电气化铁路接触网设备电气烧伤原因分析及防治

对于现代社会面临的一些电气化铁路接触网的问题,我们针对这些问题也提出了一些自己的看法,不同的问题有不同的解决方式,这也就是我们对于现代电气化铁路设备的一个维护。也就是说,当电气化铁路接触网设备出现故障时,会带来很严重的事故,这些严重的事故有些时候是可以避免的,有些时候确是难以防备的,比如铁路行车中断、人员伤亡等。这些问题虽然给我们的电气化铁路的前进道路带来了一定的影响,但是电气化铁路接触网设备故障具有极强的隐蔽性,在事发之前很难发现,所以导致我们对于这个问题的发生不具有敏感性,没有事先感知事故发生所带来的危害,而故障一旦发生产生的危害又极大,所以我们的铁路单位建设很大程度上就是因为这些原因而导致止步不前,因此铁路供电单位越来越重视防范电气化铁路接触网设备故障的发生。     

电气化铁路接触网维修与管理探析

对于电气化铁路而言,接触网作为向电力机车提供动力的关键性设备,其本身的可靠性会对整个铁路运输系统的安全与效率带来直接的影响。因此,本文结合电气化铁路接触网的重要性以及常见故障的分析,从而提出电气化铁路接触网维修以及管理策略,希望能够满足电气化铁路接触网整体的要求。     

电气化铁路接触网防雷技术及措施研究

电气化铁路接触网在铁路运输系统中起着至关重要的作用,但往往会受到雷电等自然环境的影响,甚至造成设备故障和其他重大损失。本文就电气化铁路接触网防雷技术进行研究,并提出一些建议,雷电对接触网的损害,保障电气化铁路技术网在铁路运输系统中的安全。     

浅谈牵引变电所过渡方案的优化

由于我国电气化铁路大多始建于20世纪80、90年代,随着国民经济的迅速发展和科技的不断进步,既有电气化铁路已满足不了现有运输的要求,因此对变电所内既有设备的改造已刻不容缓。下面主要谈在不间断行车可靠供电时。对变电所内设备改造如何更快捷、更简便地过渡。     

接触网绝缘防污闪措施探讨

为由于电气化铁路接触网绝缘子表面积污,在恶劣天气下引起绝缘子在正常工作电压下发生污秽闪络,造成大面积和长时间的停电故障,是目前电气化铁路频发性事故之一。结合兰州铁路局管内兰新线玉门、柳沟地区发生绝缘子覆冰闪络问题影响供电设备运行的事故,对接触网绝缘防污闪的措施及改进方法进行分析和探讨。     

电气化铁路接触网短路对临近10KV贯通线路设备损坏分析及应对方法

电气化铁路接触网在其周围空间产生交变磁场,从而在临近的低压线路中感应纵向电动势。对于电压等级比较低的低压线路,电气化铁路接触网短路时,很大的短路电流将使纵向电动势达到危险的程度,损坏低压线路上的设备。本文针对这种情况进行分析并提出应对方法。     

感应通信在铁路无线通信中的应用

感应通信应用于铁路无线通信中,可以克服山区电气化铁路因地势和隧道等因素造成的通信死区．及通信不畅。有着其他无线方式无法比拟的特点及优点。西安科研所研制的21．5kv接触网导线作波导线的感应通信设备正是为解决山区电气化铁路无线通信建立的一种新制式。     

电气化铁路接触网在线防冰技术研究

伴随着我国国民经济水平的不断提升,为我国各行业的发展提供了良好的环境,一定程度上促使各种技术的不断革新和发展。铁路运输作为我国主要的交通运输方式之一,在国民经济发展过程中发挥着极其重要且关键的角色。基于此,铁路技术的不断发展成为当下最为迫切的需求,在此背景下出现电气化铁路运输形式。而电气化接铁路接触网作为直接输送电能的设备,对电气化铁路运输形式具有十分重要的作用。本文从电气化铁路接触网角度出发,通过系统分析电气化铁路接触网施工过程中存在的问题-接触网覆冰,提出在线防冰技术并对其进行深入研究,尽可能地减轻冻雨、覆冰等对电气化铁路造成的影响,更好地提高线路的稳定性。     

提高电气化铁路牵引供电功率因数的探讨

通过张集电气化铁路功率因数对公司经济效益的关系,从设备、技术、管理方面分析了功率因数比较低的原因,阐述了功率因数低对设备、线路的影响,并对如何提高功率因数方法进行了探讨说明。     

电气化铁路牵引供电系统的研究与分析

电气化铁路具有运量大、速度快、运费低、能耗较低、受自然影响小等优势,是当前铁路发展的主要方向.与此同时,由于电气化铁路牵引的负荷非常大.因此在整个电网中,电气化铁路本身所具有的移动性和波动性便成为对电网接入点造成影响的主要原因.就电气化铁路负荷的特点,分析电气化铁路对整个电网所产生的影响,并总结现有应对措施提出了意见及建议.     

浅议电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响

近年来,铁路建设发展迅速,电气化牵引供电系统作为四电建设目标中重要的组成部分,受到了大力推广。在电气化铁路这个大系统中,由于各个部门共存,相互之间必然会产生各种各样的影响。信号系统是弱电系统,在这个环境中处于从属地位,如何提高自身的抗干扰能力,是保证信号系统正常运行的重要问题。铁路的信号系统属于弱电系统,在电气化牵引供电系统中,容易受到干扰,导致信号设备的运行或是数据输入输出发生异常,从而引发一些不必要的安全事故。本文主要围绕电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响进行了分析,以期能够为相关工作人员提供一些借鉴意义。     

铁路通信线路电气化干扰防治

铁路电气化是大势所趋,但随着电气化铁路的逐步发展,电气化铁路也带来了许多新的问题,特别是对铁路通信线路的影响。文章着重探讨电气化铁路对通信线路产生的影响及原因,并提出铁路通信线路电气化干扰的防治对策。     

电气化铁路石油管道迁改及电磁防护

本文结合电气化铁路电磁干扰产生原理,分析电气化铁路对石油管道的影响,介绍电气化铁路石油管道迁改及电磁防护措施。     

电气化铁路接触网施工改进措施初探

电气化铁路是中国铁路发展的最终目标,而作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网,其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全。结合工作实际,针对电气化铁路接触网的改进措施进行了探讨。     

无人机区域巡检电气化铁路接触网预测分析与前景展望

本文从我国无人机电力巡检的发展历程、无人机系统的关键技术、无人机电力巡检的优势、无人机的分类适用范围、技术特性等多方面,与现阶段铁路接触网巡检现状、无人机运用于接触网巡检的技术优势,详尽阐述了无人机巡检电气化铁路接触网的可行性与安全性,并预测无人机区域巡检电气化铁路接触网将成为现实成为铁路供电系统不可或缺的设备,从而实现接触网巡检工作的高效和自动化开展。     

浅谈接触网故障中的抢修指挥

本文从供电调度员视角,详细阐述了电气化铁路设备运行中发现问题、判断处所、处理故障,并指挥抢修的工作流程,着重指出了供电调度员在抢修过程中需要特别注意的事项。     

加强电气化铁路列车调度员安全指挥工作的必要性

文章论述了电气化铁路列车调度员根据牵引供电的特点调整列车的运行,如何加强与电力调度员的协调,配合电气化铁路装卸车作业,以及电气化铁路超限货物运输的安全管理规定等问题.     

电气化铁路变配电所供电设备常见故障的判断与处理

结合事故案例本文简要论述了电气化铁路变配电所常见故障类型及处理原则,介绍了电气化铁路变配电所常见故障的判断方法,提出了电气化铁路变配电所常见故障的处理方法。     

关于电气化铁路接触网管理和状态修系统的研究

电气化铁路由于使用不需要安装原动力的电力机车作为牵引装置,所需要的电力能量由电气化铁路电力牵引供电系统来提供。作为铁路电力牵引供电系统的动脉：接触网,由于接触网设备的繁多、工序的复杂和其工作环境的特殊性要求,决定了单靠人工的统计、计算和维修不能满足当前高速铁路的运营要求。接触网管理和状态修的系统不仅解决了接触网各项繁杂的原始数据的录入与计算,而且提供了可供上级主管管理部门和下级工区的协同工作的基础。     

加强电气化铁路列车调度员安全指挥工作的必要性

文章论述了电气化铁路列车调度员根据牵引供电的特点调整列车的运行,如何加强与电力调度员的协调,配合电气化铁路装卸车作业,以及电气化铁路超限货物运输的安全管理规定等问题。