黄土路基沉降原因及施工处理措施

湿陷性黄土独特的性质湿陷性对于工程项目有着巨大的危害和影响,对于湿陷性黄土地区地基处理显得尤为重要。在处理各类型湿陷性黄土时,充分考虑各种情况湿陷性黄土的特性,针对采用适当的处理方法以消除或减少湿陷性黄土的湿陷性所带来的危害和影响。     

关于湿陷性黄土的几个问题

作者通过阅读大量资料、归纳总结出湿陷性黄土的若干问题,分析在不同环境下对湿陷性黄土灾害的一些对策与方法。内容包括湿陷性黄土地区公路路基陷穴治理方法、黄土工程特性对隧道工程的影响、湿陷性黄土地区的高层建筑上部结构与基础和地基共同作用分析的研究等。     

浅论湿陷性地基处理方法的应用

介绍了湿陷性黄土的特征,及湿陷性黄土地基处理的方法。以某高速实际工程为例,说明了湿陷性黄土地基处理方法的选择及应用要点。     

湿陷性黄土工程特性及地基处理措施

湿陷性黄土是一种具有特殊工程性质的土,当受水浸湿,土体原有结构会迅速破坏重组,并产生显著附加下沉。通过介绍湿陷性黄土的工程特性,综述湿陷性黄土的地基处理方法,为设计中合理选用地基处理方案提供理论依据。     

湿陷性黄土地基处理技术

本文概要说明湿陷性黄土分布及特点,重点通过分析湿陷性黄土加固机理阐述其处理方法。     

湿陷性黄土地基湿陷机理及地基处理方法

本文对湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理进行了分析,提出了湿陷性黄土地基处理方法及质量检测与控制建议。     

浅谈水泥土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土这种特殊地质情况,是我们铁路工程施工过程中遇到常见地质中的一种,湿陷性黄土路基的处理一直是个施工难题。本文主要就是针对湿陷性黄土的水泥土挤密桩处理方法进行了一个探讨,从湿陷性黄土的特征出发研究了黄土出现湿陷的原因,再通过一个具体的工程实例进行了水泥土挤密桩作用的探讨研究,来帮助以后铁路工程建设中的湿陷性黄土处理的工作。     

素土挤密桩的施工质量控制

素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了公路整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。     

综合法在湿陷性黄土地区地基处理中的应用

陕甘宁盆地是我国主要的黄土分布区,黄土主要由粉粒组成,颜色呈棕黄、灰黄或褐黄,具有大孔隙和垂直节理特征.在一定压力下浸水产生湿陷的土称湿陷性黄土,不产生湿陷的称非湿陷性黄土.该区湿陷性黄土发育,湿陷土层分布厚,湿陷性强,地基处理难度大.近年来,在该地区使用的综合法地基处理地基以其经济、实用性在吴起--延炼输油管道靖安首站中的充分应用.得到了良好的经济效益.     

湿陷性黄土路基地基处理及施工分析

本文首先阐述了湿陷性黄土的特征及危害,论述了湿陷性黄土地基的处理方法,并结合工程实例确定地基的处理方法,希望可为工程提供技术帮助。     

DDC与灌注桩结合在高填方湿陷性场地地基处理中的应用

介绍了孔内深层强夯法(DDC)与混凝土灌注桩结合在某高填方湿陷性黄土场地地基加固中的应用,阐述了其项目基本情况、方案设计过程、实施情况和加固效果,分析了DDC法与灌注桩施工工艺及质量控制措施,并解决了水位变化时注浆对灌注桩承载力提高的应用情况,对工程实践具有一定指导意义。     

浅谈灰土挤密桩处理湿陷性黄土

文章从黄土成因入手,通过工程实例介绍了湿陷性黄土地基常见加固处理方法,重点分析了灰土挤密桩现场施工方案和注意事项,得到灰土挤密桩法处治黄土湿陷性的基本效果,以期为相关领域的理论研究提供参考。     

湿陷性黄土地基及其处理方法

湿陷性黄土泛指在自重压力或自重压力与附加压力共同作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,发生显著下沉现象的土。它会对结构物带来不同程度的危害,使路基及结构物大幅度沉降、倾斜,严重影响其安全和使用。本文主要介绍湿陷性黄土的概念、分布状况,湿陷性黄土的基本性质以及几种常用的地基处理方法。     

湿陷性黄土地基处理技术的探讨

地基处理是岩土工程学科的一个重要分支。地基问题处理得恰当与否,关系到整个工程的质量、投资和进度。随着我国西部大开发战略的实施,我国大量的新建工程越来越多地遇到软弱及不良地基,湿陷性黄土就是典型的一类。本文重点分析了湿陷性黄土地基的特性,提出了常用的地基处理方法及各方法的优缺点。     

湿陷性黄土地基探讨

在我国北方的部分地区,很大范围上都广泛的分布着湿陷性黄土,由于高原地段情况都是比较复杂的,所以在修建公路时如果要经过这些区域时会遇到一定的麻烦,对此,怎样可以对湿陷性黄土的地基做合理的处理,一方面要确保建筑物可以正常安全的使用,另一方面也要保护环境,减少工程的费用等。主要介绍了处理湿陷性黄土地基与路基的主要方法和措施,并进行研究分析。     

多种地基处理方法协同使用的经济性

对比了单独采用钢筋混凝土钻孔灌注桩处理湿陷性黄土地基和采用灰土挤密桩与钢筋混凝土钻孔灌注桩共同处理湿陷性黄土地基的基本处理方法和经济性。     

孔内深层强夯法在工程中的实际应用及设计

由工程实例介绍了孔内深层强夯法(DDC)在湿陷性黄土地区中高层建筑的应用,内容包括工艺原理,工程概况,设计要求,桩型选择及设计,成桩质量控制等,提供了高层建筑在湿陷性黄土地区的实际工程经验.     

湿陷性黄土中挤扩支盘桩受力性状研究

湿陷性黄土具有遇水发生湿陷、承载力大幅度降低的性质，这种性质直接影响到基础的承载力。本文对湿陷性黄土中的三根支盘桩进行预浸水静载荷试验。结果表明，支盘桩荷载-沉降曲线为缓变型，具有良好的承载性能，荷载传递规律与在非湿陷性黄土地基中具有相似的性质，桩身各段承载力的发挥具有明显的顺序性，本文结果为湿陷性黄土地基中支盘桩的应用提供了比较可靠的依据。     

湿陷性黄土地基处理在宝兰二线宝天段施工中的应用

黄土湿陷是黄土地区主要的工程地质问题,这种客观地质条件直接影响着地基及边坡的稳定性。通过对几种湿陷性黄土地基处理方法在宝兰二线宝天段工程中的应用情况进行总结和探讨,从施工应用的角度阐述湿陷性黄土地基处理的效果。随着西部开发和城市建设的不断扩大,了解和掌握这些地区的地质特性,对城市建设和可持续发展具有十分重要的现实意义。     

湿陷性黄土路基地基处理方案及工艺的探讨与总结

本文就某高速公路第五合同段湿陷性黄土地基处理的施工实践,向大家介绍了湿陷性黄土地基处理的施工方案及工艺,希望能对大家在相同地区的高速公路施工中有一定的借鉴作用。