，我国首次参加了世界航模锦标赛。从此，我国航空模型运动进入了一个崭新的时代。直到1989年第六届全运会，每年都举行2～3次各类项目的全国航空模型竞赛，从1985年起每年还增加了全国青少年航空模型比赛。这一时期是我国全国性航空模型竞赛最繁荣的时期，航空模型运动技术水平大大提高，迅速扭转了停滞13年所造成的落后局面，跟上了世界航空模型运动的步伐，部分项目的水平进入了世界前列。     

中国航空模型运动史（二十三）——第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1976～1987） 第三节 全国性竞赛

五、第六届全国运动会航空模型竞赛（下） 六运会航模决赛 第六届全国运动会航空模型三个项目的决赛，于1987年10月9～17日在广东省举行。其中，线操纵F2A、B、C三项和遥控F3A、B两项于10月9-13日在广州东圃黄村机场航模训练基地举行；自由飞F1A、B、C三项于10月14-17日在广东惠阳县大湖溪靶场草坪地举行。共有来自25个省、区、市的97名选手参加8个项目的决赛，其中87人是经过预选赛的激烈争夺获得出线权的佼佼者，另外10人是参加当年F1世锦赛的同家队运动员。这是当年我国航模运动一次最高水平的比赛。各项目的授奖名次为个人前六名，没有团体名次。总裁判长刘文章。大会聘请27名裁判员，除了两名国际级、两名一级以外，其余都是国家级裁判员。     

中国航空模型运动史（三十二）——第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975-1987）第五节 后备人才培养——普及活动

1980年恢复了传统的全国青少年航模通讯赛．此后每年暑假（7月25日～8月30日）结合各省、市、自治区的航模比赛或运动会举行这一赛事。按规定，参赛的运动员必须是普通中小学的学生或应届毕业生．不包括各类中专、技丁学校学生。团体赛由省级以下单位（地、市、区、盟或学校、少年宫等基层单位）组队参加，国家体委统一安排，各省、市互派一名观察员，[第一段]     

中国航空模型运动史：第五章 中国现代航空模型运动竞技阶段（1975-1987）——第一节 航空模型运动的恢复（1975～1978）

1966年开始持续十年的“文化大革命”给中国人民造成极大的灾难；航模运动也同其他体育项目一样，遭到了空前的摧残和破坏。22个省、市、自治区和解放军所属航空运动俱乐部的航模运动员队伍和各地的业余航模协会、俱乐部全部被解散；教练员、运动员也被迫下放或改行；训练器材和设备几乎完全散失。     

中国航空模型运动史——第五章 中国现代航空模型运动竞技阶段（1975～1987）

在改革开放的形势下，从1982年起全国体育系统进行了体制改革，取消了“军事体育”的名称，原军事体育项目与田径、球类一样，同属竞技体育项目；撤消了国家体委军事体育局，航空运动项目隶属于国家体委训练竞赛一司。训练竞赛一司下设航空运动处，徐国安担任处长，甘彦龙主管航空模型项目。作为国家体委直属单位的北京航空运动学校，由于良乡机场未能收回，北京地区又没有飞行场地，所以该校于1983年4月撤消。飞机跳伞队并入国家体委安阳航空运动学校，     

中国航空模型运动史（20）

三、线操纵项目的全国竞赛（1980～1986） 线操纵模型飞机设有4个国际级的比赛项目，代号分别为F2A、F2B、F2C、F2D。我国在20世纪80年代以前，主要是开展线操纵圆周竞速（F2A）和特技（F2B）两项。1980年10月10日～24日在成都举行了全国线操纵航模比赛，有26个省、区、市28个队的134名运动员参加比赛。此次比赛录取单项前六名，总裁判长甘彦龙。比赛项目除F2A、F2B外，首次将小组竞速（F2C）和空战（F2D）列为正式竞赛项目。     

中国航空模型运动史——第五章 中国现代航空模型运动竞技阶段（1976～1987） 第三节 全国性竞赛

四、无线电遥控项目的全国竞赛（1980～1986） 无线电遥控模型飞机作为竞技体育项目开始于1965年的第二届全国运动会，后来因“文革”而中断，直至1978年全国航空模型比赛才得到恢复。到了20世纪80年代，F3A、F3B两个项目得到了很快的发展。1978年和1979年的全国航空模型竞赛是F1、2、3三大类项目都有的综合性比赛，无线电遥控特技模型飞机（F3A）也是比赛项目之一。从1980年开始，改为按F1、2、3三大类项目分别举行，或两类项目在同一次比赛中进行。     

中国航空模型运动史（十五）

第五节。重新进入正常发展轨道(1963-1966)。三年困难时期过去后，各行各业的工作逐步恢复正常，各级航模机构也逐步充实并积极开展工作；恢复了竞时和线操纵项目的全国比赛，普及活动面从1963年起逐渐回升，到1965年又进入了繁荣时期。     

中国航空模型运动史（二十六）

二、参加世界航空模型锦标赛 （二）迈入世界冠军行列（1983～1987） 3．F1A个人和团体雄居榜首第二十二届世界自由飞航空模型锦标赛于1985年8月13～17日在南斯拉夫利夫诺（LIVNO）市举行。参赛的有35个国家的251名选手，世界上所有强队及各国好手几乎都到齐了，前世界冠军就有17位。亚洲多年未参赛的朝鲜和日本也参加了。中国航模队由14人组成：领队甘彦龙，副领队兼翻译黄永良，教练员张涪生、郭浩洲，张建福，运动员每项3人。