基于中观生成机制的高科技中小企业集群灰色定权聚类识别

运用灰色定权聚类方法对高科技中小企业集群从中观生成机制的七个指标,即较长的价值链、柔性化的市场、信用机制、集群的自组织能力、资源禀赋、集群学习能力、集群文化进行了聚类,从而能够对适宜集群的高科技中小企业进行识别。     

宏观交通安全的灰色聚类评价

道路安全性评价是有效预防和降低交通事故的重要手段之一,是从公路使用者的角度对公路项目中影响行车安全的潜在因素进行评价,及早发现影响行车安全的潜在因素并加以纠正,防患于未然,能最大程度地减少人员和财产损失。本文采用灰色聚类的评价方法,综合考虑人、车、路和环境诸多方面因素的作用和影响,从而对评价对象做出全面和准确的评价。     

基于灰色聚类决策的图书馆员评价模型

在介绍灰色聚类决策模型的基础上,对建立图书馆员综合评价模型进行了探讨。     

基于灰色聚类的我国国家自主创新能力评价

国家自主创新能力是一个国家科技发展和科技实力的标志,是国家竞争力的核心.本文首先探讨了"国家自主创新能力"的内涵,提出了国家自主创新能力评价指标体系,继而,运用灰色聚类分析方法对我国国家自主创新能力进行了客观量化实证研究,得出灰色聚类评估的结果;最后,对评价结果进行了归纳性分析,并提出了相应的建议.     

基于灰色聚类的学生综合素质评价方法研究

为了对学生综合素质进行定性定量分析,以便因材施教,提出一套面向学生综合素质评价的指标体系,并基于白化权函数建立了适合素质教育背景下的灰色聚类评价模型。首先,将不同评价指标的值划分为若干个灰类,并建立相应的白化权函数。然后,确定各评价指标的灰色聚类权和聚类系数,构造聚类向量对不同学生进行分类。实例计算分析表明,所建立的模型可以应用于学生综合素质评价中,从而进一步提升教学质量。     

灰色聚类在构建综合评价指标体系中的应用

本文针对构建综合评价指标体系中存在的问题,以构建课堂教学质量评价指标体系为例,给出了一种构建综合指标体系的方法。该方法利用灰色聚类法将指标进行分层和分类处理,用标度法确定指标的权重,最终构建评价指标体系。     

基于灰色聚类评价方法的产业链环节研究

产业链具有一定的复杂性,不同产业链环节对其发展产生不同影响.论文从不同环节对产业链发展的影响不同出发,将产业链划分为关键环节、主导环节和配套环节,并构建评价指标体系,通过灰色聚类评价方法深入研究产业链环节类型,并且以汽车产业链为例进行实证分析,从而进一步验证该方法的科学性和可行性.     

汽车维修质量评价中的灰色聚类法分析

灰色聚类法因为其一系列的优势,如今已经被广泛应用到汽车维修质量的评价体系中。通过实践研究表明,在对汽车维修企业的维修质量的评价中,它可以较为方便灵活的应用,并且具有较强的综合性,越来越为业界所推崇。本文简要分析了汽车维修质量评价中的灰色聚类法及其实施步骤,运用灰色聚类法对一批汽车的维修质量进行了灰色评价,由此可知,灰色聚类法是一种灵活方便,综合性强的评价方法,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

基于灰色聚类的工程项目主体行为风险评价

针对工程项目主体行为风险评价的多目标、多层次等特点,构建了较全面的评价指标体系,在此基础上,综合运用灰色系统理论和模糊一致矩阵,建立基于灰色聚类分析的工程项目主体行为风险评价模型,并进行了实例分析。结果表明,该模型计算过程简单,评价结果客观可靠,便于计算机编程,是一种评价工程项目主体行为风险行之有效的方法。     

新兴技术商业化潜力评价研究——基于AHP的灰色聚类模型

针对新兴技术的不确定性和复杂性,提出一种基于层次分析法(AHP)的灰色聚类评估模型,以获得各新兴技术商业化潜力的评估等级。应用实例表明,该模型具有实用性、科学性和准确性。     

产业结构、碳权市场与技术创新对各省区碳减排效率的影响

从驱动因素和制动因素两个方面建立了碳减排效率影响因素框架并进行理论分析,运用面板数据模型构建了影响碳减排效率的制动因素模型,收集我国30个地区2011年至2016年相关数据,选取合理指标,实证分析了产业结构、碳权市场、技术创新对碳减排效率的影响。依照分析结论,进一步测算出各地区能源效率,继而得出不同地区的二氧化碳减排潜力、节能空间以及减排空间。引入碳排放退耦概念,测算我国各地区四个阶段退耦指数并分析退耦程度变化。结果表明：（1）产业结构较大程度影响碳减排效率,第二产业比重的增加会增大碳排放量变动率,降低碳减排效率,而碳权市场的设立以及技术创新能力能够有效提高碳减排效率;（2）我国各地区能源效率存在不均衡问题,仍具有较大的碳减排潜力、节能和减排空间;（3）各地区不同阶段的退耦指数差异较大,但退耦程度逐年加强,同时减排空间逐渐减小,说明经济增长与减排压力之间总体趋于缓和。     

基于粗糙集的家庭用电评估指标体系约简方法研究

居民家庭电能管理是智能电网中智能用电环节的出发点和落脚点。针对目前家庭电能管理所面临的缺少完整的指标体系、重要指标不能量化、评估结果不够客观等问题,提出了一种基于粗糙集理论的家庭用电评估指标体系评价模型,为居民家庭电能管理提供了参考依据。采用数据统计和数据挖掘方法,设计了家庭电能效率评估的初步指标体系;利用粗糙集理论属性约简方法确定指标重要度,并对指标体系进行了指标筛选;以结果集和隶属度函数为依据构建“优度”评价模型,得出了指标体系优选模型。通过对真实家庭用电数据的处理以及电能效率评估,验证了该模型的正确性。     

江西节能减排与清洁发展机制研究

清洁发展机制是根据《京都议定书》建立的一种创新型国际合作机制,是发达国家和发展中国家的一种国际合作方式,发展清洁发展机制项目既有助于推进实现节能减排目标,也为减缓全球气候变化作出积极贡献。江西具有开展清洁发展机制项目的优势,应充分利用清洁发展机制,实现"十二五"规划节能减排目标。     

电动汽车(V2G技术)的节能减碳价值研究

V2G(Vehicle-to-grid)是电动汽车与智能电网间的双向互动技术,随着低碳交通的提出和发展,V2G技术将成为新能源汽车中最具发展前景的领域。本文就V2G技术双向互动、高效协调、互利共赢等特点做了全面介绍,对电动汽车(V2G技术)促进CO2减排、整合可再生能源、平衡电网峰谷等一系列节能降碳作用进行研究,并分析了V2G如何为电动汽车车主创造经济效益。最后,文章从技术创新、终端市场培育、政府导向等方面对V2G技术的发展将引领一场传统汽车工业的低碳革命进行阐释。     

基于区域差异视角的江苏省城乡收入差距研究

本文以存在梯度区域发展差异的江苏省2000-2012年的相关数据为基础,研究了经济增长、人力资本、财政支出及农业税改革等因素对城乡收入差距的影响。研究发现：各因素对江苏省区域城乡收入的影响存在差异性,除经济增长与城乡收入分配呈现倒“U”型特征的共性外,不同区域人力资本、财政支出及农业税改革与城乡收入差距呈现较为复杂的关系。文章最后对差异性结果产生的原因进行了探索性解释。     

不同类型区域减排的技术经济路径研究

减排是应对气候问题、缓解资源环境困境、实现经济社会可持续发展行之有效的技术经济手段,其路径选择因不同类型区域的客观条件而异。关注区域减排应立足资源节约型、环境友好型农牧业,大力发展清洁、节水和节投农牧业;困难区域减排较为现实的选择是优化资源开采利用,调整资源产品结构;挑战区域减排的最佳途径是开发利用新能源,实行产业结构转型与升级;理想区域减排的重心在于加强低碳产品供给和引导低碳消费模式。     

科技支撑国防科技工业节能减排工作成效与建议

文章分析了国防科技工业节能减排的形势和技术需求,总结了通过顶层设计、平台支撑、科技引领、宣传培训等一系列具体措施,在科技支撑国防科技工业节能减排工作中取得的成效,提出了“十二五”国防科技工业节能减排技术推广工作建议。     

基于3G通信基站节能减排解决方案研究

文章阐述了通信运营商实施节能减排战略的现状及意义,对3G通信基站能耗情况进行了分析,并采用多种方案对基站设备系统、供电系统及空调系统进行了绿色节能研究,对通信运营具有一定效果。     

江苏省高等医学教育结构现状及思考

江苏省经济社会快速发展的同时,高等教育事业实现了超常规、跨越式的发展。本文通过对江苏省高等医学教育的层次结构、专业结构以及地区结构进行现状分析,提出了相应的建议思考。     

多中心产业共治视角下区域现代产业集群建设策略研究——以广东省精密仪器设备产业集群为例

为应对新时期大国竞争对我国区域产业集群建设提出的新要求,探讨现代化集群治理手段以及构建产业多元主体的创新共同治理模式具有重要意义。本研究基于现代产业体系的内涵特征提出区域现代产业集群建设逻辑,基于多中心治理理论,构建多中心产业共治建设区域现代产业集群的理论框架。研究认为,面向区域现代产业集群建设的战略层、发展层、支撑层等五大分层建设任务,政府部门、企业、科研机构、行业协会与服务机构等多元主体通过自发互动博弈形成分类主导的多中心产业共治模式。为进一步阐述及试验理论,研究以广东省精密仪器设备产业集群主导咨询机构的集群治理为实践案例,提出了健全多中心联动协调工作机制、政企双中心共治提升产业安全度、多维支撑中心有序推进关键核心技术攻关、政府牵引多中心集聚融通、数字治理创新助推区域产业集群智慧建设等共治效能提升的建议。研究明晰了多中心共治理论在区域现代产业集群建设策略中的嵌入方式,有望为新时期多元治理主体推动我国区域现代产业集群建设提供理论支持与模式参考。