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甲醇汽油是一种集替代、节能、环保于一体的清洁运输燃料。随着我国替代能源创新技术的不断提升和产业链的延伸,甲醇汽车燃料将成为我国日益增长的燃料消费的重要补充,其工业应用将使甲醇从有机化工原料直接提升至运输燃料,在拓宽甲醇应用领域、延长产业链、节约资源/能源同时,为现代石油化工企业改变原料路线/工艺路线、生产符合市场需要的清洁运输燃料提供了新途径。本篇着重在《M20甲醇汽油合成技术》的特点和优越性及《M20甲醇汽油合成技术》的工业推广应用方面进行探讨。 相似文献
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液化石油气汽车应用技术的开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言目前,能源紧缺已成为世界性的问题,汽车的燃料供应也改变了以往汽油、柴油的垄断地位而向着多元化发展,以氢气、甲醇、乙醇、天然气为主的车用代用燃料的开发研究正在不断地深入,并取得了可嘉的成果。另一方面,保护人类赖以生存的生态环境越来越受到世界各国的重视,控制汽车所造成的环境污染已到了刻不容缓的地步。因此,生态汽车(也称“绿色汽车”)在世界各国的研究方兴未艾。在我国,车用代用燃料的研究也正全方位展开,专家认为:天然气作为汽车的代用燃料是最适宜的,而其中液化石油气(LPG)更具有良好的理化特性,液化石油气汽车(LP… 相似文献
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液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)是以三个或四个碳原子的烃类(如丙烷、丙烯、丁烷、丁烯)为主的混合物,常温常压下是无毒、无色、无味的气体,具有辛烷值高、抗爆性能好、热值高、储运压力低等优点,是一种性能优良的汽车代用燃料。CNG是指压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用。分析了两种天然气(LPG和CNG)与传统汽油相比的石油节约和排放降低效果。分析结果表明,天然气的利用可以大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量,使用替代汽油作为汽车燃料,可使CO排放量减少97%,CH化合物减少72%,NO化合物减少39%,CO2减少24%,SO2减少90%,噪音减少40%。而且(CNG)、(LPG)不含铅、苯等制癌的有毒物质。所有(CNG)、(LPG)是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。 相似文献
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国际燃料电池汽车产业动向
从全球范围来说,目前燃料电池汽车技术还处在研究开发阶段,世界各大汽车厂商在燃料电池汽车开发与竞争中分立成两大集团阵营。丰田和通用公司组成阵营之一,从一种名为清洁碳氢化合物燃料的新型汽油中制取氯。这种方式清洁易维修,可延长电池自身寿命,还可充分利用现有的汽油加油站,节省巨额基础设施建设投资。 相似文献
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国际燃料电池汽车产业动向从全球范围来说,目前燃料电池汽车技术还处在研究开发阶段,世界各大汽车厂商在燃料电池汽车开发与竞争中分立成两大集团阵营。丰田和通用公司组成阵营之一,从一种名为清洁碳氢化合物燃料的新型汽油中制取氢。这种方式清洁易维修,可延长电池自身寿命,还可充分利用现有的汽油加油站,节省巨额基础设施建设投资。美国埃克森-莫比尔石油公司与通用和丰田公司就开发采用这种制氧方式的燃料电池车达成合作协议,并计划推向市场。现在通用公司已开发的“H Y-Wire”汽车集中了氢燃料电池动力系统和电子线控驾驶技术,计划在2… 相似文献
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本文论述了醇类燃料作为汽车燃料的可行性和重要性,分析比较了醇类燃料和汽油的相关特性,从燃烧学角度提出了醇类汽油密度、低热值、混合气热值等相关基础参数的计算方法,并对E3093#乙醇汽油进行了试验研究,与理论计算结果相差较小,说明乙醇汽油在电喷汽车上具有较好的适应性. 相似文献
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据有关数据统计,今后十年我国将成为世界第二大石油消费国。我国大中城市大气污染中60%以上为汽车、摩托车尾气中CO及烃造成。近年为了减少空气污染,保护环境,实现质量健康安全环境的管理目标。石油行业大力发展清洁车用汽油。采用乙醇替代四乙基铅,可减少汽车、摩托车排污尾气30%以上。当前我国耗汽油4000万t/a,如用含10%乙醇的汽油,则乙醇可代替汽油400万t/a,到2010年需乙醇640万t/a(乙醇辛烷值为113,含氧34.7%)。 相似文献
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KALEE THOMPSON 《科技新时代》2008,(3):33-34
今年夏天,英国的司机们将在加油站里遇到一种从未用过的陌生燃料——一种由普通汽油与用玉米制造的丁醇混合而成的燃料。这是英国石油公司试点项目的一部分,目的是试探公众对这种新型燃料的反应。与其他生物燃料相比,丁醇的储存和运输更容易,而且能量密度也与汽油最接近。现在。随着更有效率的丁醇制造方法的出现,越来越多的专家认为,丁醇将超越乙醇成为市场上销量最好的替代燃料。 相似文献
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现代汽车燃用的石油燃料(汽油和柴油),其基本组成为碳氢化物,若能完全燃烧,其正常产物CO2及水是无毒的。但由于汽车发动机经常工作在转速及负荷在不断变化的不稳定工况下,况且目前汽车发动机可燃混气的形成、分配及燃烧过程也未能有效而精确控制,结果排放出不少. 相似文献