《交广早班车》的内容跨界与品牌整合

一、内容跨界：交通＋新闻 据央视一索福瑞统计,2013年,新闻类、交通类、音乐类频率占据全国广播频率的59％,分别为28．3％、20．7％、10．0％。     

交通类民生新闻栏目的品牌打造

在民生新闻的专业化过程中．交通类民生新闻栏目开始崭露头角．并慢慢成为一股不可忽视的力量。交通伴随着人类社会发展的始终．看似面窄,折射的却是大民生。做一档交通电视节目有个优势,那就是数量庞大的观众群。但如何吸引这些观众,是一个值得研究的问题。在这方面,国内一些媒体已有了先行者．     

融媒体背景下交通新闻采访技巧分析

新媒体的出现和发展在给交通新闻采访带来机遇的同时,也带来了严峻的挑战。新媒体背景下的交通新闻采访工作不能只局限于路况信息播报,而是要从多角度、多方位获取交通信息,进行全方位、宽领域的报道,在对信息进行整理、深入解读的基础上,为人们提供更加深入的交通新闻播报。本文首先分析新媒体背景下交通新闻采访的现状和问题,其次阐述新媒体背景下交通新闻采访的主要举措,最后做出总结。     

试析交通新闻宣传的现实意义

随着交通事业的发展,社会关注的热点问题非常多,新闻宣传的作用越来越重要。如何充分发挥好交通新闻宣传的作用．直接影响到交通发展的大政方针和各项具体措施的贯彻落实,影响到交通行业的社会形象。因此,如何反映交通新闻、报道交通事件、宣传交通政策、展现交通形象,是摆在每个交通新闻工作者面前义不容辞的责任。     

交通广播的编辑策略

随着汽车尤其是家用车的普及,为拓宽广播受众空间,各地方广播电台纷纷针对有车一族开办了专业频率或专门节目。其中交通新闻以针对性强、服务特征明显为广大司机、车友所喜爱。但交通新闻虽好,如果在新闻内     

重大交通新闻采编管见

交通是国民经济发展的基础和先导性行业,党中央、国务院进行经济体制改革、政治体制改革的重大部署无不涉及到交通事业。因此,在宣传交通、及时报道交通新闻方面有着取之不尽、采之不竭的素材,如何采编重大交通新闻,笔者略谈管见。     

新余人民广播电台

新余人民广播电台创办于1984年,现开通两套节目。新闻综合频率（城市广播）调频94．0兆赫、中波585千赫双频播出;交通文艺频率（交通广播）调频96．2兆赫播出。     

加强新闻科研 提高报纸质量 四川交通报举行首次学术研讨会

本刊讯　５月１０日，四川交通报召开首次新闻学术研讨会。《四川交通报》为周二刊对开大报。近年来，《四川交通报》十分注重新闻业务研究工作，在四川省行业报和全国交通报业中形成了特有的风格。此次新闻学术研讨会，共交流新闻学术论文２４篇。这些论文围绕着《四川交通报》新闻的采访编辑这个中心，观点鲜明，论据真实充足，理论联系实际。从通讯标题的制作，加强社会新闻报道力度，提高行业报新闻时效性等方面进行了研讨，并提出了可行性建议。据悉，《四川交通报》复刊１２年来，围绕已出的一年的报纸，并且是全方位自己剖析自己的报…     

浅论交通广播广告的营销模式

1991年9月30日,上海人民广播电台在全国首创开办交通信息台,开启了中国广播史新的一页。紧接着,广东羊城交通台和北京交通广播台相继开办。作为新型的专业广播电台,都以车上的人群作为目标听众群体,以交通信息服务为重点,以交通类专题节目为主框架,以报道交通新闻、传播交通信息、疏导交通、提供服务和娱乐为宗旨,全天24小时播音。10多年来,私家车的迅速增加,     

找到新闻的焦点——交通报道如何体现专业性和社会性

交通新闻报道涉及交通行业的诸多门类,专业性强;交通发展状况城乡居民关注度高,社会性也很强.交通新闻如何让普通百姓想看、爱看、耐看?笔者以为,应把交通新闻的专业性和社会性相结合,并把结合点落到"人"上.     

江苏广播

江苏人民广播电台（江苏省广播电规总台广播传媒中心）现有新闻、交通,音乐、文艺、健康、财经等10套节目,日均播出时间近300小时．有效覆盖人口近2亿,是江苏境内拥有听众最多的广播电台。     

行业报一线采访需要具备的条件

整个社会的专业化程度都在迅速提高,新闻采访和宣传的专业化要求也越来越高。现场新闻的价值在于贴近实际、贴近生活,能有力表现新闻的真实性,作为交通类的行业报,每日关注的重点就是各种各样的交通活动构成的新闻,而作为一线采访需要具备的三个条件。     

《都市红绿灯》:交通电视节目的编排技法

广播有着做交通新闻的天然优势,随时播报的路况和路上收视的司机群体,成就了全国交通广播一个个辉煌。但交通新闻绝对不是广播的专利,电视媒体也可以通过合理的编排,在这个交通传播领域分一杯羹。近年来,各省的交通     

论大型赛事与建立新闻发言人制度

在大型赛事媒介服务中建立体育新闻发言人制度的重要意义 媒体服务也就是媒体运行．是为得到国际奥委会认可的前来采访奥运会的全世界的媒体人员提供专业服务,即“在竞赛和非竞赛场馆内,通过为注册媒体提供最高质量的设施和服务,保证对奥运会进行最佳媒体报道”①。随着大型赛事规模的日益扩大,媒介服务由原来为记者提供新闻素材到现在提供包括新闻、食宿、交通、医疗、安保、通讯甚至旅游等服务,     

创新新闻服务平台强化频率频道定位——珠海广播电视节目改版展示优势与合力

2007年7月16日,珠海广播电视台节目全面改版。广播两套频率全新定位：“95．1新闻资讯广播”和“87．5交通文艺广播”使频率分工发生了根本性变化,新闻节目空前加强,95．1每天三大新闻板块播出六个半小时。电视两个频道特色取胜：自办节目集中到第一频道,并从内容到形式进行创新,新闻栏目每天制作节目70分钟,     

广播电视城市圈的新闻协作

武汉“1＋8”城市圈的建设,涉及工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域。在这个城市圈内,广播电视部门如何进行新闻交流．报道城市圈建设发展情况,探讨城市圈建设发展途径,确有协作之必要。     

效率、便捷、群众参与——交通报道的核心要素

什么是交通新闻?说它是经济新闻,却不一定完全反映宏、微观经济.说它是科技新闻,却也点到为止.说它是社会新闻,却没有被市井生活元素所充斥.在四不像的矛盾中,交通新闻寻找着自己的定位.那么在经济、科技、社会甚至政治新闻之外,能否出现一个新的视角,或者新的报道空间呢?     

勇于创新的九江人民广播电台

九江人民广播电台成立于1985年,经过二十多年的发展．现办有两套节目,分别为新闻综合频率（FM90．0／91．6）、交通音乐频率（FM88．9／88．4）。全天播音38个小时,发射功率达到1000瓦,有效覆盖整个九江地区以及周边部分省市．辐射半径达到200公里以上．覆盖人口近千万。     

办一份真正的网络报

网络媒体（第四媒体）正如雨后春笋般地在我国迅速崛起。资料显示,眼下我国已有４００多家新闻单位在因特网上发布新闻了。据不完全统计,我省上网发布新闻的媒体有２０多家。湖北日报社网络报于１９９９年７月１日正式在国际互联网上亮相,当你打开ＷＷＷ．ｈｂｄａｉｌｙ．ｃｏｍ．ｃｎ的网址,中国腹地湖北的各类信息,都将尽收眼底。 网络报纸是一种以提供新闻为主,兼而提供读书、交友、旅游、交通、购物、商务、股市行情等多种服务功能的新闻网站。人们只要轻点鼠标进入这个网站,不仅能阅读到当地当天的新闻,还能知晓每时每刻发生…     

新闻直播让观众和传媒连线

一江西电视台五套的《第五社区》改版为直播节目《新闻晚高峰》后,其结构和播报方式必须符合直播的特性,内容构成上要做到爱心定位、民生责任、追问真相、引人向善。因此,《新闻晚高峰》在原来的基础上,结合大量本土新闻,重新构建内容板块,形成交通路况新闻、省内新闻、关注内容、有理