“机械结构强度与振动”学术领导小组是怎样加强项目管理的

最近,我学部就学术领导小组怎样加强项目管理的问题组织了座谈,并分别征求了一些专家的意见,大家一致认为,“机械结构强度与振动”重大项目的学术领导小组在项目实施过程中,强化学术指导,严格动态管理,发挥整体优势,工作卓有成效,取得了一批重要成果。截至1990年10月止,该项目共取得各类研究成果22项,获国家科技进步奖4项(其中“阿依-24航空发动机振动故障”获一等奖),部委级科技进步奖10项,省市级科技进步奖6项,获专利3项,发表论文192篇,专著9册,培养博士30名,硕士113名,获得经济效益近1亿元。     

机械结构强度和振动

此项研究是我国“六五”期间基础研究重点项目之一,是根据我国近期及中长期国民经济发展需要提出的。分机械结构强度和机械结构振动与噪声两个方面。在机械强度方面有机械结构连接区及开孔处的应力分析、机械结构中的热弹塑性及柔性件刚度分析和疲劳设计理论在典型机械结构中的应用及分析等三个课题，在机械结构振动与噪声方面有机械结构动态响应分析及实验研究、振动的控制及载荷谱的识别和噪声源发声机理、传播及控制等三个课题。承担单位有清华大学、西安交通大学、上海交通大学、浙江大学及郑州机械研究所。先后共有174人参加了研究工作,其中中高级人员82人。三年来在国家科学基金资助下,取得了不少可喜的成果,主要有以下几个方面。     

对机械结构振动特性设计及验证系统研制的论述

客观讲,但凡存在质量和弹性的机械机构,在运动状态下都会产生振动,振动会影响机械设备正常运转,甚至会对机械设备产生毁灭性的影响,为了解决这个问题,专家们针对机械结构的振动特征进行了大量研究。机械结构振动特征设计方法是解决这一问题的一种有效手段,采用这种方法能够改善振动在机械运行状态的负面影响。本文对机械结构振动特征设计进行了简单分析,并论述了设计验证系统研制的相关研究。     

基于总量和强度“双控”的能源结构优化研究

从能源强度控制到强度总量"双控"是我国解决能源问题的必然选择,也是积极应对气候变化的必由之路。本文阐述了我国实施能源总量和强度"双控"的重要性和必要性,并且结合国内外实施能源"双控"和能源结构优化实践经验,依据对我国未来能源需求量的预测和分析,提出实现我国能源总量和强度"双控"目标的路径与方法。     

浅谈引起电梯系统振动的机械因素

简单介绍了电梯系统由机械因素所引起的振动对电梯运行舒适感的影响,具体分析了引起电梯系统振动的机械因素。     

空间站机械臂转位控制与振动抑制研究

随着人类对太空探索的深入,空间站已经成为支撑人类继续走向更广阔空间的立脚石。作为人类历史上规模最大、结构最复杂和技术含量最高的航天器,空间站不仅是高科技的结晶,更是承载人类太空探索事业的工具。而机械臂作为空间站的一个重要的机械系统,其操控稳定性及准确性对空间站的功能影响很大。本文主要对机械臂的转位控制及其振动抑制进行了研究。     

轮式机器人机械结构研究

基于两轮足球机器人为对象，对机器人小车的运动进行分析与建模，从机械结构的设计上讨论了对小车运动的影响，并提出相关改进措施。     

飞机结构强度虚拟试验技术研究

随着科学技术与计算机辅助技术的发展,飞机的整体结构强度可以根据设计图样进行虚拟强度验证试验,验证其强度是否符合设计要求,这样根据验证结果对强度薄弱的地方进行加强,大大增加了飞机的安全系数。本文就强度虚拟试验在飞机结构上的应用进行研究,提出了验证思路及实施时的工作流程。     

轮式机器人机械结构研究

基于两轮足球机器人为对象,对机器人小车的运动进行分析与建模,从机械结构的设计上讨论了对小车运动的影响,并提出相关改进措施。     

基于能源结构的能源强度实证研究

从能源结构角度对能源强度进行结构分解分析,找出影响能源强度变化的决定因素,在此基础上对我国能源强度状况进行实证分析。根据2005年的统计数据计算出了为实现"十一五"降耗目标各类能源增长率的变化范围,以期能为优化能源结构、降低能源强度提供参考。     

针对伺服转台机械结构的设计研究

随着现代通信设备广泛应用,对检测设备的伺服机构的性能提出了更高、更新的要求。并根据工程的实际需求,着重研究能实现检测设备高精度对准的全方位伺服转台的设计方案,即要求该伺服机构能够实现检测设备的调整与保持。在设计时应使伺服转台以有限的体积和重量满足高空作业的使用要求,且具有足够的刚度和强度性能,以保证系统良好的安全性能。本文分析了转台各主要组成部分的要求、特点和主要备选结构,为结构设计提供了依据,并讨论了机械结构方案设计。     

水电站厂房结构振动浅析

本文阐述了水电站厂房结构的基本分类,论述水电站厂房结构振动的重要性,最后总结分析了产生振动的几个主要原因.     

飞机结构强度虚拟试验技术研究

本文对飞机结构强度虚拟试验验证技术进行了初步研究,提出了构建飞机结构静强度虚拟试验平台的基本架构和思路,以及实施飞机结构强度虚拟试验技术的一般工作流程。     

CRH 型动车组结构强度及强度试验探析

为保证车辆运行可靠,高速动车组关键承载部件必须满足相关强度要求.本文分析 CRH 型动车组结构强度并进行试验研究.     

机械结构优化设计发展综述

本文从机械结构的设计出发,阐述了机械优化设计的发展历史,以及关键技术,同时对机械结构优化设计的发展进行了展望.     

浅谈混凝土结构强度的检验

文章阐述了在执行<混凝土结构施工质量验收规范>的过程中,对"验收规范"有关混凝土强度检验的条款有一些思考,在此提出商榷,以利今后正确贯彻执行.     

机械齿轮传动系统的振动特性研究

随着科学技术的不断发展,机械工业面貌日新月异,机械的运转速度越来越高,因此人们对机械产品的动态性能提出了愈来愈高的要求。齿轮传动是机械传动中应用最为广泛的一种也是机械传动的重要组成部分,在国民经济建设中起着举足轻重的作用。在航空、船舶、汽车等领域中,其重要性尤为突出。齿轮变速箱主要由箱体、轴承、传动轴和齿轮构成,有关研究表明,变速箱是拖拉杌的主要噪声源之一,变速箱的噪声主要由箱中的传动齿轮产生。     

浅谈建筑结构振动控制

文章从不同角度对结构振动控制进行了分类,介绍了其发展与现状,并对近年来控制理论在结构控制方而的新进展给以综述,最后对有待进一步研究的问题进行了探讨,以促进结构振动控制的研究。     

我国基础研究强度与执行结构分析

从我国基础研究强度与R&D强度的发展变化、R&D研究类型结构、基础研究执行结构三方面对我国基础研究强度加以分析。结果表明,单纯依靠增加R&D和基础研究经费的绝对额总支出并不能直接增加或快速增加R&D和基础研究的强度;我国R&D经费总额的快速增长和R&D强度的持续增加都建立在试验发展经费总额和比例增长的基础上;可以通过提高高等学校执行的R&D经费和基础研究经费比例,来提高基础研究的强度。