西藏“冬游”的经济效应分析及对策

旅游业已经成为西藏的支柱产业,对西藏新开展的冬游品牌在西藏收入、就业、产业以及西藏扶贫等方面的经济效应进行分析后,结合西藏实际提出了在旅游宣传、人才建设、旅游交通基础设施和旅游规范管理等方面加快西藏冬游建设对西藏经济影响的一些政策性建议.     

西藏旅游气象服务发展现状及前景分析

西藏民风独特,旅游资源丰富且开发潜力大,积极发展旅游业,是促进西藏经济社会文化事业发展的重要途径,但由于西藏地势险峻,高寒缺氧,特殊的天气气候条件成为了西藏旅游业发展的"双刃剑"。为了扩大旅游气象信息覆盖面,进一步丰富旅游气象信息内涵和发布手段,解决西藏旅游业的气候制约因素,还需借助旅游气象服务行业的深入发展。文章通过对西藏旅游气象服务现状、西藏旅游气象服务内涵拓展和西藏旅游气象服务渠道三个主要环节的分析,阐述需求重点,对西藏旅游现状提出了相关旅游气象服务建议。     

西藏旅游资源与旅游业发展研究

文章论述西藏旅游业发展现状、产业优势与产业地位 ;分析西藏旅游业的空间结构、市场结构和产业特点 ;提出西藏旅游业发展中面临的问题和对策。论文指出旅游业是西藏具有明显资源优势的产业 ,但是目前旅游业的发展还主要集中于拉萨周边地区和边境地区 ,旅游资源开发程度较低 ,旅游业在全国处于落后地位。论文分析了西藏旅游业发展过程中面临的市场面狭小、基础设施利用率低、环境破坏和社会文化冲突等问题。针对目前面临的问题提出发展重点是提升传统旅游产品 ,发展生态旅游产品 ,开发具有市场竞争力的特种旅游和冬季旅游项目。     

青藏铁路与西藏旅游发展

西藏旅游资源丰富而独特,壮丽秀美的自然景观和民族特色浓郁、历史文化底蕴厚重的人文景观具有很强的吸引力,但是,基础设施落后、交通不便一直制约着西藏旅游业的发展.青藏铁路的通车运营,从根本上缓解了制约西藏经济社会发展的交通"瓶颈",极大地促进了西藏旅游资源优势向产品优势、经济优势的转化,增强了旅游产业自我发展能力和"造血"功能,产业地位和对相关行业的辐射带动功能得到了进一步体现,已经成为西藏特色经济产业中产出最大、增长最快、关联度最强的特色产业之一.     

加快交通建设 促进西藏经济快速发展

青藏铁路通车运营以前,交通一直是西藏经济发展的“瓶颈”,制约着西藏经济的快速发展。本文分析了西藏现有交通状况以及经济依托交通发展现状,结合西藏实际提出了在新形势下应抓住机遇加快交通建设,促进西藏经济发展的对策。     

西藏入境旅游发展中旅游外语人才培养的探讨——以西藏大学为例

西藏依托独特的旅游资源,其入境旅游近年来得到不断发展,旅游业正在迅速发展成为西藏地区最重要的经济产业。加强和重视人才队伍尤其是旅游外语人才队伍的培养是旅游事业发展的长久之计。在分析当前西藏旅游外语人才现状基础上,以西藏大学为例,为西藏建设成为世界级旅游目的地,提出高校旅游外语人才培养的相关策略。     

保护环境与发展旅游

分析了西藏保护环境与发展旅游之间的相互关系和重要性,并对保护环境与发展旅游提出了建议。     

高速铁路对区域旅游产业发展的影响研究——以贵广高铁为例

高速铁路缩短旅行时间,减少交通成本,成为区域旅游开发的一种重要交通工具。文章探讨高速铁路对于区域旅游产业发展的影响,分析高铁与旅游产业的关系,由于交通成本降低,引起旅游目的地空间布局和空间结构的变化,同时也会导致旅游市场需求产生变化。通过研究贵广高速铁路开通后对区域旅游产业发展的影响,提出应该优化旅游产品结构,打造精品旅游线路,促进旅游产业发展方式转变的政策建议。     

面向旅游安全的智慧旅游研究及在西藏的实践

文章分析了面向旅游安全的智慧旅游技术支撑体系,阐述了西藏发展智慧旅游的需求背景和规划现状,描述了西藏旅游安全保障的智慧旅游平台框架。指出:智慧旅游是景区数字化建设走向智能化的必由之路,也是破解旅游安全保障体系瓶颈的突破口和技术手段。     

西藏泥石流分布特点分析

泥石流是西藏地质灾害主要形式之一,危害性大,除对生态环境造成破坏外,还对人类工程造成极大的破环,给社会带来巨大的经济损失。通过对1971年以来西藏发生的泥石流事件进行分析,得出降水、冰川、时间、空间、地形地貌、地层岩性、地质构造等因素与西藏泥石流分布密切相关,通过对这些因素的分析研究,总结归纳出西藏泥石流同这些因素的关系和地区分布特点,为该地区工程活动、交通、旅游提供一定的防范参考依据。     

西藏户外运动开发现状及对策研究

随着体育和旅游产业的融合,体育旅游正以一种新的快速发展的业态形式在促进体育产业和旅游业发展方面发挥了重要作用,而户外运动是体育旅游的核心资源。研究通过文献资料法、实地考察法和专家访谈法等方法重点对西藏户外运动开发的现状进行梳理,分析西藏户外运动发展现状及存在的问题,并根据实际情况提出发展西藏户外运动的建议。     

基于旅游承载力探析西藏旅游产业发展模式选择

通过对国内外的生态旅游的调查和研究,同时基于大众的旅游模式,可以把旅游业归类为一般生态旅游和过渡性生态旅游、严格生态旅游以及大众旅游几种旅游模式。本文立足于西藏的旅游发展模式,根据西藏自身的资源和具体情况,探析基于旅游承载力的西藏旅游产业发展模式是如何选择的,然后把经过长期研究和调查的数据应用于此模式中,最后得出西藏的旅游产业发展应选择生态旅游发展模式,同时应兼顾生态旅游和大众旅游作为辅助发展模式。     

高铁时代广西旅游市场营销策略的现状及对策研究

交通是进行旅游活动的基本组成要素之一,各类方便快捷的交通方式也是促进旅游发展的不可或缺的条件。以"高效、快捷、运量大"为优势的高速铁路的发展,更是对广西旅游市场的营销策略产生较大的影响。在分析高铁对广西旅游市场营销策略的影响的基础上,提出要从营销方法、渠道力度、旅游品牌产品等方面开发具有高铁特色的,有针对性与时效性的营销策略,加大对旅游客源的吸引力度,促进旅游市场营销策略的转型升级以及跨越式的发展。     

西藏户外运动旅游SWOT分析与开发对策研究

西藏自治区的"十二五""十三五"规划都把西藏作为重要的世界旅游目的地来部署,西藏发展户外运动旅游具有优越的自然条件和不断快速成长的市场优势,通过对西藏发展户外运动旅游的优势、劣势、机会与威胁四个方面的客观分析,提出西藏发展户外运动旅游应坚持编制专门规划,设计主题产品、出台专门法规,加强活动管理、完善配套设施,加强队伍建设、维持市场优势,加强区域合作、开展市场推广,逐步树立品牌等对策。     

浅谈西藏旅游经济可持续发展状况

旅游是西藏经济发展的重要途径,文章以西藏雪顿节为例,通过西藏十年旅游的发展状况,研究西藏旅游经济可持续发展具有重要的社会意义。     

基于位置服务(LBS)的西藏旅游社会化网络在旅游目的地营销中的应用探讨

西藏旅游业经过三十余年的发展,取得了可喜的成就,并且在推进西藏成为"重要的世界旅游目的地"目标下发展势头强劲。为了更好地将旅游资源优势转化成产品优势、产业优势,本文针对目前西藏旅游目的地营销所面临的发展环境、现状特点和问题,探讨基于位置服务(LBS)的社会化网络在西藏旅游目的营销系统中的应用,在借鉴国内外成功基于位置服务(LBS)的社会化网络的基础上,着手分析其在西藏旅游目的地营销中的应用前景。     

论信息技术在西藏旅游职业教育中的作用

西藏旅游职业教育起步晚,基础薄弱,具有与我国其他地区截然不同的特点。信息技术能从技术上解决西藏旅游职业教育面临的若干问题,从而达到快速发展的目的。本文将从教学规律、教学模式、教学内容和教学手段四个方面,探讨信息技术对西藏旅游职业教育发展的作用和影响。     

城市轨道交通建设对城市旅游边缘区发展影响研究:基于旅游企业空间区位选择视角

论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。     

“一带一路”倡议下西藏传统体育旅游发展研究

随着国家经济的发展和政策的支持,"一带一路"体育旅游也越来越多的受到关注,西藏作为战略意义重大的地理节点省份,传统体育旅游有得天独厚的优势。文章梳理了西藏各地已形成品牌的旅游资源和以藏族、门巴族、珞巴族为代表的传统体育以及传统节日节庆体育活动,分析存在的问题并提出发展策略,为高质量发展西藏传统体育旅游和乡村振兴提供有益参考。     

西藏旅游资源优势及其开发与可持续发展

旅游业是西藏自治区的支柱性产业,对于西藏的经济发展起着不可替代的作用。但是,在给西藏带来巨大经济效益的同时,也对西藏脆弱的生态环境和民族文化带来压力和挑战,这就需要我们能够正确的认识西藏旅游资源的优势,从资源优势出发对其进行开发并坚持其可持续发展。文章旨在分析西藏旅游资源的特征,指出西藏旅游资源的优势所在,据此提出能够充分开发当前西藏旅游资源的可行性建议和减少对西藏脆弱生态环境的破坏的办法,以此来坚持西藏旅游产品的可持续发展。