刚性组合式路面的发展、应用

公路与城市道路的路面一般有两大类型，水泥混凝土路面和沥青路面。随着交通量的增大和轴我的增加，水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来：水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差；沥青材料变形大、抗车辙能力差，稳定性差、耐久性差。于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能。其中复合式路面就是一种。对复舍式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析，对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义。     

刚性路面破损原因及预防措施

本文根据我区已建成运营的刚性路面公路的使用情况,从路基土石方施工、路面施工等方面全面地分析了刚性路面破损原因,并提出了防治措施。     

柔性路面和刚性路面的比较分析

作为道路的主要结构物,路面分为柔性路面和刚性路面两种类型.前者主要包括各类沥青混凝土路面,后者指水泥混凝土路面,其强度高,刚度大,寿命长但施工工艺较为复杂,为质量控制增加难度.本文全面分析比较了两种路面的物理性能、施工工艺、造价等不同的特点,为如何选择路面类型提供了有效参考     

半刚性基层路面维修技术应用研究

半刚性基层路面通常是指在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性材料层且能发挥其特性时的沥青路面结构。半刚性基层在高级路面上被广泛用作路面的基层和底基层,国内高速公路路面基层90％以上采用了半刚性材料。与沥青稳定粒料基层相比,半刚性路面基层具有承载能力高、荷载扩散能力强和整体板结性好的优点,正因为半刚性基层的整体板结性能好,半刚性基层的抗疲劳能力很差,由于各种原因造成的路面基层出现病害之后,半刚性基层的修复工作要远比柔性基层困难。结合近几年国内的几条干线高速公路相继进行的路面大、中修或针对特殊病害的处理,分析研究半刚性基层路面维修技术应用。     

刚性路面改造技术应用经济效益可靠性分析

目前,我国现有的刚性路面,特别是沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝往往缩短了加铺层的使用寿命,如何控制反射裂缝的产生的时间和扩展的速度至今仍是一道难题。所以,有必要对旧刚性路面沥青罩面进行系统而科学的技术研究。     

刚性路面裂缝的成因及防护措施

本文重点阐述刚性路面裂缝的成因及防御措施     

半刚性路面基层的耐用性及试验路段施工技术探讨

半刚性路面是指由半刚性材料底基层、基层及沥青面层所构成的路面结构形式,基层是半刚性路面的主要承重层,底基层为辅助承重层。本文主要结合相关的研究文献资料,对半刚性路面基层的基本理论作了总结,然后对其耐久性做了分析．并通过选用试验段的形式对半刚性路面基层的耐久性做了应用方面的深入。     

刚性组合式路面的发展、应用

公路与城市道路的路面一般有两大类型,水泥混凝土路面和沥青路面.随着交通量的增大和轴载的增加,水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来:水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差;沥青材料变形大、抗车辙能力差,稳定性差、耐久性差.于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能.其中复合式路面就是一种.对复合式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析,对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义.     

谈半刚性路面基层、底基层施工

无机结合料稳定类基层又称为半刚性基层或整体型基层,它包括水泥稳定类、石灰稳定类和综合稳定类。半刚性基层具有非常明显的自身特征,如其刚度比较大并且具有良好的整体性。半刚性基层还具有水温性优良且承载能力比较强大的优势。从经济角度来讲,也是比较节约成本的。国外常采用水泥稳定粒料类、石灰粉煤灰稳定粒料类、碾压混凝土或贫水泥混凝土作为沥青路面的基层。在我国,半刚性材料已广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层。     

半刚性基层路面预裂缝技术之初想

半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的运用;但半刚性基层在运营期间易产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,在交通荷载和温度荷我的重复作用下,半刚性基层的这种收缩裂缝很容易扩展到沥青面层而形成反射裂缝。     

刍议刚性防水材料及其应用

随着我国各类建筑工程的不断增多,防渗漏问题逐渐引起业内人士的关注。在以往的工程中,防水一般采用的都是柔性材料,其通常都是单独施工,属于分项工程之一。这种材料虽然具有一定的防水效果,但却存在诸多问题,如价格高、施工复杂等,而且还会使工期延长。为了克服该材料的弊端,刚性防水材料应运而生。就刚性防水材料及其应用进行浅谈。     

半刚性基层路面裂缝的影响因素及防治措施

根据半刚性材料收缩特性及半刚性基层缩裂的影响因素,提出具体防治措施。     

试论半刚性城市路桥路面结构设计

本文主要对半刚性城市路桥路面的概况、材料强度标准试验及结构设计参数的确定等方面进行了分析与探究,以期为提升路桥工程的整体质量提高可靠的保障。     

浅议路面大修设计的要点

就路面大修中设计的存在的一些问题，提出作者的一些经验看法。     

高中数学大概念的提取探析——以“概率”为例

《普通高中数学课程标准》(2017年版2020年修订)提出“课程内容聚焦学科大概念,促进学科核心素养的落实”的理念。大概念是将素养落实到具体教学中的“锚点”,大概念提取研究一方面立足于对课程标准的深入理解,另一方面也是基于对大概念教学所面临的现实问题的积极思考。文章尝试以人教A版必修教材中的“概率”单元为例,通过对课标、单元、每节学习内容的深入分析,从中提取大概念,并对其进行简明论证。希冀为我国基础教育阶段基于大概念的教学实践做出有益探索。     

水泥混凝土路面设计

水泥混凝土路面是当前高等级公路的一种主要结构形式.本文介绍水泥混凝土路面的结构及材料组成、硜板块、接缝、补强及排水设计,为同类设计提供参考。     

刚性防水屋面设计与施工技术

结合实际,针对刚性防水屋面设计与施工技术进行了论述。     

小概率原理及其应用

小概率事件原理是《概率论与数理统计》中的一个简单、基本而且颇有实用意义的原理，在我们的日常生活中有着很广泛的应用。本文通过对小概率原理及其推断方法的分析、论证，结合现实日常生活中的一些实例，介绍了小概率事件原理在日常生活中的应用。