跨津浦铁路立交桥40m钢箱梁DJ40型架桥机施工技术

本文主要介绍DJ40型步履式单导梁架桥机架设跨津浦铁路桥钢箱粱施工技术及架桥机的概况及其技术指标。     

架桥机低位驮运技术方案分析

以HZQ900型架桥机为例,分析了该架桥机在箱梁架设过程中的驮运转场工况,对架桥机穿越公路跨铁路桥和架桥机过隧道的施工难点,提出了具体的解决方法。文中重点介绍分析该架桥机低位驮运中用到的主要部件的结构组成,同时阐述了架桥机低位驮运技术方案。通过对架桥机低位驮运技术方案的分析,从理论上能够实现架桥机超低位穿越限界的要求,并具有安全、快速、经济和高效的性能,本技术方案的分析成果对高速铁路箱梁架设类似工程具有一定的指导和借鉴作用。     

进口桥式起重机与国产桥式起重机比较

本文工业厂房为例,分析了吊钩矫式起重机和葫芦双梁桥式起重机在结构形式上的区别;通过对进口葫芦双梁桥式起重机与国产吊钩桥式起重机在轮压、高度以及装机容量的比对,分析了在厂房设计时采用进口葫芦双梁桥式起重机所节约的厂房投资、后期运行费用;最后剖析了进口品牌起重机的劣势及不足,展望了国产起重机行业的发展前景。     

基于模态应变能变化率的公路架桥机主梁结构损伤识别研究

针对公路架桥机主梁在各种损伤条件下的损伤识别研究问题,本文以JQG160t-40m公路架桥机主梁为研究对象,基于应变模态分析理论,推导了三角桁架公路架桥机主梁结构单元模态应变能变化率的计算模型。通过在有限元软件ABAQUS建立公路架桥机的主梁模型,提取该架桥机主梁结构在12种工况下各单元的模态参数,利用Matlab计算每个单元的模态应变能变化率。结果表明：以单元模态应变能变化率作为损伤识别量,可对架桥机主梁结构的不同损伤位置和程度进行损伤识别。本方法对公路架桥机主梁结构损伤位置和损伤程度的评估是准确有效的,可以作为三角桁架类架桥机主梁结构进一步研究和定期检测的方法。     

试论架桥机的检测要点及安全事项相关问题

在分析架桥机安装监督检验依据的基础上,重点对于架桥机安装监督检验要点中的几项问题进行论述,充分突出架桥机安全技术性能在公路建设中的重要性,希望对于今后的架桥机安全使用具有一定作用。     

900t架桥机过隧道技术研究

本文以西宝陈仓梁场的架桥机为基础;分析了架桥机转场过隧道的施工难点。文中重点分析过隧道的可行建,同时阐述了隧道的技术要求,从理论上确定了架桥机过隧道的可行陆,提出的过隧道的技术方案具有安全、快速、经济和高效的性能,本技术的研究成果对高速铁路箱梁架设计类似工程具有主要的指导和借鉴作用。     

高原JQ140G型架桥机架梁施工技术

本文详细介绍了高原JQ140G型架桥机主要技术性能，并根据青藏铁路施工特点，结合以往铺架实践经验，阐述了高原JQ140G型架桥机架梁施工工艺特点，且对架桥机部分构件进行了改造，以便更能适应高原铺架要求。     

公路架桥机架设32m铁路T梁施工技术

通过对DF35/140Ⅲ型架桥机的改装,提出了用公路架桥机架设铁路T梁的施工方法。这些方法对指导以后施工具有积极意义。     

铁路架桥机电子监测系统设计研究

随着我国铁路建设的不断发展,铁路架桥设备也在迅速发展.本文结合我国铁路桥梁的结构特点及铁路架桥机的工作特点,对目前广泛使用的铁路架桥机展开讨论,并对架桥机的电子监测监控系统进行设计论证,以提高架桥机的安全操作性能,使其能够达到在各种工况的施工作业中都能最大限度地及时预警并加以自动控制.     

宁波象山港大桥BL250架桥机研究设计

BL250架桥机专为宁波象山港公路大桥主桥标准节段悬拼施工而设计.该架桥机采用单机双吊点抬吊施工工法,由架桥机将钢箱梁节段安全准确地提升至桥面,并依靠吊点平移滑车和吊具调平机构的配合,将钢箱梁节段进行对位和拼接,从而实现了对整座桥梁的铺设.     

TJ180架桥机主梁的制造工艺

本文以我司给徐工集团配套制作的高速铁路架桥机为例。对架桥机箱型梁制作过程及想关难点的解决方法进行探讨。     

TJ165型铁路架桥机架设小半径(350m)曲线桥梁可行性探索

TJ165型架桥机是由中铁武汉工程机械厂研制的,主要适用于铁路桥梁的架设,特别是架设标准的32.6mT型梁.TJ165型架桥机综合了各型架桥机的优点,并针对时速200公里客货共线铁路T型梁的架设技术要求性能进一步提高,具有主机重量轻、起重量大、内净空尺寸大、横移距离大、重心低、作业速度快、爬坡能力强,机动性能强等诸多特点,充分满足了铁路提速架桥的要求.对于如何实现对于小半径曲线(350m)架梁,根据实例对架梁的可行性进行探索.     

GJ180t架桥机架设32m铁路T梁施工技术

结合GJ180t型架桥机架设双线32m梁简支T梁工程,对GJ180t型架桥机架设主要施工工艺进行分析,总结施工控制要点,为类似工程提供参考。     

16.34公里！世界最长公铁两用跨海大桥全面通车

正2020年12月30日,平潭海峡公铁大桥公路桥正式通车。这标志着我国首座公铁两用跨海大桥的公路、铁路全部正式开通运营。平潭海峡公铁大桥全长16.34公里,其中跨海段超过11公里,2013年开始建设。大桥上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里,已于2020年10月开通试运营;下层为双线铁路,设计时速200公里。     

桥式起重机安装方案简述

本文主要对广东水电云南投资有限公司马堵山水电站的双梁桥式起重机的安装验收进行了介绍。     

DJ-180架桥机不解体调头的研究及应用

通过对DJ-180架桥机(同时适用其他型号架桥机)在铁路岔线上进行不解体调头的研究和应用,不仅解决了传统解体拼装方法过程中对人员、材料、机械及资金的消耗较大的现实问题,同时还节省了时间,为工程的施工进度提供了保障。目前,此种成果已经应用到昆玉项目、锦阜高项目。     

浅谈门架式架桥机的结构及应用

作者结合多年工作实践,阐述了门架式架桥机的结构及应用。     

滨北线松花江公铁两用桥改建工程桥位线路方案研究

既有滨北线松花江公铁两用桥建于1933年,2006年12月25日上层公路封闭,下层铁路桥采取限速、限量运营,但仍存在安全隐患,危及行车安全。故针对滨北线松花江公铁两用桥改建工程的桥位方案进行全面系统的比选。     

架桥机的结构特点和主要故障排除

为了有效预防、及时控制和消除架桥机在施工过程中突发性事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,维护社会和企业的利益,保障人身和财产的安全,针对架桥机的结构特点及发生故障的原因和排除方法进行分析,希望能够进一步保障人身和财产的安全,减小事故发生率。     

工型梁桥架设导梁的设计与施工

架设工字梁时,一般都采用贝雷桁架、万能杆件拼装架桥机,本文主要介绍了导梁的设计及施工一些主要步骤及注意事项。