浅谈沿河路堤抛石加固施工技术

沿河路堤采取抛石加固是治理沿河路堤崩岸的一种易操作且行之有效方法,223线沿河路堤抛石护岸加固工程施工为例,在组织管理措施和施工质量控制两个方面进行经验总结,以此保证了工程的质量和工期,节约了资金和材料,取得了较好的经济效益和社会效益.     

浅析围垦工程建设中水下堤身抛石施工技术要点及质量保证措施

在我国沿海省份,由于土地的紧张,通过滩涂围垦造地以扩大土地面积已成为行之有效的手段。围垦工程已在我国沿海地区广泛使用。本文结合浙江省省级重点工程宁海县下洋涂围垦工程中水下堤身抛石施工技术要点及质量保证措施进行阐述。     

海盐秦山大道二期沿河路堤拓宽非机动车道工程实践

滨海深厚软土地区沿河老路堤拓宽存在诸多的技术难题。结合浙江海盐县秦山大道沿河路堤拓宽工程,采取了因地制宜的分段处治方案,分别采用低矮路堤、矮挡墙、泡沫混凝土挡墙等措施,既保护了老路堤既有的行道树绿化带和沿河植被,又实现了非机动车拓宽的目标,值得借鉴。     

基础加固施工技术

哈尔滨市人大常委办公楼扩建工程于2001年进行部分拆除，加固。由于基础加固非常复杂，施工作业面狭窄，造成极大的施工难度，针对该基础施工组织有多种方案，从中采用最佳方案并获得成功。     

分析路桥施工中的加固技术

路桥工程的发展为人们的生产生活提供了极大的便捷,因此要加强对路桥施工质量的控制。路桥建筑在长期使用后其安全性能不断下降,对人们的生命安全造成威胁,所以在路桥施工中需要应用桥梁加固技术,提高路桥掐了量的承受力,保障其使用安全。     

探讨结构碳纤维加固施工技术措施

近几年,我国建筑范围和建筑数量持续增大,无论是用于住宅的建筑还是办公、生产的建筑都在不断进行建设,而在这些建筑中又不断出现安全质量漏洞的问题,这就导致人们对建筑安全质量的问题非常关注。随着建筑行业建筑技术的创新与发展,提高建筑安全质量的技术接连被研发出来,碳纤维加固技术就是其中的一种,其主要是作用于工程建筑混凝土结构的表面,用以对其进行加固,提升其抗压抗震动的承受能力。本文就结构碳纤维加固技术的具体施工技术进行探讨和分析,目的在于发挥碳纤维加固技术在建筑行业中真正的作用,并为其技术的发展和完善产生积极的作用。     

浅谈加固技术在高层建筑施工中的应用

伴随我国现代社会经济与科技水平的快速发展,群众的物质生活质量也得到了极大程度的改善。群众对高层建筑物的设计要求变得更为严格,同时对已建的高层建筑的局部进行加固改造施工也引起了更广泛的重视。文章针对高层建筑加固施工的准备工作、安全和文明施工、施工技术等进行研究,分析并介绍了高层建筑物加固施工技术中的植筋以及粘钢施工。     

关于路桥施工中桩基加固技术的研究

路桥是我国交通道路中的重要组成部分,其施工质量的好坏对于交通的安全顺利运行有着很大的影响。而在实际的路桥工程中,很多路桥的桩基施工都存在很多问题,如产生不均匀沉降现象等。为了保证路桥工程的施工质量以及其使用性能得到提高,需要对其桩基进行加固处理。当前的技术水平下,对路桥桩基进行加固的技术方法主要是采用微型桩加固技术,这种施工技术具有施工简便、易于操作等特点,是当前应用最广泛的路桥桩基加固技术。现本文就通过分析路桥施工中常见的桩基问题,以微型桩加固技术为例,探讨路桥施工中桩基的加固技术。     

浅析高速公路桥梁加固的施工技术

经济的快速发展促进了高速公路里程的显著增长,病害及缺陷在高速公路中普遍存在,难以适应目前高速公路的迅猛发展。在加固改造高速公路桥梁的建设中,虽然桥梁产生的病害及缺陷各不相同,但或多或少存在共性的原因。应用先进材料及成熟的现代施工技术,在加固与改造桥梁的过程中,可以归纳总结多种卓有成效的方法,使桥梁使用功能得以恢复,确保高速公路实现顺畅的交通。本文基于高速公路建设施工的实际,论述了高速公路桥梁的加固技术,并探讨了加固高速公路桥梁的方法。     

浅谈塑料排水板加固软土路基施工技术

塑料排水板是由塑料板芯和滤膜组成的渗水孔的塑料板,用机械插入不同深度的软土层中,然后通过预压、荷载,使路基内潜表层水沿塑料排水板向上渗入地基表面砂垫层中再排到路基两侧的排水沟内,达到了加同软土路基的作用,从而增大了路基整体承载力。在沿海一带被广泛应用。南中建七局四公司承建的津汕高速公路河北段第六合同段在路基施工中,对6个施工路段采用了塑料排水板进行软土路基加固,共加固软土路基18967平方米,插板根数56903根,插板平均深度10米,据观测和测试     

填土路基注浆加固的施工技术

本文提出填土路基采用注浆法加固的处理措施,详细介绍了两种注浆法的施工技术。     

浅谈公路桥梁加固施工技术与质量控制

桥梁加固是对桥梁的主要承重结构、构件及其相关部位采取增强、局部更换等措施,以达到恢复使用功能、提高承载能力、增强安全性和耐久性的目的。本文将主要结合当前公路桥梁加固施工的关键技术及质量控制进行探讨。     

浅谈铁路桥梁加固施工技术

介绍桥梁纵向及横向加固的施工方法、安全措施     

浅谈复合地基加固技术

本文根据笔者参于的工程项目针对地基加固结合工程实践对地基加固技术进行阐述。     

浅谈桥梁抗震加固技术

我国是一个多地震的国家,地震强度大,频率高,并且分布范围广.桥梁作为交通生命线的枢纽工程,一旦遭受地震破坏.将会导致巨大的经济损失和人们的生命安全,并影响震后灾区的救援和重建工作,使得人们对桥梁的抗震性能越来越重视.桥梁抗震性能研究主要有两个方面:一是对新建桥梁采取合理的抗震设计和抗震构造措施:二是对现役桥梁的抗震加固.     

水利堤防加固工程中防渗墙施工技术

水利堤防加固工程中,薄壁帷幕连续防渗墙施工技术能有效地延长渗径,降低渗透压力;堵截堤身漏洞、裂缝、老口门等处渗流通道;杜绝贯穿漏洞的再次发生,消除管涌;且墙体具有一定的抗冲刷能力.本文重点介绍组合钻机开槽法、多头小直径深层搅拌桩、液压开槽机开槽法、射水开槽法、人工洛阳铲开槽法等施工技术.     

路桥过渡段加固施工技术应用分析

自从我国实行改革开放政策以来,国家整体经济建设得到显著提高,从而促使人们生活质量也得到相对提升。这样为了方便日常生活出行,越来越多的人们选择购买车辆,导致城市道路交通出现拥挤、繁重现象,这样就会常常引发交通事故,带来不必要的人员伤亡和经济损失。为了能够缓解城市交通中种种问题,我国加强了对城市公路的建设,很大程度上解决了城市交通拥挤以及安全事故的出现。但是由于我国部分施工企业人员综合素质不强、施工选材偷工减料、施工技术跟不上当下需求等因素,造成我国路桥工程中质量问题常常不高,严重影响人们正常使用,不仅造成一定的资金浪费损失,同时也给人们生活带来一定的威胁。在路桥问题出现较为频繁的环节之一就是路桥过渡段,连接不恰当、施工操作不规范、施工环境等都会造成这部分结构的低质量。本文通过对造成路桥过渡段质量问题的因素进行简要分析,从而介绍路桥工程中过渡段加固技术的应用,有效地保障城市交通安全,从而推动我国社会整体快速发展。     

马头门快速施工及复合加固技术应用

通过对煤矿副井马头门优化施工方案、劳动组织,积极采用机械化设备而达到快速、安全、优质高效的施工目的,并采用复合加固技术进行马头门支护,得到了很好的应用效果。     

山区公路挡土墙施工技术及加固技术分析

我国山区地势陡峭、地形复杂,挡土墙是山区公路建设中常用的挡土构造物,可以起到加固和保护公路路基、边坡,以及节约工程占地的作用。但是,由于施工影响因素众多,山区公路挡土墙在使用过程中也经常性发生各种病害,因此,对挡土墙的加固成为公路日常养护过程中的一项重要内容。针对如何确保山区公路挡土墙的使用寿命,本文从挡土墙施工工艺、病害原因分析以及如何加固等方面进行了分析,并重点论述了挡土墙的预应力锚索加固技术。     

软基加固技术在道路施工中的应用

公路工程建设作为我国社会经济发展的基础,它不仅给人们的生活带来了便利,还有效的促进了我国国民经济的增长。近年来,随着我国城市化进程的不断加快,公路施工工程也在逐渐的增多,这就使得我们在公路工程施工中容易遇到各种问题,这就对公路施工的治理有着严重的影响,本文通过对软土地基的特性和危害进行简要的介绍,讨论了软基加固技术在道路施工中的实际应用,以供参考。