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在欣赏Ｆ－１比赛时你也许会有这样一种想法：驾驶Ｆ－１赛车轻松而且威风,是不需要消耗大多的体力的。 但事实并非你所想像的那样简单。今天的Ｆ－１车手是身体最为强健的运动员。他们参赛比试车速的同时也是对自己身体状态、体能及意志最严峻的考验。比赛时,他们必须承受以时速 １８０公里的速度转弯时所产生的巨大动量,在温度很高的车身内那些层层包裹在车手身体上的防火赛服也会导致他们体内的水分、盐和其他矿物质的严重损耗。 因此,即使是身体素质极好的车手,在长时间的紧张比赛后也会变得疲惫不堪。由于车手在比赛中所承受的身… 相似文献
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据国际汽联１９９８年公布的数字显示：全世界有４１０亿观众通过电视收看了Ｆ－１比赛实况……这样一个简单的数字在悄悄地向我们传递着一个信息：世界一级方程式赛车正在用自身独特的魅力获取全世界车迷的心。 随着舒马赫、哈基宁、库尔特哈德的形象已根植于每个车迷心中,随着ＭＰ４－１５赛车、Ｆ３２０赛车。ＥＪ１０赛车的不断改进及发展,随着车队老板罗·丹尼斯、蒙特泽莫洛。埃迪·乔丹的笑意不断在嘴边荡漾……我们知道这一切都是与Ｆ－１的设计师们分不开的。 乔丹车队：迈克·加斯考尼 乔丹车队的总设计师迈克·加斯考尼是一个… 相似文献
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Ｆ－１比赛是 如何进行的呢？ 在比赛中它都有 些什么样的规则 呢？练习赛和排 位赛究竟 是怎样产 生的…… 从本期开 始我们总结 出有关Ｆ－ １赛车知识 ２７个问题 介绍给大 家。 问：Ｆ－１车手在正式比赛前都要进 行哪些比赛？ 答：练习赛及计时排位赛。 ２．问：Ｆ－１车手每天的练习分几部 分？都是什么？ 答：每天的练习分为两部分,首先有９０分钟的不计时练习,让车队可以有时间改 良赛车的装备以适应不同的赛车场。不计时练习后有６０分钟计时练习。计时练习只容 许３０部赛车参加,每部赛车是计算它最快 一圈的时间。计时赛中单… 相似文献
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据悉，北京已通过国际汽联的审批，将在郊区建造Ｆ－１赛道。Ｆ－１世锦赛是当今世界上规模最大的第三大运动，其受关注程度只有奥运会和足球世界杯能与之媲美。北京将兴建Ｆ－１赛道是在树立她的现代化、国际化城市形象，也为申奥加重法码。也许在不久的将来，我们会在首都北京看到这样激烈的赛车场面。——主持： 相似文献
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虽然墨尔本站的比赛已经结束，虽然Ｆ－１赛车的新增性能仍是众车手为此忧虑的焦点，虽然法拉利的Ｆ２００１赛车，威廉姆斯的ＦＷ２３赛车、英美的ＢＡＲ００３新款赛车以及美洲虎的Ｒ２赛车还有许多问题……但设计师们独特的构想与思维却给了车迷一个深深的启示。 相似文献
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4月份在德国F3首场比赛中摘取第一名的华裔车手董荷斌日前宣布,将在六月的骄阳下参加火红的万宝路F3大师赛。董荷斌将身穿最喜爱的红色赛服,驾驶红色赛车出现在赛道上。这是董荷斌第一次参加这项比赛,也 相似文献
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金钱铺成赛车路黎明京赛车运动的出现与汽个的诞生相隔并不远，而赛车与商业的结合仅是近三十年的事。随着电视转播的发展、赛车运动已成为全世界仅于足球的最大型职业体育，以Ｆ－１比赛为例，每站比赛的观众已经上亿、汽车赛已成为赞助商们最爱去的市场赛个运动主要分两... 相似文献
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F1：全称是格兰披治一级方程式大奖赛（Grand Prix FormulaOne 简称：F1），所谓“方程式”，就是所有赛车都需要按照国际汽车运动联合会（FISA）规定的特殊标准来制造，这些标准包括“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数。Formula被译为方程式，其真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯比赛用车……，在方程式赛车家族中，一级方程式赛车是该类比赛中的最高级别。国际汽联：简称FIA，于1904年成立，总部设在法国巴黎，以推… 相似文献
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如何给Ｆ－１赛车确定一个完整的概念？是赛车风驰电掣地从你眼前闪过时所带来的近乎窒息的感觉，还是车手间残酷的争夺？是车手对技战术的完美运用和发挥，还是加油站里争分夺秒的严谨操作？是每年一换的新车型所带来新鲜感，还是对王者的崇拜？好像都是，又好像都不是。那么对于Ｆ－１你究竟关心什么呢？ 本期开始，我们将从对经典赛事的回顾中，一点一点地解剖Ｆ－１，为您讲述一个关于Ｆ－１ 的故事…… 相似文献
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你也许早就在电视里或报纸上见惯了“F－1”这个名词,你也知道它是方程式赛车的最高级别赛事,但有关“F－1”更多的概念你可能就知之甚少了。早在20世纪初期就已经有大型赛车比赛了,但世界一级方程式赛车锦标赛的标准及赛制是直至1950年起才由国际汽车联盟（简称FIA）制定的,而组织这项比赛的则是FIA属下的国际赛车联盟（简称FISA）。1950年意大利人恩佐——法拉利设计出一种造型独特的＄车,他利用前后定风翼和挑流装置保证赛车在高速行驶时车体不会离地。这就是一级方程式赛车,也被称为F－l赛车。世界一级方程式赛车锦标赛同于… 相似文献
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关心Ｆ－１的人也许还记得１９９９年墨尔本大奖赛不妙的开局──参赛的２２驾赛车,只有８驾完成全部比赛。其实在Ｆ－１,一切事情都可能发生,而营造一个与众不同的氛围,或许正是Ｆ－１车手在１９９９赛季创造一些经典赛事的前提。 ３月１２日,新千年的首站比赛又要在墨尔本启动。美洲虎咆哮Ｆ－１赛场 一支“凶悍”的美洲虎车队已在开赛前期大造声势。 福特公司于 １９９９年 ６月耗资１．６亿美元,收购了在Ｆ－１车坛磨炼了三年的斯图瓦特车队。这样,福特公司就成为继法拉利之后,第二个拥有自己车队的世界知名汽车公司。 福特公司… 相似文献
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这是一个英雄倍出的年代。在火药味十足的Ｆ－１车坛充满着勇气、智慧与运气的较量。一个塞纳还没有走出人们惋惜的记忆,迈克尔·舒马赫又成为众人仰慕的新偶像。 赛车是勇敢者的运动。而舒马赫正是一名真正的勇士。１９９１年刚刚出道不久的他即令所有的行家大跌眼镜：在比利时站的比赛中,他竟以“初生牛犊不怕虎”的架势一举在排位赛中打进前十名。从此,Ｆ－１车坛上又升起一颗耀眼的明星。 ——你曾为贝纳通车队效力过多年,而今年又是你身披法拉利车队战袍的第五个年头,你认为这两支车队有什么区别吗？ 迈克尔·舒马赫（以下简称阴… 相似文献
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1997年10月26日成为一级方程式世锦赛史上最令人难忘的一天。德国车手舒马赫驾驶着血红色的法拉利赛车,撞向加拿大车手维伦纽夫的蓝色威廉姆斯赛车。11月11日,国际汽联在英国伦敦附近的科恩布鲁克,对舒马赫的这次严重的故意撞车事件进行了史无前例的“公审”--F-1的荣誉从此受到了严峻的考验。拒绝认错在1997年一级方程式欧洲大奖赛上,德国车手舒马赫在第48圈比赛中驾车撞向加拿大人维伦纽夫的赛车。西方报纸认为:舒马赫简直是赛车场上的“牛仔”。在撞车的第二天,舒马赫在接受德国ZDF电视台专访时振振有词地说:“维伦纽夫切得太狠了,他根本没有要刹车的意思。即使我不与他撞车,他也会跑到土路上去。这就是我为什么不明白当时的情景的原因。”在舆论的压力下,法拉利公司总裁蒙特泽莫罗不得不指出:“是舒 相似文献
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很多钓友对钓鱼服衣裤洗涤的认识都是模模糊糊的,都知道面料特殊且不同于普通的衣物,但又不知道该如何洗涤,以致很多钓友用了不适当的洗涤方式,从而大大降低钓鱼服的使用寿命。几番折腾下来,使防水透气的钓服变成了普通的风衣,却还在抱怨钓鱼服质量不好。 相似文献
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自由式摔跤比赛中的战术应用ＴＡＣＴＩＣＳＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮＩＮＣＯＮＴＥＳＴＯＦＦＲＥＥ－ＳＴＹＬＥＷＲＥＳＴＬＩＮＧ￥ＱｕａｎＷａｎｔｏｎｇ钱万通１．解放思想。在激烈的自由式摔跤比赛中，运动员首先要解放思想，正确对待比赛，树立必胜信心，遇强不畏... 相似文献
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“燃烧”的威廉姆斯连续两年获得世界冠军的威廉姆斯车队,由于赞助香烟品牌更换,一改延续了十几年的形象,摇身变成火红色。其鹰下车手维伦纽夫、弗伦岑的赛服也改为红色。不知这种火焰般跳动的色彩会不会保佑威廉姆斯车队在个季比赛中一路顺风。“克隆”的法拉利1998年新款法拉利一级方程式赛车,有12处照搬贝纳通1997年款设计,它的进气口处则与威廉姆斯车十分相似。“克隆”技术的应用真是越来越广泛。不过这种“克隆”来的赛车性能不十分稳定,先是困线路故障被迫取消试车计划,后在舒马赫的驾驭下仅行驶21圈又遇技术问题。“王者”乔… 相似文献
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一级方程式赛车（简称Ｆ—１）是全球最具商业价值的体育项目,也是各种赛车比赛中最具风驰电掣速度和惊心动魄刺激的冒险运动。在高速行驶的激烈争夺中,车与车之间的碰撞在所难免。像破布一样被抛上半空的车体碎片和因碰撞而燃起的熊熊大火,给人强烈的感官冲击。但毕竟撞车的结局是残忍的,是令人痛心的。 在Ｆ—１赛车５０年的光辉历史上,发生过数不清的撞车事件,其中也包括那些本不该发生的蓄谋撞车。塞纳、普罗斯特、舒马赫、库尔特哈德这些赛车英雄都曾经是这一幕幕黑色闹剧的主演。 １９８９年日本铃鹿 塞纳与普罗斯特既是队友,… 相似文献
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在场地赛车中,赛手必须根据赛场上千变万化的情况来不断地调整赛车的动作姿态,才能保证赛车顺畅而安全地完成比赛。而许多人都会认为要让赛车始终保持流畅的行驶,只要把好方向盘就可以了。其实,要想在比赛中取得好成绩,除了把握方向、制动、提速以外,还有一个非常重要的环节,这就是换挡。赛车的换挡与日常在街头驾驶换挡的目的是一样 相似文献
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1.F—1始于何时? 最初的汽车运动没有一个指定的赛车方程式(Formula),参赛者驾驶着当时各类汽车比赛,比赛仅以汽车的动力方式(燃油的或蒸汽的)和赛址的数目来区分。那时,参赛的汽车都是双座的,直到第一次世界大战后才在赛事中首次使用单座赛车。赛车改为单座使得后镜的作用更为重要了,因为 相似文献
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3月8日,时值国际劳动妇女节,'98赛季世界一级方程式汽车大赛第一站比赛在墨尔本揭幕。这一天国际"汽联"主席马亚斯·莫斯利收到一封来自国际妇支体育促进协会的公函,声称妇女将不再仅仅作为局外人停留在赛车运动之外。理田是：在日常生活中,有二分之一的司机是妇女。还当然是题外话,对这种"小事情",国际汽联是无暇顾及的,各种各样的麻烦已经搞得他们焦头烂额了,比如本赛季伊始就引起强烈争议的--新规则田于伤亡事故频频,F1大赛被认为是最不完全的运动,有人甚至称其为"死亡运动"。特别是1994氏5月著名车手赛纳车毁人亡事件发生后… 相似文献
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