基于第三方物流的VMI模式构建研究——以电子制造企业为例

供应商管理库存是当前一种有效的基于供应链管理的库存控制手段,能够降低供应链整体库存水平,提高供货速度,对整个供应链和下游企业效益的提高比较明显。本文分析了国内外供应商管理库存和第三方物流研究现状,指出第三方物流参与VMI实施的动因和第三方物流参与VMI实施的优势。在此基础上,以电子制造企业为例构建了基于第三方物流的VMI模式,详细描述了电子制造企业实施VMI的运作流程与保障。研究结论证明,基于第三方物流的供应商管理库存模式对降低供应链物流成本、提高供应链运作效率都起到了积极作用。     

供应链环境下库存管理的新模式

在企业产品的库存管理实践中，传统的库存管理方法日益暴露出其固有的两大缺陷：一是企业的库存管理过于粗放、简单、较少采用先进的库存管理技术和方法，因而企业的库存费用一直高居不下。二是众多企业在库存管理方面各自为政，结果造成库存设施重复建设严重，并且浪费现象十分严重。     

供应链环境下企业物流模式的探讨

总结了物流在50年来的发展规律，从中国物流管理的现状出发，讨论了供应链环境下的几种可以选择物流管理模式、然后在此基础上，给出适合我国企业现状的物流管理策略。     

气象物资库存管理方法研究

针对目前气象物资库存管理方法,讨论了传统气象物资库存管理模式及其存在的问题的基础上,提出了供应链库存管理的思想,并介绍了三种供应链库存管理模式及其优越性。     

供应链管理环境下的物流管理创新

供应链管理是进入21世纪后企业适应全球化竞争的一个有效途径,一种新的管理模式。随着全球经济一体化和信息技术的迅速发展,企业管理模式逐渐由传统的"纵向一体化"转向"横向一体化"。分析了物流管理在供应链管理中的地位及其在供应链管理环境下的创新。     

加强供应链管理提高企业的竞争力

当今物流进入供应链时代,企业之间的竞争发展成为供应链的竞争。建立有效的供应链战略,成为企业不可模仿的核心竞争力。中国的企业必须加强供应链战略,才能在激烈的竞争中胜出。介绍了供应链的内涵和发展以及与传统物流的区别,指出实施物流供应链管理的必要性,提出加强物流供应链管理的措施。     

基于供应链的逆向物流管理分析

文章在对逆向供应链的结构进行剖析的基础上,分析了目前基于供应链的逆向物流活动所面临的一些问题,提出供应链企业节点间的战略协同或者战略联盟策略来应对风险的逐级放大效应,通过第三方物流外包和建立逆向物流处理中心等方式,树立供应链上的企业绿色物流的观念,以期实现整个逆向物流的有序化、和谐化发展。     

支持供应链管理的第三方物流信息系统研究

分析了支持供应链管理的第三方物流信息系统的特点,提出基于软构件技术的物流信息系统设计方法,可以根据不同企业的业务流程对物流信息系统进行构建,以满足第三方物流信息系统的可重构性、开放性、扩展性和功能性需求.     

基于供应链管理的第三方物流战略研究

面对我国加入WTO后的运输、仓储业发展,提出基于供应链管理（SCM）的第三方物流战略构思,其内容涉及基于SCM的经营理念转变、经营主体角色定位、流程重新设计等问题,其结论对西部大开发新建企业也有参考作用。     

供应链管理下节点企业与第三方物流间协同合作的量化研究

现代高效率供应链管理的重要标志就是供应链上的企业将非核心业务外包给第三方服务提供者,这有力地促进了第三方物流的发展。而协同合作作为供应链管理的一个核心思想,其特点就是要通过企业与企业之间的协同来达到双赢的目的。本文在给出一个量化模型的基础上通过对比在非协同合作与协同合作两种情况下,供应链整体以及供应链中的节点企业与第三方物流间的利润差异,阐明了在供应链管理下,节点企业与第三方物流之间的协同合作不仅可以使供应链整体利润最优,而且还会使双方形成双赢的局面。     

考虑顾客止步行为和促销努力的VMI供应链协调

把顾客止步行为引入到具有促销努力的VMI供应链中,研究消费者止步行为和促销努力的VMI供应链协调问题.结果显示:单纯依靠批发价格契约无法协调该VMI供应链,然而,通过引入零售商分担滞销成本和供应商分担促销成本的策略,批发价格契约能够完美协调供应链.进一步证明当随机市场需求是努力水平的加法形式时,顾客的止步行为对VMI供应链系统期望收益产生负面影响,但对供应链系统的最优库存量和最优努力水平却没有必然的正负影响.     

不同力量对比供应链中两种VMI模式下的决策问题研究

利用博弈论分析了力量对等和力量不对等两种力量结构的供应链中,两种VM I模式下成员的决策问题:VMI-模式中,零售商承担库存持有成本;VMI+模式中,供应商承担库存持有成本。首先以VMI运营模式为出发点,分析了在VMI-和VMI+模式下不同力量结构的供应链中成员的决策问题;而后横向分析在某种力量结构的供应链中对其成员来说最优的VMI模式。     

VMI模式下随机产量供应链风险分担契约研究

探讨了一个批发商与一个产量随机的生产商合作实施VMI过程中的风险分担问题。以随机比例产出模型为基础,建立了五种不同风险分担契约下的二级供应链模型,通过解析方法给出了最优决策结果。研究发现:最优计划生产量总与需求量成线性比例关系,但比例系数受不同契约影响而各不相同;生产商和批发商对契约选择的偏好不同,因此最终选择结果取决于二者谈判能力的相对强弱;产量的随机性减弱在普遍情况下有利于提高供应链内各成员和总体的利润,但在某些情况下,随机性增强却能够促进批发商利润的提高。数值分析验证了结论的有效性。     

供应链环境下报童问题研究述评

根据对三大数据库检索的结果,从多产品问题、需求预测、风险偏好和采购提前期四个方面对近10年来供应链环境下报童问题相关文献进行了由远及近的逻辑梳理,认为上述四个方面的研究代表了目前国内外学者对报童问题研究的基本现状,所做综述对后来学者继续研究报童问题有一定的借鉴意义.最后,对未来供应链环境下报童问题的研究方向进行了展望.     

人工免疫多目标进化算法在动态车辆路径优化中的应用

建立了动态车辆路径优化问题的数学模型,提出了一种基于聚集密度的人工免疫多目标进化算法。该算法首先计算群体中每个个体的聚集密度,再根据目标函数值和聚集密度定义一个偏序集,然后采用比例选择原则依次从偏序集中选择个体,更新精英集。实验结果表明,该算法是解决动态车辆路径问题的有效方法。     

军民融合供应链集成化管理研究

基于供应链集成化管理理论与军民融合供应链理论,界定了军民融合供应链集成化管理的概念,构建了以管理集成为核心,要素集成和职能集成为支撑的军民融合供应链集成化管理概念模型,详细分析了管理集成、要素集成和职能集成的内涵,探讨了实施军民融合供应链管理的核心、基础和重点,为实施军民融合供应链集成化管理提供一定的实践指导。     

东风商用车供应链管理模式研究

供应链管理是一种集成的管理思想和方法,围绕核心业务,执行供应链中从供应商到最终用户的物流、信息流、业务流、资金流的计划和控制职能．并通过分析、整合价值链来进行供应链管理。     

蜂群优化算法在带软时间窗的车辆路径问题中的应用

本文给出了带软时间窗的车辆路径问题的一种新的算法,蜂群算法.通过计算若干benchmark问题,并将结果与硬时间窗的目前最好解及蚁群算法的相应解作比较与分析,验证了算法的有效性.蜂群算法是刚刚起步的智能优化算法,目前国内外关于蜂群算法的文献较少,研究范围较窄,故本文不仅是拓宽蜂群算法应用范围的有效尝试,同时也给本身求解方法不多的软时间窗车辆路径问题提供了一种新解决方法.     

基于BFT和CDS的集成供应链避险机制研究

本文从决策者的有限理性角度,指出了集成供应链风险管理者的金字塔式心理账户结构;据此,构建了基于BFT和CDS、以多心理账户行为证券组合理论为核心的集成供应链避险模型;因有限理性符合风险管理者实际情景,决定了本研究较传统避险分析更为逼近集成供应链的现实避险决策。     

供应链系统整体效益最优批量模型的研究

本文对于整个供应链管理系统的优化问题进行了分析，建立了供应链的结构模型与数量模型，分析了各于系统独自确定最佳批量可能产生的不良后果。最后研究了子系统之间价格折扣模型，进而使供应链整体达到最优的目的。