滚动转子式压缩机专利申请分析

<正>制冷压缩机是蒸汽压缩式制冷系统的心脏,工作效率和热力学性能直接决定了制冷循环系统的工作能力。传统往复式压缩机,例如活塞压缩机,有功耗高、系统的COP较低的劣势,随着节能和舒适性要求不断提高,回转式压缩机由于结构紧凑,体积小,噪声低,效率高等优点,在小型制冷空调、低温设备等领域使用越来越广泛。滚动转子式压缩机式是利用电机带动偏心圆形转子高速转动,从而驱动环形活塞在圆形气缸内转动,与滑片配合,通过缩小工作容积进行对制冷剂进行压缩。     

空调压缩机泵体反向间隙尺寸控制分析

随着国家提倡节能减排,高效转子式压缩机成为开发的主流,其通过为增大压缩机制冷量、降低压缩机功耗两方面实现高效。而往往制冷量的上升同时也伴随的功率的相应提高。控制好的部品装配间隙可有效降低泄露损失,减小摩擦功耗,从而提高压缩机的容积效率,尤其是减小径向泄露量将显著提高压缩机效率。本文分析反向间隙尺寸的控制,进而提升压缩机效率。     

定子外形设计对内孔不规则变形的影响分析

转子式压缩机电机与壳体一般采用热套方法进行装配,为满足压缩机的跌落要求,壳体与电机定子的过盈量一般在0．06～0．15mm之间,由于直流变频电机一般采用0．35mm硅钢片进行冲压,且电机的叠高较一般异步电机要矮30％～70％,造成电机定子刚性不足,如果仍然采用异步电机的定子外形及公差设计,在壳体热套后,可能造成定子内孔的不规则变形,进而影响到压缩机定转子同轴度,造成压缩机噪音、振动异常。     

制冷用二氧化碳压缩机专利技术分析

本文从专利角度对制冷用二氧化碳压缩机的专利技术分布做了相应分析,并着重对其中的滚动转子式压缩机的发展脉络以及国内外相关典型专利进行了梳理。     

转子式压缩机新型耐磨轴承设计及验证

转子式压缩机是空调的核心,轴承则是转子式压缩机的关键部件,对其可靠性具有决定性作用。文章分析了压缩机的磨损状态,针对轴承磨损现象严重的问题,设计了一款由传统轴承与轴套共同组成的新型耐磨轴承组件,并设计对比耐久实验,通过运转寿命说明了该轴承组件的优越性能。     

基于大涡模拟的多孔节流静压气体止推轴承性能分析

以多孔节流静压气体止推轴承为研究对象,采用大涡模拟获得气膜内流场结构,对比分析了简单孔式节流(有气腔)与环形孔式节流(无气腔)轴承内流场特性。结果显示简单孔式节流在气腔内部产生大量涡旋,并且涡旋随时间快速变化,轴承内气体流动不稳定,而环形孔式节流只在节流孔出口附近,产生微弱涡旋,轴承内气体流动平稳。分析了简单孔式节流气膜厚度、节流孔直径、供气压力等参数对轴承性能的影响。结果表明,低供气压力、小节流孔直径、薄气膜厚度、大气腔直径,有利于减小轴承承载面气压波动,轴承微幅自激振动越小,稳定性越好。     

空调压缩机定转子同轴度的研究

压缩机是空调器系统的核心部件,压缩机内部主要分为两大部分,分别是动力部分和机械部分。动力部分即为业内所说的电机,机械部分即为业内所说的泵体,电机分为定子和转子两大部分。在压缩机运转过程中,定子固定于压缩机外壳内,转子固定于泵体传动轴上,定子和泵体组件、转子安装后的相对位置能否同轴、间隙是否均匀,对压缩机能否正常运转以及压缩机的能效起到了很大的影响,而影响定转子同轴度这一相对位置的主要因素为工装、工艺、零件尺寸三方面,本文主要对上述三方面进行研究。     

离心压缩机气体激振成因及控制

随着技术科快速发展,以及三维流动理论的引入和现代石油化工等行业对设备性能的要求,离心压缩机也不断的向高转速、高压力、大容量的方向发展,但是在离心压缩机使用过程中也会有很多影响离心压缩机稳定运行的原因,比如气流对转子系统的作用力,就是影响离心压缩机转子失稳的重要原因。     

降低洗井车喷油量措施的探讨及应用

本文分析了减少洗井车喷油嘴直径以降低供油量.提出了保证洗井效果的方法措施。     

火电厂汽轮机组用新型密封技术——蜂窝式密封

蜂窝式密封的结构模式是在传统的迷宫式,梳齿式汽封基础上,转子不做任何改变,只在密封环的内表面用由正六面体形状的蜂窝孔规则排列所成的蜂窝带结构。