动压滑动轴承在磨床中的应用及应急修复

滑动轴承具有承载能力大,轴承上的油膜具有减振抗冲击作用,处于液体摩擦状态下的滑动轴承摩擦系数小、磨损小、寿命长,且回转精度高等特点,特别是在外圆磨床的主轴设计中被广泛使用。通过对滑动承的研究,可以帮助轴我们更好地维护磨床的主轴系统。在我们作业区使用的磨床申,HERKULES磨床的主轴结构采用了动压滑动轴承。     

一种新型含油轴承的研究

多孔质金属含油轴承具有自润滑性能,且结构简单、便于大量生产,价格低廉、应用广泛。它的主要缺点是承载能力低,摩擦损耗大。为提高多孔轴承的承载能力,减小摩擦,又不失其自润滑特性,本文提出了一种新型结构的多孔轴承,其局部渗透性能沿轴承圆周方向按一定规律变化:一方面使处于油膜最大压力区的轴承基体具有较小的渗透度,以减小从这里渗入基体的油量,从而保持较高的油膜压力峰值;另一方面使轴承基体的其他部位具有相     

交叉滚子轴承在数控立式车床主轴中的运用

交叉滚子轴承在数控立式车床的主轴结构中处于核心地位,对确保数控立式车床主轴回转的精度起着关键的作用,本文简单的介绍了交叉滚子轴承与传统轴承在数控立式车床中应用的比较,突出交叉滚子轴承在应用中的优势。     

杂质颗粒浓度对滑动轴承承载能力的影响

杂质颗粒混入到轴承的润滑介质中会影响轴承的承载能力。根据两相流润滑理论,利用流体计算软件,选用湍流模型计算讨论了在润滑介质中杂质颗粒浓度对轴承承载能力的影响程度。数值计算结果表明,杂质颗粒浓度会在一定程度上提高滑动轴承的承载能力,润滑膜压力分布规律基本不受杂质颗粒浓度变化的影响。     

缓冲气压力控制装置在压缩机轴承油密封中的应用

SVK系列压缩机属于齿轮增速式离心压缩机,广泛应用于石油、化工、空分、医药等领域。SVK离心压缩机在运转过程中,转子部件高速转动,转子轴承必须保证充分的润滑及冷却,因此需要配备润滑油站为轴承提供润滑油。但很多行业要求经压缩机压缩后的介质中要确保绝对无油,因此当前通常在轴承侧油密封采用迷宫式油密封,油密封设置缓冲气腔,通过管路由外部引入缓冲气源向内充气,防止润滑油向气封侧泄露,避免介质中混入润滑油。由于在实际使用过程中缓冲气源的压力是波动的,若缓冲气源压力过低,进入缓冲气腔的缓冲气压力过低,容易导致润滑油窜入压缩机压缩的介质当中,对压缩介质造成污染;若缓冲气源压力过高,进入缓冲气腔的缓冲气压力会过高,则容易造成润滑油无规则的飞溅,将润滑油带入气封侧,仍然会造成压缩介质被污染。这就需要不断的有工作人员到现场查看缓冲气的压力值,在缓冲气源压力降低或升高时,通过手动调节保证缓冲气的压力稳定,造成人力资源的浪费,并且如不能及时来调节还会出现污染压缩介质的问题。     

C6132A车床主轴机构的修理与调整

车床主轴机构是机床的关键部件,它形成机床切削的主运动,车床主轴直接带动工件旋转从而实施对工件进行切削加工。车床主轴机构的精度对加工工件的精度及表面粗糙度产生直接的影响。所以在机床修理中,主轴机构的维修尤其重要,本文通过对C6132A车床主轴机构的修理与调整进行论述。是经验之谈,仅供同行参考。     

新型轧机油膜轴承润滑优化理论与实验研究

油膜轴承一种加工精度、表面粗糙度及各种相关参数匹配适度的理想的滑动轴承。是现代化轧机关键核心部件之一,被誉为现代化轧机的心脏。试验研究是对油膜轴承润滑理论和生产工艺等进行验证的重要手段。随着现代科学技术的飞速发展,在低成本高效率的驱使下,世界上各大油膜轴承厂商展开了油膜轴承在轧机上的应用与技术改进,对新型结构的轧机油膜轴承润滑理论与延寿技术进行了大量实验研究。     

浅析球磨机滑动轴承及润滑方式的改进

本文主要针对球磨机主轴承采用滑动轴承存在的摩擦阻力大、能耗高的不足。通过分析、实践检验改用滚动轴承作支撑,从而有效地降低了磨机能耗、延长了使用寿命。并对润滑油站进行了改造,解决了油站供油中断时球磨机持续运行问题。     

汽轮发电机组轴承振动原因浅析

导致汽轮发电机组出现轴承振动的原因有很多,例如轴承本身结构的问题,还有轴承与轴承之间的结构不合理的问题,轴瓦的加工不良造成的问题,都可能导致振动发声,在振动发生的过程中,可能会导致汽轮发动机运行出现故障,润滑油油脂和油温发生异常,这都会影响轴承的工作。因此通过对润滑油工作状态进行改善,加强油膜震荡抵抗力,是较好的对策。本文结合汽轮发动机轴承振动大原因进行分析,期望能够在提高汽轮机工作质量,降低汽轮发动机工作故障上起到参考作用。     

抽油机减速器轴端螺旋密封装置

抽油机减速器轴端密封漏油现象一直很难解决,本文介绍一种抽油机减速器密封装置。该装置的主要结构是在轴端轴承盖位置压装一个螺旋密封环。当润滑油渗入轴承盖与密封环只间的间隙时,利用螺纹旋转的输送作用,将间隙中的润滑油带回。该装置防漏效果好,结构简单,成本低廉,可靠耐用。     

摩根六代轧机辊箱进水问题的分析与处理

本文分析了摩根六代轧机轧辊等轴承采用的是动压油膜轴承,轧制过程中大量的高压冷却水在摩擦、压力、温度等因素的作用下,容易侵入到辊箱内,使润滑油受到污染。如果处理不及时则会影响到轧机的正常润滑,使设备受到磨损伤害,因此,对于轧机辊箱进水问题的防治是十分关键的。     

基于BM型提升机4m天轮的改造

唐山矿某暗立井提升机天轮原为滑动轴承结构,采用油圈(带稀油的)润滑方式。使用过程中曾经发生因润滑不良造成天轮滑动轴承"烧瓦"事故。又因滑动轴承在安装、检修时需进行刮研,不仅对维修人员操作水平要求高、劳动强度大、而且检修质量不稳定、检修时间长等,对事故、检修后迅速恢复生产造成较大影响。通过该单位技术人员对现场具体条件的调研分析,认为改变天轮主轴结构及润滑类型将解决以上问题。     

基于BP-神经网络的风电主轴承故障预测

主轴轴承是风力发电机组关键的传动部件之一,运行工况特殊,速度低、载荷大,随机性强,需要同时承担径向力、轴向力、弯矩和冲击载荷。一旦主轴轴承发生失效,将造成高额的更换费用和发电量损失。实际应用来看,机组报出主轴轴承高温故障时,一般已经发生严重失效,如何对轴承故障初期的进行诊断,并提前采取一定的预防措施,是风电行业亟待解决的一个课题。本文提出了基于BP-神经网络的轴承故障诊断模型,实现了对主轴轴承的温度的预测和分析,并通过实例验证力模型的可行性。     

柴油机涡轮增压器的使用保养与正确维护

涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，同轴带动压气机旋转作功，向发动机输送压缩空气，它由涡轮壳、中间壳、压气机壳、转子体、浮动轴承及密封环等主要零件组成，浮动轴承和密封是影响增压器寿命的关键。由于增压器轴承工作在高速、高温和轻载的负荷下，必须有规定的润滑油压力和足够的润滑油流量。涡轮增压器轴承的润滑油密封以及压气机端的压缩空气和涡轮燃气端的密封，都是使用者必须给予重视的。     

真空环境下静压气体轴承实验研究

利用高真空度真空室和真空环境下静压气体轴承性能检测装置,开展了真空中静压气体轴承性能实验,获得气膜内气体压力分布,轴承的承载能力、刚度以及润滑气体泄漏量,证明了仿真计算结果的正确性。理论和实验研究表明:在相同设计参数下,真空中气体轴承的承载能力和最佳气膜厚度增大,而刚度减小;润滑气体泄漏量随排气槽数量的增加而降低;排气槽数相同时,增加供气压力可以减小气体泄漏量。     

国产200MW主油箱润滑油含水超标原因及处理

茂名热电厂200MW机组投入运行以来,轴承回油管窗镜面长时间结有水珠,机组正常运行时润滑油油质化验经常含水超标,严重影响了机组的安全、可靠运行。且油系统在大小修期间存在主油箱油混浊,经反复过滤处理,油质颗粒度试验仍不合格等问题,文章阐述茂名热电厂200MW机组润滑油系统含水超标的危害、原因及采取措施后取得的成果,对同类型机组系统可能遇到类似问题有一定的指导意义。     

滚动轴承失效形式分析

轴承是机械设备上的常用零部件,也是比较容易损坏的零件之一。按照轴承工作的摩擦性质进行分类,轴承可以分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)。而滚动轴承是最常见的一类轴承,本文主要针对滚动轴承的失效形式进行了分析。     

西门子802D数控系统在老式双刀架立车技术改造中的应用

1.机床改造可行性分析﹑选型设计根据该机床的结构﹑性能﹑运行状态﹑现有加工精度﹑特殊功能等要求,结合电缆长度﹑电机扭矩及额定转速﹑主轴功率﹑系统安装空间等细节提出性能价格比较优的选型与配置方案。设有两个交流伺服电机驱动X和Z轴,机械传动改为滚珠丝杠。采用西门子新型SINUMERIK 802D数控系统和S7——200可编程控制器,伺服驱动系统采用二套611UE交流驱动及1FK7交流伺服电机,与编码器位置检测元件一起构成半闭环控制。主轴采用西门子6RA70全数字直流调速系统,由机械变档控制转速,同时由主轴电机带动润滑泵实现对主轴箱轴承及齿轮的润滑。更换进给齿轮箱,更换原有电气控制元件,重新配制电气控制柜。     

水电厂机组发电机转子绝缘故障分析及处理对策

水电厂发电机机组在运行过程中会出现转子绝缘故障,一般故障情况为发电机转子绝缘降低,这对发电厂的正常运行造成了严重影响。需要立即停止发电机运行,进行检修。造成发电机机组转子绝缘低故障的原因通常有：机组碳刷运行时,由于研磨过快,从而研磨出大量细小的碳粉,碳粉附着就会出现绝缘状况;轴承室密封不严,润滑油溢出,温度过高时,就会形成油雾,油雾和碳粉混合就会形成油泥碳粉,从而造成绝缘降低。对这些原因进行分析,通过技术改进,进行绝缘支撑、油雾过滤器的改造、以及加装油雾和碳粉吸收装置,保证水电厂机组的安全运行。     

润滑油的破乳问题及其影响因素

影响因素润滑设备特别是钢铁工业、煤炭工业等机械设备在使用润滑油品的过程中,液压系统较易混入水分,如果不能及时实现油水分离,将会改变油品的润滑状况,影响油膜的形成,造成机械的腐蚀和磨损,此外工业齿轮油、汽轮机油和许多工业油品都对破乳化性能提出了较高的要求,因此破乳化性能是润滑油品比较重要的一项理化指标。目前,测定抗乳化性的方法有GB/T7305(ASTMD1401)和GB/T8022(ASTMD2711)两种方法,比较多的采用GB/T7305[2],本论文从结构组成和工况两方面对润滑油品破乳进行考察,