郑州交通职业学院:帮贫困生放飞梦想

2005年6月,刚刚参加完高考的王祖妍心里是又喜又忧,喜的是考试发挥得不错,上大学有了希望,但是一想到上大学,愉快的心情立即又蒙上一层阴影.     

基于地域文化的郑州人才荟萃校本课程实践研究

“郑州人才荟萃”校本课程的开展有助于学生了解郑州相关名人,例如:历史文化名人——刘禹锡、现当代名人——国医大师张磊、抗疫名人——抗疫英雄鲁文涛,并激发起学生热爱郑州的热情,进而热爱祖国。     

生态视阈下薇拉·凯瑟地域写作研究

薇拉·凯瑟被公认为美国地域文学的代表作家。凯瑟笔下的"地域"体现了对地方及文化的归属,传达了她的价值观及生态思想。本文从生态批评的视角对薇拉·凯瑟作品中的地域写作进行研究,解读与阐释凯瑟所赋予其地域写作体系的内涵、凯瑟对当时美国社会深层文化的忧患和对人类生存状态的思考。     

明清时期伏牛山地区的交通与城镇经济发展

明清时期,伏牛山地区形成了以沙河、颍河为主干的水路网和以方城路、三鸦路为主干的陆路网.发达的交通条件使不少处在交通沿线的中小城镇发展起来.     

地域文化视阈下明清徽州民俗体育的研究

从地域文化的视角对徽州文化与明清徽州民俗体育的关系进行探讨,认为徽州文化是明清徽州民俗体育的物质基础、文化原型、经济基础与制度保障,明清徽州民俗体育对徽州文化的影响主要表现在体现徽州制度文化的亲情伦理、丰富徽州行为文化的内容、孕育徽州心态文化的价值取向等方面。     

沿海发达地区边缘地域的城镇成长与体系化--以闽西为例

我国沿海发达省区的经济边缘地域在空间上形成一条大致与海岸线平行的弧形带状区域．由于独特约人地关系和空间区位特征，使其区域城镇成长和体系化具有特殊规律．在具体考察闽西的基础上，分析了两大制约城市化可持续发展的障碍，提出了城镇体系的战略成长规划和几点相关政策建议．     

地域空间视角下农民收入增长的结构变迁与成因

基于农民收入增长结构调整的现实问题,利用1998—2018年中国29个省(区、市)的面板数据,运用空间滞后模型、空间误差模型、空间效应分解模型进行实证检验.研究表明:七大影响因素对农民总收入、家庭经营性收入、工资性收入、转移性收入、财产性收入都具有显著空间效应;收入来源结构在空间地域上相互作用,农民收入提高受其他地域经济发展环境影响.基于以上结论,研究提出未来一段时间内要全面提升农业规模经营水平、提高农村市场经济水平、优化地区产业布局、提升地区工业化水平、破除制度障碍、发挥政府效能、完善各类涉农政策等对策建议.     

我国保险法人机构地域非均衡布局考察

受经济发展水平、保险发展环境、地方政策激励等诸多因素的影响,当前,我国保险法人机构的分布存在明显的非均衡布局。统计资料表明,全国有近7成的保险法人机构集中于京、沪、粤3地。保险法人机构的非均衡布局,不仅影响地方经济和区域保险业发展,还会导致保险主体间竞争过度激烈,影响我国保险业的可持续健康发展。为此,广大中西部地区需要通过各种优惠政策,吸引更多的保险法人机构安家落户,实现我国保险法人机构分布的相对平衡,为我国保险业实现高质量发展奠定基础。     

抗日战争与云南交通的变革

云南地处祖国西南边陲,山区面积占总面积的90％以上,山高流急的地理环境,使得云南的交通条件十分恶劣。进入近代以后,云南大部分地区交通运输仍然停留在古老的驿传时代,商品的运输,主要靠人背马驮,旅行交通依赖步行、乘骑、溜索等方式。滇越铁路修筑后,云南的交通状况才发生了历史性的改变,但直到抗日战争时期,基于云南省重要的战略位置,云南的交通建设才得到了迅速发展。     

隋朝迄今德州地域及地名的历史变革

隋初将北魏所置安德郡改为德州,始有"德州"之称。隋朝至清代,德州所辖地域及其属县名称又有很多变革。今德城区在隋唐宋金先后称广川县、长河县、将陵县,元朝改称陵州。明朝初期"德陵互易",德州的政治、经济和文化中心由安德(今陵县)移至今德城区。明清时期德州(今德城区)因傍京杭大运河、水陆交通便利而商贸繁荣、文化昌盛,成为著名的漕运仓储之都、军事重镇和运河名城,被誉为"九达天衢,神京门户"。新中国成立以来,德州所辖县、市(区)亦多有变革。     

隋朝之前德州地域及地名的历史变革

位于鲁西北与河北省交界的德州市,具有五千年悠久历史。随着历史的不断演进,德州地域和地名已屡经变革。厘清这些历史变革,对于研究德州历史及地域文化具有重要意义和帮助。据有关资料考证,今德州主要地域在远古至夏商时期为有鬲氏国;在西周末和春秋战国前期属齐国,战国中后期则属赵国;在两汉、两晋时期为平原郡(国),其郡治在今平原县。在北朝时期,今德州主要地域为安德郡,其郡治在安德(今陵县)。隋唐及以后各代,德州地域及地名又有较多变化。     

关于交通成本演化方程的假设及经济分析

Based on two main hypotheses of traffic economical equilibrium and the relationship between traffic density and the demand, an evolution equation of traffic cost was proposed to describe the change of cost under decreasing toll. Economical explanation of the model and a numerical case were given to demonstrate the constraint between the marginal traffic demand and the flow velocity.     

提升郑州城市品位的思考

郑州“三化两型”国家区域性中心城市建设目标的提出,必然要求提升城市品位。我们应提高经济与文化实力．为加快建设现代化、国际化、信息化和生态型、创新型的国家区域性中心城市而努力。     

郑州航空港：中原经济区发展的新机遇

航空经济已经成为一个区域经济发展的新模式。郑州航空港经济综合实验区,将全球日益重要的航空经济纳入国家战略,对整个中原经济区的发展将产生深远影响,通过“铁、公、机”等基础设施建设,完善中原经济区交通运输网络系统;作为核心增长极,推动中原经济区整体产业优化升级;作为内陆开放型航空港区,促进中原经济区开放型经济大发展;以航空港区与城市互动,促进中原城市群跨越式发展。     

地域视角下的大学生思想政治教育观

近年来,随着高校思想政治辅导员队伍的不断壮大,思想政治教育工作难度的日渐增加,探讨如何提高大学生思想政治教育有效性的成果层出不穷,可谓硕果累累.但美中不足的是,这些成果都基本忽略了地域因素对大学生思想政治教育的影响.地域因素是大学生思想、性情的内在影响因子,对有效把握大学生的思想、性情,提高大学生思想政治教育工作的有效性有着重要的指导意义.     

文化视野下的地域文学创作与研究

从文化角度入手对地域文学进行研究是中国现当代文学研究的理论视角之一。由于地域文学包含的文化特性远远大于文学作品所表现的内容,使得将地域文学和文化研究进行有机整合和扩展成为可能,而地域文学所凸显的文化属性和民族、时代特征也成为研究得以深入的依据和线索。     

论地域文化对高职人文精神的培养

随着社会经济的发展，特别是产业结构的调整和产业技术的升级，以及高等教育大众化和高等教育结构布局的调整，产生了一大批专门服务于地方经济社会发展的高等职业技术学院。这些院校以培养应用型人才为重要特征，着力于面向地方经济建设，为区域社会发展提供人才服务。但由于实用主义教育目的观的影响，教育的功利价值取向变得日益明显，教育与个人生计的关系，教育与经济增长和社会改造的关系，成为人们关注的重点。高职教育的这种功利化倾向，更使其人文素质方面的欠缺凸显。     

浅析多空间尺度下的劳动地域分工内涵

劳动地域分工理论是现代区域经济地理学的重要基础。区域经济地理学是一门研究生产力的学科,而劳动地域分工理论则以生产力的变革为主线,探究其内涵及在真实世界的体现,有着非凡的意义。劳动地域分工的内涵包含形成发展机制、分工的前提、分工的目的与分工的内容和形式等四个部分。本文在全球尺度、全国尺度和城市群三个尺度,对劳动地域分工进行了研究,发现不同空间尺度下,其内涵与潜在意义的不同。     

复杂光照条件下交通标志牌检测

在智能交通系统中交通标志牌检测存在准确率低和实时性差的问题,提出1种复杂光照条件下交通标志牌检测方法。该方法结合了亮度场景分类,RGB空间下颜色分割以及形状轮廓空间特征。首先根据图像亮度分布情况将图像分为逆光、阴暗、明亮和正常4种场景并进行自适应Gamma变换,消除光照对RGB颜色分量的影响,实现图像增强。然后利用基于RGB空间下改进的三分量色差法,提取图像中红色、黄色和蓝色目标区域,实现目标区域粗定位。最后利用形状轮廓空间特征实现交通标志牌精确定位。该方法抓住了不同光照条件下亮度分布差异的特点,综合利用了交通标志牌的颜色特征和形状轮廓空间特征。实验结果表明,该方法具有较高的鲁棒性和实时性。     

航空经济发展对城市形态演化的影响研究

作为新型经济形态的航空经济对城市形态的演化具有重要的影响作用。航空经济通过集聚效应、辐射效应、乘数效应带动城市和区域的经济发展,并通过增长极理论、外部性作用等对城市形态演化产生影响,主要表现在优化城市空间布局、完善城市功能、促进产业升级等方面。研究航空经济对城市形态的影响、对未来城市空间规划、区域经济发展具有重要意义。