地铁隧道下穿既有高速铁路桥影响分析与施工对策研究

地铁隧道施工引起铁路轨道沉降和变形可能影响正常运营,为控制盾构隧道施工引起的轨道沉降和变形,保护铁路运营安全,对盾构隧道下穿铁路段的区间线位及工程风险进行研究。文章以某市地铁1号线下穿既有高速铁路桥为依托,采用计算软件对隧道下穿既有高速铁路桥进行了数值模拟分析,得到了最大沉降量为11mm,超过了6mm的容许沉降量;通过分析施工过程中沉降情况,提出了施工建议。可为同类工程提供参考。     

基于因子分析法的福州市职业中专学生体育消费影响因素研究

采用问卷调查法与数理统计法对十三所福州市市属中等职业学校的学生进行调查,在福州市职专学生体育消费影响因素的14项指标中提取了三个影响因子,即个人因子、体育消费产品因子和学校因子,这3个因子累计方差贡献率达到67.364%。研究提示:三个因子可全面反映福州市职业中专学生体育消费的特征。