高速公路路面二灰碎石基层施工工艺

从原材料的准备、混合料拌合、摊铺、碾压及最终验收，详细地说明了高速公路路面二灰碎石基层施工工艺对路面基层的施工有一定指导意义。     

二灰碎石基层施工控制

用石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)用于高等级路面基层或底基层具有力学性能良好、板体性强、水稳定性好、后期强度高、收缩裂缝少等优点。同时，使用粉煤灰可以节约用地，减少环境污染，施工中应用具备丰富的材料来源，施工设备配套简单，操作便捷，具有较高的社会经济效益和使用价值。因此，近年来我市在高等级路面设计中大量采用二灰碎石这种半刚性基层。现就二灰碎石在路面基层的施工做一简要介绍并谈一些施工体会。     

二灰碎石基层施工工艺

通过对某公路二灰碎石基层的铺筑实践,全面总结了二灰碎石基层的施工工艺,并且提供了机械组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据。     

浅谈二灰碎石基层的施工

主要介绍了在二灰碎石基层的施工中,原材料的要求、施工工艺流程以及实际操作中应注意的一些问题.     

农村公路二灰碎石基层施工质量控制

二灰碎石基层施工质量要从以下几方面来控制:原材料、混合料组成,混合料拌和、运输、摊铺、碾压和养生。     

二灰碎石基层在某公路的应用

二灰碎石由于具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,并且消耗粉煤灰,节能减排效益显著。本文介绍了某公路的二灰碎石碎石基层施工技术。     

二灰稳定碎石、水泥稳定粒料做基层材料的强度对比试验研究

二灰稳定碎石和水泥稳定粒料是两种应用非常广泛的半刚性基层材料。文章从强度等方面对这两种材料进行了对比试验研究,以确定其主要影响因素。     

浅谈二灰稳定碎石基层施工质量控制要点

本文结合西宁曹家堡机场施工实际情况,对西宁曹家堡机场新建跑道二灰稳定碎石基层施工质量控制要点进行了简要分析。     

二灰碎石基层施工技术研究

公路基层是决定公路承载能力强弱的主要层面,强度大且质量好的公路基层能够有效隔绝路面化学物质对于地下自然资源的破坏,也能够有效保障公路能够抵御高强度的车载压力。所以对于二灰碎石基层技术就提出了更高的要求,二灰碎石基层技术必须在准备阶段和施工阶段都不断进行改进,只有这样才能更好的为路基建设提供坚实的基础。     

关于二灰碎石基层施工技术问题的探讨

二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层,一般也叫二灰结石或三渣基层。本文针对二灰碎石基层的集料最大粒径、级配及混合料配合比计算、压实度质量控制4个方面问题进行了探讨,可供同行参考。     

二灰碎石基层施工技术及质量控制措施

二灰碎石作为道路的基层结构,其原材、配合比设计、施工方法要求比较严格,为保证工程质量,就要对以上各环节加以控制。     

二灰碎石路面基层施工探讨

结合仪征市盘七公路改造工程L2标施工实践,全面叙述了二灰碎石基层的铺筑过程,对施工工艺进行了详细介绍。提供了施工与试验中的多种技术数据。     

浅谈二灰碎石级配对路面横向裂缝的影响

本文通过对半刚性基层二灰碎石的反射裂缝的分析,提出对二灰碎石配合比的设计思路,以减少反射裂缝的数量,保证路面的路用性能。     

二灰碎石半刚性基层缩裂分析

由于二灰碎石存在着较大的干缩系数、温缩系数，本文着重分析二灰碎石半刚性基层缩裂原因及施工中减小缩裂程度的措施。     

浅谈路网改建工程二灰碎石基层施工工艺与质量控制

二灰碎石基层是近年来公路普遍采用的半刚性结构层。因其施工工艺与质量控制较难,易产生收缩裂缝,从而造成工程质量隐患。本文根据东营市路网改建工程中东青路改线工程二灰碎石基层施工所积累的素材,浅谈二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施,供同行借鉴。     

道路二灰碎石质量控制研究

二灰碎石作为道路常用结构层,作者根据多年的工作实践,从原材料、配令比、施工及养生等方面阐述对二灰碎石质量控制的要点,并提出施工中应注意的方面。     

二灰碎石基层起拱原因的探讨与施工的质量控制管理

在市政道路施工中,二灰碎石是一种较为常见的施工材料,其具有较多的应用优势,但是在实际的使用中常常出现起拱现象,影响了市政道路的使用质量和使用寿命。为此必须要对这一现象进行有效控制管理。现本文就以南通地区的市政道路为例,来谈谈其市政道路二灰碎石基层起拱的主要原因和作用机制,并从原材料的质量控制和施工管理两方面探讨了其质量控制措施,以供参考。     

运煤专线改造工程二灰碎石基层施工工艺与质量控制

二灰碎石基层是近年来公路普遍采用的半刚性结构层。因其施工工艺与质量控制较难,易产生收缩裂缝,从而造成工程质量隐患。本文根据耿村煤矿运煤专线改造工程中东风井段二灰碎石基层施工所积累的素材,分析二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施。     

浅谈关于用Na2CO3提高二灰碎石早期强度

二龙碎石作为公司高级公路沥青路面上基层使用,以其整体性强、承载力高、水稳性好、收缩裂缝小的优点近几年得到了广泛的使用。但由于其早期强度低,影响了该路面的应用范围,对于城市交通及工期短的建设项目往往不能使用此设计,从而引来了一些技术人员不断的探索提高和改善二灰碎石的早期强度的方法及在施工中如何采取措施。根据目前的研究,在提高二灰碎石早期强度方面的主要方法有(1)掺入骨料或少量的水泥,掺入适当数量的骨料,对提高混合料早期强度有较好的效果。加入水泥效果也好。(2)掺加一些表面活性物质、电解质或其它活性外掺剂可加强化学反应和物理一化学反应过程。常用的有NaOH、Na_2CO_3、Na_2SiO_3。和Na_3PO_4等。在常温养生条件下NaOH、Na_2CO_3表现出最好的早     

半刚性基层材料路用性能的试验研究

研究了水泥稳定碎石、水泥粉煤灰稳定碎石、二灰碎石三种半刚性基层材料的路用性能。试验结果表明：半刚性基层材料的断裂韧度与弯拉强度有关;二灰碎石与水泥粉煤灰稳定碎石相比,强度和断裂韧度较低,干缩性能和疲劳性能较好;用粉煤灰代替部分水泥,有广泛的工程应用前景。