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1.
李皎 《内蒙古科技与经济》2020,(12)
在"一带一路"大背景下,着力研究中蒙俄经济走廊建设中的文化交流与合作,通过分析中蒙俄文化的差异、共同性及融合潜力,找到中蒙俄文化融合的切入点,探索文化融合方法与模式,突出内蒙古在其中应发挥的重要作用,并提出建设性的对策建议,期望对"一带一路"、中蒙俄经济走廊建设提供文化软支撑。 相似文献
2.
2013年,中国宣布共建"一带一路"重大倡议以来,蒙古国的交通运输建设是中蒙俄经贸合作发展的瓶颈。基础设施互联互通是"一带一路"的重要内容和优先建设领域,也是"一带一路"沿线国家强化合作的重要保障。蒙古国地处"中蒙俄经济走廊"要道,区位优势明显,推进跨境基础设施互联互通可以进一步释放中蒙俄合作潜力,契合中蒙俄三国发展战略需求,对于深化中蒙俄合作意义深远。由于蒙古公路、水路、航空运输系统不完善,使得铁路在蒙古国民经济中,特别是货物运输和旅客长途运输中发挥着重要的作用。它承担了3/4以上的货运量和30%的客运量。蒙古国有大量的矿区,为将蒙古国的矿产运出蒙古国,到达中国、俄罗斯等国家,自2012年起,蒙古国议会批准了国家铁路政策,大力修建铁路。现就蒙古国铁路市场进行深入的分析及研究。 相似文献
3.
《资源科学》2017,(5)
"一带一路"建设亟需科技支撑。由科技部立项的首个针对"一带一路"六大经济走廊建设的国家科技专项"中蒙俄国际经济走廊多学科联合考察"项目启动,将为"一带一路"和经济走廊建设提供基础科技和战略决策科学支撑,对于俄罗斯欧亚经济联盟、远东开发战略和万里茶道振兴计划以及蒙古草原丝绸之路战略与中国东北振兴战略具有重要的理论与实践意义。该项目内容和预期成果丰硕,重点考察中蒙俄国际经济走廊跨境地带"五带六区"不同空间尺度地理环境本底与格局、战略性资源格局与潜力、城市化与基础设施、社会经济与投资环境,获取相关数据,绘制专题图集,出版系列科学考察报告和提交战略咨询报告,建立信息网络共享平台。该项目将携手中蒙俄140多位科学家,推进多学科联合科学考察创新突破,促进多学科理论与方法交叉融合,应用信息技术和野外台站观测实验手段,依托"一带一路"国际科学家联盟建立的信息网络平台,开展"点、线、轴、带、面"新型国际科学考察。本刊将连续跟踪报道相关动态和成果。 相似文献
4.
中蒙俄经济走廊沿线跨境铁路、公路和油气管道是支撑其区域合作发展的关键枢纽和通道。科学评估中蒙俄经济走廊交通建设的生态风险时空格局,提出防控对策,对中蒙俄经济走廊跨境交通工程的顺利建设与安全运营至关重要。文章通过构建生态风险评价模型,划分了高、中、低3类生态风险区,并在此基础上提出了中蒙俄经济走廊生态风险防控对策。结果显示:中蒙俄经济走廊生态风险沿"两带、一线"分布;中蒙俄跨境交通带是沙漠化高风险区,中俄跨境交通带和中俄原油管道沿线是多年冻土高风险区。文章提出生态风险防控对策,即积极倡导生态文明理念,实施"两高三低"型发展模式;建设绿色经济走廊,优化产业结构,积极建立4层循环经济体系,发展绿色循环产业;创新工程技术和生物技术;建立国际间合作体制机制,构建中蒙俄生态风险监测网络体系。文章将为中蒙俄经济走廊交通及管线的合理建设,以及生态风险的科学规避与防控提供科技支撑和决策依据,从而促进该区域的绿色可持续发展。 相似文献
5.
“一带一路”倡议实施10年以来,已成为当今世界深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。我国与“一带一路”共建国家在推动健康、绿色、数字、创新等新领域的科技战略规划,建设国际科学组织、科教合作中心,开展科技合作交流、提供人才培养平台、服务民生、促进区域高质量发展等科技创新与合作已取得相当的进展与成果。然而,新时期“一带一路”在科技创新领域还面临顶层设计与机制不够完善、科技创新与合作的模式与深度还需提升、专业人才较为短缺等诸多问题与挑战。在此背景下,文章系统分析了科技创新与合作在“一带一路”高质量发展中的关键性作用,并在此基础上,提出了科技创新与合作支撑“一带一路”高质量发展的战略目标、基本原则,指出了新时期“一带一路”科技创新与合作的重点领域与重点任务,以期为探索“一带一路”发展面临挑战的解决方案提供科学参考。 相似文献
6.
“一带一路”倡议提出以来,中国与“一带一路”共建国家积极开展创新合作,在基础科学研究、技术转移转化、合作网络与平台基地建设等方面取得了可喜成绩。当前,国内外政治经济格局新变化和新形势对“一带一路”科技合作创新建设提出了更高的要求。因此,高质量共建“一带一路”需要总结经验,找准科技合作领域。在此背景下,文章梳理了“一带一路”的科技创新建设现状及面临的主要挑战,研判了未来科技创新合作的重点领域和任务,进一步针对“一带一路”共建国家战略需求与发展基础,提出了具体的科技领域创新合作机制和发展方向。 相似文献
7.
专利审查高速路是一种专利审查工作共享机制,其产生源于各国应对专利审查积压问题的需要。中国已经与15个“一带一路”沿线国家开展了专利审查高速路建设合作,且相关专利申请数量呈现出逐步增长的趋势。中国与“一带一路”沿线国家间的专利审查高速路建设合作,有助于激励各方的技术创新,有助于各方加强专利保护。在“一带一路”倡议不断发展的背景下,应继续加强与“一带一路”沿线国家间的专利审查高速路建设合作,不断扩大合作范围,拓展合作模式,推动专利审查高速路的不断完善;企业要善于使用专利审查高速路,以便形成专利竞争优势。 相似文献
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在全球经济形势面临多重挑战的背景下,“一带一路”倡议已成为当今世界深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。“一带一路”倡议之所以能够得到广泛支持,与沿线国家的现实境遇及各国对促和平、谋发展的诉求密不可分。“一带一路”倡议与共情理论之间的双向融入、双向互动进一步拓展了我们的“朋友圈”,也使得人类命运共同体理念更加深入人心。基于共情理论的视角,未来“一带一路”倡议跨国经济合作在观点采择、情绪感染、共情关注和行为共情等方面具有值得探索的理论空间和重要的实践发展意义。 相似文献
9.
基于对江苏、浙江、广东3省10市的实地调查,文章系统介绍了“一带一路”倡议提出10年来,地方政府和企业在“一带一路”建设方面开展的主要工作,包括重点打造与共建“一带一路”国家（以下简称“共建国家”）之间的交通运输通道、大力发展中欧班列、扎实推进境外经贸合作区建设、积极促进贸易和投资发展、加强科技创新合作与教育、文化交流等。文章也指出了当前“一带一路”建设中存在的主要问题和今后的工作重点。实践表明,“一带一路”建设客观地反映了地方发展的现实需求,具有历史必然性,发展前景乐观可期;同时,我们也要采取切实可行的措施,如完善组织协调机制、构建我国与共建国家开放发展大通道、完善国际融资机制等,推进“一带一路”建设可持续发展。 相似文献
10.
“一带一路”战略是习近平提出,并已然由顶层设计、理论论证层面进入到操作实施阶段的具有世界影响力的国际区域经济合作新模式,提出伊始就在国际社会中引起积极反响。同时,作为一项具有战略意义的倡议,也不可避免地受到诸多非议。因此,在理论上探析“一带一路”战略仍是我们亟待解决的任务。文章在引言部分对“一带一路”战略做了简要论述,在此基础上,坚持马克思主义理论理解范式,重点论述“一带一路”战略愿景。文章还指出了“一带一路”战略在实践过程中所面临的挑战因素,并对“一带一路”战略的未来进行展望,以期对“一带一路”战略的推进有所裨益。 相似文献
11.
中蒙俄经济走廊自然旅游资源格局及影响因素研究 总被引：3，自引：0，他引：3
旅游资源是旅游业发展的基础,跨境旅游资源整合是中国“一带一路”倡导重要议题。本文采用最邻近指数、地理集中指数、基尼系数、不平衡指数、核密度分析等数理方法和空间分析方法,对中蒙俄经济走廊自然旅游资源的空间格局及影响因素进行分析。研究表明：①中蒙俄经济走廊自然旅游资源在空间上为集聚型分布,分布密度总体呈现“多核心”分布格局,主要集中在莫斯科-圣彼得堡地区、叶卡捷琳娜-秋明地区、新西伯利亚地区、环贝加尔湖城市群及中俄沿海地区;②自然旅游资源沿湖、沿河、沿边界、沿交通线分布趋势明显;③地形地貌、湖泊水系等是影响自然旅游资源分布的根本,而经济发展水平、交通通达性、人口数量等是影响其分布的社会经济因素。中蒙俄经济走廊自然旅游资源同质性与互补性并存。三国政府部门应充分利用这一优势,积极创新旅游合作开发模式,合力共建“中蒙俄经济走廊国际旅游带”。 相似文献
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2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。以共建“一带一路”倡议为契机,我国石油企业加速出海布局,在油气能源领域与沿线国家开展广泛合作,积累了丰富的经验。文章回顾了我国石油企业在“一带一路”跨国油气勘探、开发合作中取得的丰硕成果,总结了合作现状,分析了合作中呈现的潜力和面临的机遇。针对中美博弈全面加剧、乌克兰危机影响外溢、国际投资合作环境日趋复杂、能源转型日益紧迫等诸多挑战,文章提出了4点战略方向和建议：（1）打造互利共赢的油气合作利益共同体,稳健提升能源合作抗干扰能力;（2）推进人民币国际化结算体系建设,系统提升抗金融风险能力;（3）突出油气合作主线,牵动新能源接续发展;（4）以科技创新和精益管理为抓手,持续提升我国石油企业在国际市场上的核心竞争力。希望这些建议能为我国石油企业在国际合作中更好保障国家能源安全、正确抉择发展方向、深入拓展国际合作空间提供参考。 相似文献
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基于“一带一路”倡议下的国际科技创新合作模式的研究,结合“一带一路”沿线国家全球竞争力评级,着重对江苏省与相关“一带一路”沿线国家在产业研发合作与学术研究合作两个方面进行项目统计分析,并在此基础上归纳和思考了近年来江苏参与“一带一路”合作的实践做法,为继续深化“一带一路”创新合作与技术转移提供有益的参考。 相似文献
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“一带一路”倡议实施10年以来,在推动我国构建人类命运共同体、积极融入全球治理体系方面发挥了重要作用,同时对国内区域发展起到了重要的促进作用。青藏高原是地球“第三极”,是重要的国际化区域,更是“一带一路”重要的组成部分,面临着打通南亚陆路通道的新机遇。文章结合实际案例对“一带一路”科技合作支撑青藏高原区域发展进行了分析,系统梳理了当前“一带一路”下的青藏高原地区的国际合作情况,包括科技合作计划与项目、国际合作组织、科学数据国际合作、人才培养等方面的进展,总结了其中存在的成效和不足,并在此基础上进一步提出了“一带一路”科技合作支撑区域协调发展的建议。 相似文献
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[研究目的]准确研究美国智库对中巴经济走廊的认知,有助于分析研判美国对中巴经济走廊建设的舆论走向和战略决策,为中巴两国全方位合作提供启示。[研究方法]研究选取美国7所主流智库作为研究样本,对中巴经济走廊建设以来发布的代表性研究报告考察发现,美国智库对中巴经济走廊关注集中在建设意图、建设情况及可能产生的影响三个方面。[研究结论]美国智库的认知以负面为主,反映了对华意识形态偏见与现实利益考量。这些负面认知将会对美国政府决策、他国政策及舆论产生负面影响。我国应辩证吸收美国智库的合理认知,重视舆论引导工作,加强多元交流并改善区域安全局势,推动中巴经济走廊与“一带一路”高质量发展。 相似文献
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“一带一路”背景下我国知识产权输出政策研究 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国提出并实施“一带一路”倡议的重大国家战略以来，南南合作框架在总体外交格局中的地位得到了显著提升。虽然，已有不少学者研究指出“一带一路”倡议核心应是“以我为主”地输出产能、资本、技术、标准和服务；但一系列学术问题仍未得到科技政策学的明确解答，即，南南合作框架下的“一带一路”倡议，我国应以什么输出为主、什么输出为辅？应从哪些领域入手才能发挥出中国的牵头优势？通过对1978-2017年我国关于输出的科技政策进行全时段、全样本量的政策文本分析，发现我国低端资源输出科技政策稳占整个输出类科技政策的26%，中端产品输出科技政策约占57.3%，而高端知识产权输出科技政策仅占16.5%。本文的观点是高端知识产权输出在“以我为主”推进“一带一路”国际科技合作中占据关键地位，当前需要加快完善 “一带一路”国际合作知识产权输出的政策体系。最后，本文建议选择基础设施工程建设作为制造业突破口、选择跨境电商网络平台技术作为服务业突破口来完善“一带一路”国际合作知识产权输出的政策体系建设。 相似文献
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当前大多数“一带一路”国家的科技创新基础较薄弱，科技创新合作意愿和基础普遍不足，各国之间深层次的国际科技合作亟待加强，中国与“一带一路”沿线国家的科技创新合作的内容与机制也亟待进一步丰富与完善。本研究通过重点梳理分析美国、欧盟、德国、日本和新加坡等发达国家和地区与发展中国家开展国际科技合作的经验，总结得出其具有四方面共同特征：搭建多层次科技交流平台，深化科技人文交流；科学布局国际科技合作基地，拓宽科技合作网络；建立健全海外孵化器，打造“一带一路”特色创新合作体系；推进联合技术攻关，提升科技援助水平。中国可从中汲取有益的做法，根据自身与“一带一路”沿线国家的发展阶段和现实需求，探索具有中国特色的“一带一路”科技创新合作创新模式。建议重点从科技人文交流、科技合作网络、特色创新合作体系、科技援助水平等维度探索构建人才、技术、空间等多种要素协同创新和联动发展的合作生态，通过增强国际科技话语权、有效互补协作和开展科技援助等方式推进“一带一路”国际科技创新与合作行稳致远。 相似文献