多边界条件下爆破技术在路基施工中的应用

基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点，探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性。     

爆破技术在路基施工中的应用

我国高等级公路经过近二十年的建设取得了巨大成就,高等级公路里程迅速增加。目前,高等级公路建设逐渐由平原微丘区向山岭重丘区延伸发展。尤其是随着西部大开发战略的实施,西部公路建设所面临的地质地形将会越来越多的遇到起伏不平的岩石山区。为了满足高等级公路所需的技术标准,必须克服波浪起伏、高差较大、沟谷相间等各种不利地形,深挖高填土石方工程难以避免。而深挖高填工程数量大、传统施工速度慢、施工效率低下,同桥遂工程一样,往往成为决定工程进度的关键。因此,必须研究推广采用新的爆破技术,以在山区高等级公路建设中加快石方路基工程的施工进度并确保施工质量。     

浅谈爆破在石方路基开挖中的应用

阐述了在石方开挖施工常用的几种爆破方法,以及在施工如何实践运用这些爆破方法。     

路基石方爆破和填筑施工技术思考

现阶段我国公路石方路基建设工程的施工难度要比土方路基建设工程的施工难度大很多,并且在填筑施工中的技术把握尤为重要,这些施工技术对于各个环节的质量要求也比较高。因此在本文中笔者根据自己多年在路石方爆破中的实践经验,对路基石方爆破以及填筑的施工技术进行了详细、深入的探讨。     

深挖路堑石方边坡控制爆破施工技术

江西德兴至上饶高速公路B1合同段石方开挖量大,工期紧、爆破安全要求高,本文结合实践,介绍了的石质深挖路堑控制爆破施工技术,重点对控制爆破工艺及相应的安全措施进行了介绍。     

浅谈爆破在石方路基开挖中的应用

阐述了在石方开挖施工常用的几种爆破方法,以及在施工如何实践运用这些爆破方法.     

高速公路黄土填筑路基施工技术

文章根据黄土的特性以及黄土地区施工的特点,在黄土路基填土施工中对黄土工程的性质进行了分析,结合施工实践,提出了黄土填筑路基施工技术要点.     

光面爆破技术在隧道施工中的应用

经济全球化发展带动了我国经济发展,也给交通带来了新机遇与新挑战.而交通工程中隧道施工是重点也是难点,而隧道施工中光为关键的是爆破技术,是确保工程竣工后能否正常使用的关键要素.如今光面爆破技术以各种优势,成为了隧道施工中爆破主要方式.本文就是以北山隧道爆破作为案例,阐述了隧道施工中应用光面爆破技术,为工程相关人士提供理论参考依据.     

爆破技术在顶管施工中的应用

爆破技术在顶管施工中的应用,大大降低了顶管施工过程中的难度,并有效地缩短了施工工期。     

浅谈路桥施工中软土路基施工技术的应用

软土路基是路桥工程施工中常见的问题之一,对于软土路基的处理是一项非常重要的技术,如果处理不好将会导致路面不稳定,影响路桥的正常使用,甚至会造成严重的安全事故,威胁人们的生命和财产安全。文章以某路桥工程为例,探析了软土路基施工技术在路桥施工中的实践应用,旨在为类似路桥工程的施工人员提供一定的参考。     

刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

填石路基施工技术对于公路的施工具有十分重要的意义和影响力。文章主要针对填石路基施工技术在公路施工中的应用问题进行分析探讨。     

软土路基处理技术在公路施工中的应用

随着我国公路建设的大力发展,软土地基处理技术的出现无疑给我们的公路工程建设事业带来了一股新的动力,不仅使我们从中获得了巨大的经济效益与社会效益,而且也使得我国整体的公路地基处理技术发展来到了一个更高的水平.本文简单概括了软土路基处理常用技术,并对具体公路施工中软土路基处理技术进行了探讨.     

砂桩在路基施工中的应用

结合实际,重点探讨了砂桩在路基施工中的应用。     

公路路基施工控制技术在施工中的应用初探

随着城市化进程的持续加快,交通事业也得到了很大程度的发展,出现了更多大规模的公路工程。作为公路工程的重要组成部分,人们对路基施工的质量要求也越来越高。因为公路路基的质量将会对公路的工作质量产生直接的影响。文章对在公路施工中应用公路路基施工控制技术进行了分析,首先对控制技术要点进行了分析,接下来对目前公路路基施工技术的实际应用情况进行了分析。     

浆砌砖边坡防冲刷防护在新长铁路路基施工中的应用

新长铁路北起江苏的新祈，南至浙江长兴，我们承担28标段（DK391│419^～DK412│178）的路基施工任务，其设计采用了较高的全新技术标准，施工采用了非常严格的施工工艺，尤其路基工程，必须具有强度高、刚度大、稳定性强、耐久性好、不宜变形等优良特性。必须按土工结构物精心施工，保证质量，安全可靠，经济合理，避免遗留病害。在路基施工中，路基边坡的压实度，边坡抗冲刷的能力等是影响路基质量的一个重要因素，28标段在路基尚未完成防护工程的施工过程中，应用浆砌砖护肩和排水吊沟引水解决了砂性土路基边坡防冲刷这一难题。     

刍议公路路基施工控制技术在施工中的应用

目前,我国公路的建设逐渐增多,公路建设的增多在一定程度上推动了经济的发展,而公路建设的增多也使得人们对公路建设的质量提高了关注度。在公路建设中,路基是其重要的施工环节之一,可以说,路基的施工质量直接决定了公路建设的质量,要想保障公路路基施工的质量,就需要采用相应的施工控制技术来对路基的稳定性进行有效的保障,从而可以有效提升公路的性能。本文就公路路基施工控制技术在施工中的应用进行了简要的探究,仅供同行交流。     

软土路基施工技术在二级公路建设中的应用

二级公路作为我国重要的交通枢纽,因其承载着客运、货运等主要交通运输方式,使用频率极高,对质量的要求也有着极为严格的标准。但是我国的二级公路因地理环境、气候等诸多因素的影响,其土壤呈现特有的软土结构,对公路质量有着重要的影响。这就要求我们在二级公路建造过程中要对路基施工技术进行优化,以提高公路质量。为进一步探讨软土路基施工技术在二级公路施工中的重要作用,本文对二级公路施工中软土路基主要施工方式和影响因素进行了分析,并阐述了提高软土路基施工技术的途径和意义,旨在为二级公路软土路基的施工技术提出可参考的依据和建议。     

质量控制在道路路基与路面施工中的应用

文章分析了影响道路路基与路面施工质量的因素,指出：除了有严密的施工组织设计好的施工方案、详细的科学管理办法和内部质量保证体系外,关键在于具体措施的实践应用。     

强夯技术在德大铁路路基加固施工中的应用探析

德大铁路全线正线路基长209.735km,占线路总长度的82.1％,特殊路基工点294处总长62.414km,占路基总长度的29.5％.路基土石方2833万m3.笔者结合自身工作经验对软土地基的强夯加固技术进行分析,并探讨了强夯技术在铁路路基施工中的应用.     

公路路基稳定性施工技术探讨

近年来,随着我国公路建设步伐的加快,各地高等级公路在设计与施工方面都取得了很大的进步,作为公路主体工程的路基,其综合稳定技术的研究,也取得了新的进展.