山区土方雨季施工

公路交通运输是我国综合运输体系中的一个重要组成部分,并且在国民经济中越发显出首屈一指的战略地位.吉林省是近海内陆省份,随着改革的深入,客货运量已急剧增大,而原来的公路特别是山区公路已不能满足这一需要了,而山区公路的土方施工是影响到以后公路质量的一个关键.     

山区公路填方路基挡土墙倾倒原因分析及对策

目前,公路已与人们的日常生活密不可分,山区公路质量成为人们关注的问题。挡墙倾倒是山区公路填方路基中比较常见的公路危害。本文针对某工程该路段的变形特点,对山区公路填方路基挡土墙倾倒原因进行分析并提出相应对策,希望可以借此提高山区公路工程施工技术水平。     

山区如何选购农用运输车辆

随着国家对农民减负和发展社会主义新农村工作的深入开展,山区经济得到了快速发展,山区农民对农用运输车辆的需求也在逐步增大,怎样让农民在有限的资金范围内最大限度满足自身在山区运输的需求,已成为当前山区农民选购农用车的一个难题。     

浅谈应对山体滑坡的山区公路施工措施

滑坡对工程建设的危害很大,常使交通中断,影响公路的正常运输,本文结合实际,重点阐述了应对山体滑坡的山区公路施工措施。     

浅谈应对山体滑坡的山区公路施工措施

滑坡对工程建设的危害很大,常使交通中断,影响公路的正常运输,本文结合实际,重点阐述了应对山体滑坡的山区公路施工措施。     

山区如何选购农用运输车辆

随着国家对农民减负和发展社会主义新农村工作的深入开展，山区经济得到了快速发展，山区农民对农用运输车辆的需求也在逐步增大。怎样让农民在有限的资金范围内最大限度满足自身在山区运输的需求，已成为当前山区农民选购农用车的一个难题。     

基于环保理念的农村公路设计探讨

公路设计是整个公路建设的灵魂,而公路建设造价通常又非常高,特别是公路进入山区后较平原区又有了很多不同。随着我国经济快速的发展,交通基础设施的完善,山区公路建设日益紧迫。本文探析了新时期山区公路设计中的一些新理念,以供参考。     

对山区公路桥梁施工技术的研究

山区公路桥梁的施工,因其特殊复杂的地形、地貌及地质条件而存在着一定的难度。因此,合理控制造价,做好山区公路桥梁设计,搞好施工是山区公路建设的关键。     

公路超限运输的危害及措施

随着公路建设,汽车工业和城乡经济的发展,在公路上行驶的重型卡车、大型平板车和集装箱运输车的数量和比重逐年增加,超限运输现象在我国已十分普遍,而货车超限又是引起公路非正常损坏的重要原因。因此,治理超限运输,对保护、延长道路使用寿命,减少保养维修费用和净化运输市场有着十分重要的现实意义。     

山区公路排水设计探索

公路作为一种极为重要的基础设施,在一个地区的经济发展中占据着极为重要的地位。尤其对于山区来说,公路可谓是连接山区与外界的要道,是互通山区内外的重要"生命线"。但是,由于山区地形复杂,地势险峻,地质构造成分多种多样,山区公路排水系统的设计和建造颇具难度。如果山区公路的排水系统不够完善,很可能会因地下水侵入、排水不当等原因造成公路损坏,给国家和人民的生命财产安全带来威胁。因此,山区公路排水系统的设计应该因地制宜,经过科学系统的调查后根据当地的具体情况设计合理的排水系统,并不断对其进行完善。本文就山区公路排水的设计方式提出了一些建议。     

山区公路线形设计浅析

公路作为现代化的交通方式为我国的国民经济建设起到了巨大的促进作用.随着近几年公路建设的快速发展,尤其是高等级公路不断向山区延伸,由于线形布设的局限性,山区公路设计中有许多安全因素容易忽略,一些公路因线形设计不尽合理,往往出现一些行车安全事故.因此,科学合理地进行山区公路线形设计和探索,是一个公路设计人员要研究的重要课题.     

浅析山区公路勘测的定线问题

随着社会的不断发展,交通运输已成为现代文明城市的象征,尤其是公路建设、勘测等方面,在人类生活当中起到了不可替代的作用。公路勘测的水平能够衡量一个城市发展状况和经济形势,因为在交通运输当中,公路勘测是最基本的工作,它不但与技术工程有联系,还影响到未来公路的发展趋势。本篇论文将对山区公路勘测的定线问题展开论述。     

浅谈公路滑坡的分类及预防措施

滑坡常常会导致交通中断,影响公路的正常运输,是山区公路的主要病害之一。滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。     

浅谈山区路桥设计中的要点

近年来,我国交通运输行业快速发展,国家在资金和政策上大力的支持,铁路、公路、桥梁越来越多的投入建设,而相比而言,我国城市交通运输行业的发展要远远领先于一些偏远山区的发展,再此情况下,国家不断加大扶持力度,努力发展山区的交通运输业。本文就对山区路桥设计的相关问题进行研究分析,因为受山区地质条件的限制,对道桥工程进行施工时会有很大的难度,所以在工程方案的设计时需要考虑到众多的影响因素,保证路桥工程设计的合理性。     

公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用

随着科技发展与社会的进步,我们国家对于山区发展建设重视程度也在逐渐的增强,尤其是对山区公路建设方面,由于山区地形条件具有一定的复杂性,受到多种不利因素的影响,这也在一定程度上增强山区公路设计的难度,对此,相关的山区公路设计人员需要从山区的实际情况为主要的出发点,运用公路勘察设计新理念,在节约资源的基础上,提高山区公路设计的安全性。本文将通过对公路勘察设计新理念进行简要分析,进而对公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用与实际的设计效果进行阐述,以供参考。     

山区公路水毁防治初探

改革开放给山区公路建设带来前所未有的发展,为山区人民脱贫致富,早日进入小康生活水平提供了良好的基础条件。但是山区公路容易发生水毁,轻者山洪漫过路面使路基路面破坏;重者公路被冲毁,桥涵构造物垮塌,导致交通中断。如何做好山区公路的水毁防治,提高公路的防灾抗灾能力,确保公路安全、畅通,是公路部门亟待解决的问题。文章针对山区公路的水毁防治进行调查及思考,分析其原因,提出相应的对策和建议。     

道路安全理念在山区公路设计中的应用

"要想富,先修路"这是人们耳熟能详的一句话,尤其是对各方面都非常落后的山区来说,要想带动经济的发展,只有修建能够通行的公路,才能加快经济的发展。但是在山区公路建设过程中会出现很多问题,设计人员只有正确的认识和了解这些影响山区公路施工的问题,才能安全的完成公路施工。本文就山区公路会有的问题进行分析,并且在此基础上浅谈山区公路设计中所用到的道路安全理念。     

我国山区重载公路桥梁设计及管理研究

公路是发展山区经济和联系外界的重要通道,尤其是在国家提出西部大开发的口号之后,公路和桥梁对于山区的发展显得尤为重要。但是由于山区地形、地质结构复杂、自然灾害较平原地区更常见;另外一些人为因素尤其是重载车辆,致使山区的公路桥梁受损现象严重。本文针对山区的特点分析了承载要求高的公路桥梁的设计,以投入使用后的车辆运行管理,为山区公路桥梁保养和运行提供科学依据。     

刍议山区公路设计中存在的主要问题

近年来,我国为了改善山区人民的生活水平,在山区进行了大量的基础设施的建设,其中对山区公路的建设投入尤为突出。与平原微丘地区不同的是,山区的地形起伏较大、地貌特征复杂多变、地质构造极不稳定,这些因素无疑给从事山区公路的设计者带来了诸多困难与挑战。本文在此就我国山区公路建设中出现的问题,结合相关文献资料,探究山区公路建设中需要遵循的规律和标准,提出解决问题的办法与建议,为我国山区公路的建设提供有利的保障。     

山区高速公路越岭段综合选线探讨

公路路线是公路的骨架,它的优劣关系到公路本身功能的发挥和在公路网中能否起到应有的作用。公路选线面对的是一个复杂的社会环境和自然条件,需要综合考虑多种因素,妥善处理好各方面的关系。随着社会经济的不断发展,我国高速公路建设已进入山区,且呈现出规模建设的趋势。块村营至营盘（省界）段高速公路（以下简称块营高速公路）位于河南省新乡市西北部,为新（乡）晋（城）高速公路河南境的北段,是连接河南省和山西省的又一条大动脉。路线全长66．141km,其中平原微丘区25km,山岭重丘区41．141km。笔者结合本条高速公路,就山区越岭选线设计谈几点体会,希望能与同行共勉。