吴志新：电动汽车解决了能源多元化的问题

中国汽车技术研究中心副主任、电动车专家吴志新表示：电动汽车解决了能源多元化的问题，可以使汽车不依赖于单一的能源。     

清洁的汽车燃料

汽车以汽油为能源,存在着种种弊端。科学家正在研究开发各种替代能源。用天然气替代汽油在技术上已基本成熟,是目前首选方案。以天然气作为汽车能源,这与当今世界存在的两个基本问题——能源短缺与环境     

替代燃料汽车的持有者成本研究

替代燃料汽车能否为汽车消费者所接受，是其能否替代传统汽油发动机汽车从而实现石油替代的关键。本文应用生命周期理论，从汽车持有者的角度分析了汽车的持有者成本构成，建立了一个有广泛应用潜力的持有者成本模型，对替代燃料汽车的替代过程和效应进行分析，通过案例研究，给出了一系列战略建议。本文从持有者角度进行研究，为我国的替代燃料汽车系统的发展战略和机制的研究提供了新的视角，建立的持有者成本模型是一个有效的交通能源政策分析工具。     

传统能源汽车及新能源汽车发展的现状与问题

能源问题一直是全球重点关注的内容,在汽车不断发展普及后,汽车对能源的消耗量也在逐年增加,而传统的能源汽车不仅对能源需求大,同时也存在着很大的浪费,因此发展新能源汽车也是未来汽车行业发展的必然选择。本文主要介绍了传统能源汽车以及新能源汽车发展的现状以及存在的问题。     

汽车驾驶技巧与燃油节约技术探析

汽车是人们出行的重要工具,汽车所使用的能源一般都为汽油、柴油、及其他气体燃料等,因为主流的汽车都采用化石燃料为主要能源,然是化石燃料马上面临枯竭,燃油价格也不断走高,利用驾驶技巧来做到节油不仅能节省能源,也节约汽车的运营成本。本文分析了一些驾驶技巧对汽车燃油影响的因素,同时提出了一些节油的小技巧,希望大家能够运用到日常驾车中。     

新能源汽车电子控制的关键性技术研究

在新能源汽车的电子控制单元ECU的好坏直接关系到整个车辆的动力效率、控制策略以及安全可靠性。研究适合新能源汽车的电子控制单元(ECU)具有十分重要的意义。本文对新能源汽车涉及的主要电子控制关键性技术进行了详细介绍,并以汽车能源自适应控制巡航控制为例,对电控技术在新能源汽车中的应用进行了研究,提出了新能源汽车能源自适应分配的控制方案。本文的研究对于各种新能源汽车的电控技术研究具有指导意义。     

汽车对风能和太阳能的利用

太阳能、风能电动汽车的能源由两方面提供,一部分由汽车顶部与太阳能电池板之间的管道风力发电机组提供电,通过这两部份电能,汽车不停得到能源在行驶过程中蓄电池不断充电,另一方面由汽车顶部太阳能电池板、汽车侧面太阳能电池板提供能源,汽车在前进的过程中蓄电池不断的获得电能,不仅能降低油耗于成本,而且节能、环保,适用于汽车,火车飞机等交通工具。     

镁合金在汽车上的应用现状和前景分析

随着全球范围内的能源紧缺以及各国政府对环境保护的日益重视，汽车（尤其是轿车）的轻量化已成为世界范围内汽车工业发展的必然趋势。在汽车车身结构上使用铝、铗可有效减轻汽车重量，环保上更节油和降低排放，以轻金属铗来取代钢更适应于汽车工业的特殊需要。介绍了镁合金在汽车上的应用情况和发展趋势。     

多功能汽车

汽车是一种很方便的交通工具，但是它不但消耗能源．而且造成大气污染。我想发明一种多功能环保汽车。它是靠吸收空气中水蒸汽，分解为氢气和氧气，然后燃烧氢气工作，让你放心地在任何地方奔跑，且不用担心缺少燃料。     

“风电-铝-电动汽车”新能源汽车产业发展模式的探索和研究

为应对全球能源和环境问题,世界主要国家和地区积极推行交通能源转型战略,通过制定相关法律、专项行动计划鼓励各种新型车用能源技术的发展,同时通过颁布执行各种优惠政策等鼓励措施,加快新能源汽车的市场推庀当前,汽车动力系统的电气化在国际上巳形成高度共识。发展电动汽车作为应对金融危机、实现新一轮经济增长的突破口和破解能源环境制约、实现可持续发展的主攻方向,成为主要发达国家和汽车制造商共同的战略选择。     

LPG汽车在我国的应用与发展

21世纪以来,随着全球商品经济进程加快,化石能源短缺和环境保护,逐渐成为人类发展所要面对的首要难题。新型能源LPG凭借其清洁、环保、高热量、高效能等特点,逐渐在工业、商业、能源产业脱颖而出。本文重点分析,LPG汽车在我国应用发展的现状、特点、出现的问题及解决途径,仔细研究LPG汽车的原理、优势,怎样结合我国国情和世界先进的LPG应用技术,建立起我国LPG汽车发展体系。为其未来发展提出可行性建议和意见,进而推动LPG汽车在我国广泛应用、蓬勃发展。     

某钢铁企业汽车板项目能源管控系统研究与设计

面对严峻的钢铁市场形势,企业应用先进的信息化手段开展能源管控系统项目的建设,对各种能源介质实现全面、实时、动态的监测与管理,进而高效的进行能源平衡决策,最终提高整体能源的利用效率。本文根据某钢铁企业汽车板项目实际情况对汽车板项能源管控系统的架构进行探讨。     

车用燃料电池耐久性解决策略

随着能源安全、能源环境及能源效率问题的日益严峻,发展新能源汽车已成为世界范围内的热点。作为新能源汽车的一种,燃料电池汽车具有续驶里程长、动力性能高、可以快速加氢等优点,国内燃料电池汽车也具有较好的发展基础,进一步提高燃料电池耐久性是促进燃料电池汽车商业化的解决方案之一。     

丰田FCHV-4型燃料电池汽车的结构特性分析

丰田汽车公司开发的FCHV-4型采用燃料电池和辅助电池作为混合动力系统的能源,极大提高能源转换效率,使汽车具有良好的性能相应。燃料电池与牵引电机逆变器直接相连,与辅助电池和DC/DC器串联。该燃料电池汽车的效率为传统内燃机汽车的3倍。     

用空气发动的汽车

19世纪的法国科幻作家凡尔纳曾经在小说中描写过一种用空气做动力的汽车，如今，这位天才科幻小说家的大胆设想也许可以成真了。法国发明家、汽车爱好者和著名环保家盖伊·尼格里日前已经设计出一种靠压缩空气做动力的新型汽车。 在尼格里发明的“空气汽车”的能源缸里，空气被300倍的大气压压缩，对能源缸加热后，缸中的空气就会流进活塞引擎气缸内，带动活塞运动。没有任何燃烧发生，因此也不会产生任何污染。从排气管中排出来的空气甚至会比周围空气更清新，因为它们排出来时，必须通过一个空气过滤罩。 尼格里研究设计这种“…     

节能与新能源汽车的技术发展趋势研究

新型节能能源替代传统能源在汽车产品中的结合应用,是在工业4.0不断规模化发展的前提下产生的一种必然趋势。本文将节能与新型能源汽车技术的应用,作为主要和关键性的研究对象。在结合目前国内汽车研发、制造技术应用近况的基础之上,将节能型汽车能源应用技术在未来社会历程中的发展趋势,做出了详细研究,望能够帮助技术人员提供理论化的操作依据。     

串联式混合动力汽车结构技术分析

混合动力汽车是指以内燃机和电力能源（蓄电池）作为共同能源的汽车。混合动力汽车在环保与节能上有着很大的优势。目前混合动力汽车主要有两种结构：串联式和并联式。本文将对串联式混合动力汽车的系统结构和性能进行重点分析。     

玉米土豆成新能源汽车将来与人类争粮食

汽车将会与人类争粮食？最近，这样一个听起来不可思议的说法引起了世界的关注。为减轻环境、能源压力，很多国家都在研制以玉米、小麦等为原料的生物能源代替汽油．给汽车提供动力。而联合国粮农组织最近发布的报告指出。由于受生物燃料工业的需求以及干旱的影响，全球谷类的价格．特别是小麦和玉米的价格已升到了最近十年来的最高点。我国日前已经限制使用玉米等可食用谷物作为生物燃料的原料。鼓励生物燃料产业“坚持非粮为主”．保证生物燃料的发展既不能影响人们的粮食消费。也不能同粮食争夺耕地。     

美国科学家变尾气为能源

美国研究人员说,他们成功将汽车尾气“改造”为驱动汽车的能源。这一技术有望将汽车的燃油利用率提高10％。     

中国环保节能汽车相关政策法规与国家标准枚举

在影响现代汽车技术发展的众多因素中,能源和环境问题最受关注.节能、环保的汽车产品是世界各国研究和发展的重点方向.各大汽车制造商为抢占未来全球汽车市场的优势地位,普遍重金投入,各显其能.