人工增雨飞行的气象保障

我国的大西北，自然条件恶劣，植被覆盖率低，气候干燥，雨雪稀少，是人工增雨的重点地区。从1988年起至今，贺兰山机场气象台担负了宁夏、内蒙古西部、甘肃北部及陕西榆林地区的人工增雨飞行气象保障任务，较好地完成了任务，确保了飞行安全，积累了一些实际工作经验。现就如何保障人工增雨飞行谈点体会。     

不稳定天气形势下的飞行气象保障

本主要阐述不稳定天气基本特点，以及当本场出现不稳定天气时，航空飞行气象保障应采取的一些措施，供同行们参考。     

揭开黑匣子真面目

最原始的黑匣子又称飞行记录器(也叫飞行数据记录器),它可以把飞行记录器所记载的信息,经过处理后送入飞行模拟器,重现失事的经过,形象地分析事故的原因。黑匣子实际上是橙红色的,人们俗称为黑匣子是因为飞机失事时外表被火烧后变成黑色;另一种含义是匣子里的内容很神秘,在未破译之前总是个谜。     

昆虫吊飞飞行可视化技术及其应用

昆虫飞行磨是现代昆虫学实验室的基础科研设备,利用改进的昆虫飞行磨获得新型的飞行数据,在Matlab软件平台上开发新的计算机分析程序,可以利用图像描述昆虫的飞行过程.飞行数据分析结果以"时间-飞行圈数"图和"速度-飞行圈数"图显示被测试昆虫不同个体的飞行过程.对这种昆虫飞行可视化技术的实现过程进行介绍,并以华螳蝎蝽的飞行过程为例阐述了飞行可视化技术在昆虫飞行行为学研究中的应用价值.     

浅析飞行学员在飞行训练中的安全隐患及对策

飞行员是民航业发展中保障安全的重要一环,提高飞行学员在训练过程中的安全意识就显得尤为重要.提高安全意识,有必要调查研究飞行训练中容易出现的安全隐患,从而提高飞行员的防范意识.本文通过深入研究这些安全隐患,分析其对飞行训练造成的影响,总结归纳,提出具体对策,希望为以后进行飞行训练的飞行学员提供一些有益帮助.     

飞行仿真技术在模拟飞行实习与训练中的应用

为降低飞行实习与训练成本、提高训练效率,实现民航飞行员训练模式的改革,上海工程技术大学研制了三自由度飞行模拟器和固定飞行模拟器,以替代真实飞机进行模拟器飞行实习与训练。利用该模拟器能进行开关车、起落飞行、空域特技飞行、大航线飞行、暗舱仪表飞行、昼间复杂气象飞行、夜航简单气象飞行等普通民用飞机90%的飞行课目和特殊情况处置训练,为民航飞行学员的选拔、培养提供了一种安全、高效、经济的训练手段。     

浅谈航空兵训练基地飞行气象保障

航空兵训练基地主要是进行改装作战飞机的训练飞行，新飞行员的各项飞行技能尚未熟练，难处理好一些特殊情况，对气象条件要求高。本主要阐述组织训练飞行气象保障时，必须认真考虑气象因素对不同飞行人员的影响，严格掌握飞行几个阶段的气象保障程序，确保飞行安全。     

飞行疲劳和恢复的探讨

近十年是民航大发展的黄金期,机队数量、航线分布、飞行员人数都得到了快速的提高。与之相对应的是超过十小时的洲际长航线与机组飞行疲劳的矛盾、机组休息时间与疲劳恢复的矛盾愈加突出,占航空事故的比例越来越高。最近两年来,航空事故、事故征候、不安全事件数量增加较快,因此研究飞行疲劳和飞行安全事故的关联更加重要。本文依据航空总公司实际、航班飞行实例,探讨和分析与人为因素相关的飞行不安全因素,提出消除飞行疲劳的方法。     

夜航

12月11日昨天晚上，我做厂一个美梦。我梦到自己成了飞行员，在一次飞行技能展示比赛时我获得了“特等奖”，被美国宇航局选为“最佳宇宙飞船船长”，并且每次执行飞行任务都请我当“顾问”。[第一段]     

提高民航飞行大学生感知能力的教育实验研究

通过航空体育教育的实验分析与研究，论证了在飞行大学生中实施运感知能力的训练，对提高飞行大学生飞行技能具有十分明显的促进作用，为航空体育教学改革提供了有益的借鉴。     

飞行教学法在航班运行中的应用

在民用航空事业快速发展的今天,各航空公司特别注意储存和培养后备飞行人才。在培养后备飞行人才的过程中,飞行教员要担任首要任务。本文就航空公司飞行教学的特点、飞行教学可能存在的不足以及飞行教学法的应用等方面进行了详细的阐述。     

基于Matlab/Flightgear飞机飞行性能的可视化仿真系统

通过建立非线性六自由度飞行动力学模型和飞行仿真模型,借助Matlab可视化编程工具,利用Flightgear(飞行模拟器)的输入/输出接口将仿真数据实时传输.驱动Flightgear模拟器实现了飞行仿真的可视化,真实的模拟了飞机的降落过程,并得到飞机飞行性能参数随时间变化的曲线.     

王曌华宸:英国航空学院的中国女院长

《冲上云霄》热播时,应该有无数女孩子幻想过找个飞机师男朋友吧?26岁的北京女孩王曌华宸却没有这样想,因为她自己就是飞机师。已经拥有8年飞行经验的地,还是英国福来(FLY Aviation)航空学院的院长,拥有6禁飞机和3个小型机场,运营着FLY航空飞行俱乐部。同时,她也是英国雅皮士特技飞行表演队中唯一的中国女飞行员。     

神经网络在飞行疲劳检测中的应用综述

随着飞行负荷以及飞行时长的增加,因飞行疲劳导致的航空事件时有发生,对飞行疲劳进行量化、评估、检测与预防等具有重要意义.基于神经网络的疲劳检测方法在陆地交通领域的应用较早也较多,但在民航领域的应用较少.因此,将基于神经网络的疲劳检测方法迁移应用到民航领域,对于促进飞行安全有重大意义.阐述传统飞行疲劳检测的方法及其特点,以...     

浅谈飞行教学中的作风建设以及安全意识

随着我国经济的提高,民航事业也得到迅猛的发展。飞行安全直接关系着众多人民的生命安全,也是民航事业运行和发展的基本前提,有着至关重要的作用。因此,在飞行教学中,除了专业知识要精通掌握以外,对飞行员的安全意识教育及综合素质的提高也非常的重要。     

发生在我们身边的“魔鬼三角”

“百慕大魔鬼三角”的由来是在1945年12月5日，美国空军第19飞行中队的5架格鲁门“复仇者”鱼雷轰炸机自洛德泰尔堡机场起飞，进行515公里的飞行训练。依照原定的飞行计划是一个三角形，应是先往东飞。     

成功与一小截树枝

有一种鸟，它能够飞行几万里，飞越太平洋，而它需要的只是一小截树枝。在飞行中，它把树枝衔在嘴里，累了就把那截树枝扔到水面上，然后飞落在树枝上休息一会儿，饿了它就站在那截树枝上捕鱼，困了它就站在那截树枝上睡觉。谁能想到，小鸟成功地飞越太平洋，靠的却仅是截简单的树枝![第一段]     

奇奇的飞行梦

奇奇是一条绿色的小毛毛虫,它伏在碧绿的草叶上,抬头看着天空。天空中飘着朵朵的白云,小燕子轻盈地从低空掠过,天鹅高傲地一直飞到云朵的上面,小喜鹊一群群地在空中叽叽喳喳地笑闹着。奇奇看呆了,心想:如果我也能到高高的天空中去飞翔,那该有多好呀!奇奇是个说做就做的孩子,它立刻开动起脑筋。奇奇采了一些草叶,用它编成了一对绿色的翅膀。把草叶翅膀绑在身体的两边,爬到狗尾巴草的最顶端,欢呼着从狗尾巴上扇动着翅膀跳了下来……“扑通”一声,奇奇一下子摔到了地面,草叶翅膀破了,屁股也摔疼了。人工翅膀不行,奇奇又想到了降落伞。它问花姐…