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相似文献
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1.
介绍YCT20型冲击式压路机在绥满高速公路路基施工中的应用及注意事项.  相似文献   

2.
分析冲击式压实机理,结合工程实例,表明冲击压实技术具有提高路基压实度、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。  相似文献   

3.
现阶段,中国进入高速公路、机场、水电站等基础设施加快建设的发展时期,为了提高路基基础施工质量,国内对新型压实设备有了积极的需求。了解冲击压路机的技术性能参数对于用户的正确使用非常重要。  相似文献   

4.
冲击碾压是一种适合高填方路基施工的新型压实方法,和传统预压法或预留沉降期观测法相比较,在提高工程质量.加快施工进度方面有着明显的优越性,同时其经济效益也比较可观。冲击压路机由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率的冲击压实原理。  相似文献   

5.
近年来,随着我国经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快,推动了交通运输业的发展速度。这也相应地促进了公路工程项目的增多。在公路施工中,需要对摊铺好的路面进行压实,而这一过程则需要使用到压路机。传统的压路机由于碾压轮为圆形。故此只能进行相应的碾压,对于一些夯实的填充路基却无法起到良好的碾压效果,而冲击压路机因其既能够进行碾压也能够进行强夯。故此在一些公路工程施工中,冲击压路机已经取代了传统的压路机。基于此点,本文首先阐述了冲击压路机的工作原理和特点,并在此基础上提出冲击压路机在公路施工中的具体应用。期望通过本文的研究能够对提高公路施工效率和质量基于一定帮助。  相似文献   

6.
<正>庐江县至铜陵高速公路是合肥至黄山高速公路的组成部分,路线穿越低山丘陵地带,段落土质填料稀缺,设计文件要求利用挖方段山体石料(坚硬片麻岩)填筑路基。但由于填料粒径较大,材质不一,强度及CBR值不均匀,正常施工碾压不能消除不均匀沉降的隐患,为了保证路基工程质量,建设指挥部提出对沿线石质填方段路  相似文献   

7.
张旭  翁军良  潘旭磊 《科技风》2013,(5):123-124
为了提高冲击式压路机的作业性能,采用理论分析的方法,对冲击式压路机的作业原理进行研究,对冲击压实过程进行了受力分析,讨论了影响冲击压实效果的因素,认为高幅低频的冲击方式可有效提高路基的压实功效,平衡式冲击压路机可改善驾驶员的工作环境,提高作业舒适性。  相似文献   

8.
曹国杰 《科技风》2022,(4):78-80
文章在简要阐述绿色施工技术概念内涵、应用优势、应用原则的基础上,重点探讨了施工环境保护、节材技术应用、绿色建材选择、噪音和光污染控制、节能技术应用、节水技术应用要点,并指出了具体应用中的注意事项和保障策略,希望能够起到正向启迪作用。  相似文献   

9.
通过土工格栅在鸡牡公路的施工,路基的各项验收指标有了明显的加强。充分提高了路基的抗剪强度,得到各方的肯定。  相似文献   

10.
结合实际,重点探讨了砂桩在路基施工中的应用。  相似文献   

11.
冲击碾压技术在高速公路土方路基中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍冲击压实技术在土方路基分层压实中的应用,作用机理及其特点,冲击压实技术可以应用于土方路基压实,并且压实效果较为显著,工作效率较高。  相似文献   

12.
随着城市化进程的持续加快,交通事业也得到了很大程度的发展,出现了更多大规模的公路工程。作为公路工程的重要组成部分,人们对路基施工的质量要求也越来越高。因为公路路基的质量将会对公路的工作质量产生直接的影响。文章对在公路施工中应用公路路基施工控制技术进行了分析,首先对控制技术要点进行了分析,接下来对目前公路路基施工技术的实际应用情况进行了分析。  相似文献   

13.
目前,我国公路的建设逐渐增多,公路建设的增多在一定程度上推动了经济的发展,而公路建设的增多也使得人们对公路建设的质量提高了关注度。在公路建设中,路基是其重要的施工环节之一,可以说,路基的施工质量直接决定了公路建设的质量,要想保障公路路基施工的质量,就需要采用相应的施工控制技术来对路基的稳定性进行有效的保障,从而可以有效提升公路的性能。本文就公路路基施工控制技术在施工中的应用进行了简要的探究,仅供同行交流。  相似文献   

14.
路基冲击碾压施工应用实例   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章叙述了高速公路路基冲击碾压的过程,通过分析发现此方法的优点,建议在相类似情况下采用本方法提高路基压实效果。  相似文献   

15.
随着科学技术和人们生活水平的提高,建筑工程领域的给水管道也在不断更新。PPR管道是在我国近几年开始应用的新型给水管材之一。通过自己的实际应用和收集到的有关资料,编辑成下文供设计、施工及相关技术人员参考,以便同行共同学习。  相似文献   

16.
锚杆框架梁防护形式,是利用一定强度的水泥砂浆在有效深度的锚孔底端与周边岩石形成具一定强度的锚固体,而后在锚杆的预应力作用下,将不稳定的山体部分稳固地与稳定山体组成整体,确保边坡的稳定,不使构造裂隙进一步发展,从而达到防护目的。锚杆框架对滑坡体表层坡体起保护作用并增强坡体的整体性,防止地表水渗入和坡体风化。框架护坡具有结构物轻,节约材料,施工方便,适用面广等优点。  相似文献   

17.
陈洁 《中国科技纵横》2010,(18):205-205,77
本文结合河池(水任)至南宁公路某路段的软土路基采用水泥粉喷桩施工处理的施工案例,介绍了粉喷桩的加固原理及室内试验,并阐述了粉喷桩的施工工艺流程和施工注意事项。  相似文献   

18.
硬聚氯乙烯排水管,作为一种新型的建筑材料,以其质轻、光洁、美观、水阻小、组配灵活、施工简单和不易堵塞等优点,在建筑工程中被广泛地推广应用.  相似文献   

19.
德大铁路全线正线路基长209.735km,占线路总长度的82.1%,特殊路基工点294处总长62.414km,占路基总长度的29.5%.路基土石方2833万m3.笔者结合自身工作经验对软土地基的强夯加固技术进行分析,并探讨了强夯技术在铁路路基施工中的应用.  相似文献   

20.
现阶段,在社会经济发展的同时,公路建设数量不断增加,进而使人们也开始重视公路建设质量。公路工程的建设,其中路基是关键的施工环节,其施工质量对于公路建设质量具有决定性的作用。所以,一定要提高公路路基施工质量,并且积极地使用施工控制技术,对路基的稳定性提供保障,最终使公路性能得到提升。  相似文献   

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