浅谈铁路牵引供电无功补偿的发展趋势

从当前电气化道的电能损耗、谐波污染,各种无功补偿装置的原理及各自的优缺点进行分析比较,并对未来牵引供电的无功补偿的发展趋势进行了探讨.     

浅谈铁路牵引供电动态无功补偿的发展

介绍了牵引供电负荷补偿的目的及负荷补偿器的技术条件,分析了无功补偿应用现状,结合神华大准铁路实际运行中存在接触网末端电压过低的问题,研究利用瞬时无功补偿来控制功率剧变,其基本思路是通过建立供电系统网络方程,对影响供电系统品质的因素进行比较分析,以期达到对无功的实时动态补偿控制。     

电气化铁路220kV牵引变电所无功补偿

能否实现铁路的电气化是铁路现代化的重要标志,也是实现高速铁路的重要途径。电气化铁路实现过程中的关键是牵引网络的电能质量问题,它是国内外关注的重点。改善电能质量,无功补偿则势在必行,所以,研究电气化铁路牵引变电所无功补偿方案十分必要。     

供电设计中无功补偿方案的讨论

在工、企业供电设计中,为了满足供电电网的要求,对用电负荷中的无功功率进行补偿,以达到改善功率因数的效果,其手段主要是加装电容器组,极少采用调相机组或将异步电机改为同步电机等方法,只有经过技术经济比较后确认采用同步电动机作为无功补偿装置合理时,可采用同步电动机,一般采用补偿电容器组的方案很多,本文对采用补偿电容器组的多种方案进行比较,力求找到一种较为合适的无功补偿方案。各种方案如下:1.中压电容器组这种方式基本上用在35KV以上的变电所中,如图:4.组合式①中、低压母线式即(1) (2)方案。②低压母线加设备(配电柜)。5.其…     

新型无功补偿装置设计

电力牵引作为电力系统的一级负荷,其独特的工作特性给电力系统和其自身造成了诸多不良影响。本文以电气化铁道牵引变电所无功补偿和谐波理论为基础,针对固定的并联电容补偿装置不能动态补偿牵引负荷随机波动的无功功率问题,提出了3次固定滤波器(FIX3)+3次可调滤波器(TC3+TL3)补偿装置的设计方案,以期达到无功、负序、谐波综合治理的目的。通过改变变压器低压侧电压,跟踪负荷变化做出响应,动态调节无功补偿装置的出力,有效改善系统的功率因数,使牵引变电所的无功功率电度最小,平均功率因数高于0.90,并且谐波、负序等供电质量指标都有明显的提高。     

电力系统无功优化与无功补偿研究

电力系统的无功优化和无功补偿是减小网损、提高系统运行电压和系统稳定水平的有效手段，因此也是电力系统研究的主要方向之一。对当前国内外的无功优化和无功补偿进行了总结，并对目前无功补偿和优化存在的问题进行了一定的探讨和研究。     

配电网无功分散补偿方案分析

配电网无功分散补偿方案探讨。1配电线路进行无功补偿的效果;2配电线路无功补偿的做法及分配方案;3配电线路上装设电容器后的效果。     

电力系统无功优化与无功补偿研究

电力系统的无功优化和无功补偿是减小网损、提高系统运行电压和系统稳定水平的有效手段,因此也是电力系统研究的主要方向之一。对当前国内外的无功优化和无功补偿进行了总结,并对目前无功补偿和优化存在的问题进行了一定的探讨和研究。     

电力系统无功优化与无功补偿研究

电力系统的无功优化和无功补偿是减小网损、提高系统运行电压和系统稳定水平的有效手段,因此也是电力系统研究的主要方向之一。对当前国内外的无功优化和无功补偿进行了总结,并对目前无功补偿和优化存在的问题进行了一定的探讨和研究。     

配电网无功分散补偿方案分析

配电网无功分散补偿方案探讨。1配电线路进行无功补偿的效果;2配电线路无功补偿的做法及分配方案;3配电线路上装设电容器后的效果。     

论无功补偿的作用 改善农网供电环境

如何科学、准确地对农村电网的无功负荷进行预测并进行优化、合理补偿,是目前农村电网规划和建设领域中一荐重要的课题。因此,切实做好无功补偿电源的规划与建设,让无功补偿最优化,建设多供少损的高效新农网。     

工厂供电中无功补偿的应用

功率因数的高低对工厂企业来说其重要性不言而喻,因此,必须设法提高工厂供电各相关部分的功率因数,以充分利用变、配、用电设备的容量,增加其输电能力,减少功率损耗和电能损耗,以达到节约电能、提高供电质量和提高设备利用率的目的。并讨论利用无功补偿提高工厂供电系统功率因数的方法与途径。     

无功补偿对企业供电的影响

无功补偿是提高系统运行电压、减小网损、提高供电系统稳定水平和提高功率因数的有效手段,改善企业用电的功率因数是提高企业用电效率、节约电能的重要方式     

矿井供电网络动态无功补偿系统的应用研究

我矿在2005年建矿后,在10kV母线上安装投入过一组静止型静态无功补偿装置,但在应用中发现静止型静态无功补偿装置不能有效地补偿因负荷较大变化引起的功率因数变化。如果补偿电容器投入量较小,则补偿后的功率因数不高。如果加大补偿电容器的投入,则会过补偿,或在过补偿和欠补偿两个状态之间变化,容易引起谐振。为较好解决静止型静态无功补偿装置不能有效地补偿因负荷较大变化引起的功率因数变化这个问题,由此我矿10kV供电网络引入动态无功补偿系统。     

电气化铁路TCR＋FC型动态无功补偿浅谈

对电气化铁道牵引供电中TCR＋FC型动态无功补偿原理及相关优化方式进行了简单分析。认为：动态无功补偿的关键是最大无功补偿容量的确定及滤波支路的优化设计,只有准确确定无功容量及合理设计滤波支路,才能将动态无功补偿系统最大化的利用,达到提高功率因数、稳定接触网电压等效果。     

电力系统无功补偿的研究

我国社会经济不断发展,带动了各行各业的进步与发展,使得我国用电量不断增加,一些电力系统在这样的环境下接受着严峻的考验,对于电力系统的输电效率的提高已经成为了当下最为迫切的问题,在电力系统当中无功补偿是其运行过程中的经济安全的运行研究中的重要组成部分,其对维持电压的水平以及电力系统的稳定运行有着重要的意义,并且可以降低无功网损。本文主要对我国的电力系统的无功补偿的现状以及发展趋势进行深入的探究,希望在此领域能够起到一定的进步作用。     

浅谈几种配电系统无功补偿技术方案比较

配电网合理的无功补偿．能够有效地维持系统的电压水平．降低有功网损，提高网络输送容量，减少发电费用．因此．确定无功补偿的合理配置和分布非常重要。文章对配电系统的4种无功补偿方式进行了技术经济比较，分析他们各自的优缺点．以寻求一种配电网无功补偿的最优方案。最后对配电网无功补偿工作中遇到的问题提出自己的看法。     

浅谈无功补偿

基于电网中电能的利用率问题,这里简述了无功功率的补偿原理,阐述了对电网中不同负荷进行不同方式的无功补偿,从而达到既提高电能的利用率,又维持了电网的电压水平的效果。     

浅谈无功补偿技术在秦皇岛港口供电中的应用

秦皇岛港口用电量很大,2009年用电量接近4亿度,港口用电设备主要以大功率的高压电动机为主,为典型的感性负载。配电网合理的无功补偿,能够有效地维持系统的电压水平,降低有功网损,提高网络输送容量,大量减少企业的用电开支,节约电能。简要阐述无功补偿技术在秦皇岛港口供电中的应用,针对港口供电中无功补偿出现的问题,进行技术改造,提出相关设想。     

浅谈城镇配电网的无功补偿问题

通过对化州市城镇配电网无功补偿情况的调查，提出了无功补偿应注意的问题、无功容量的计算以及如何选择补偿装置的地点和方式等问题。