专利视角下京津冀机器人产业协同发展研究

机器人产业作为京津冀产业协同发展的重要领域之一,提升其发展水平对于推动京津冀产业智能化具有深远意义。从专利分析入手,对京津冀机器人产业发展进行研判:(1)京津冀机器人产业发展已经进入"快车道";(2)京津冀机器人技术主要集中在高校,企业占比明显不足;(3)京津冀机器人技术构成既具有相似性,又存在不均衡、不对称现象;(4)京津冀机器人技术合作外溢明显大于京津冀区域技术内合作吸收;(5)北京市机器人技术成熟、发展稳定,天津市和河北省的机器人技术发展更加多元。并从京津冀产业协同发展的角度,在政策设计、成果转化、区域联动和区域竞争力塑造等方面提出机器人产业发展的对策建议。     

高职院校工业机器人技术专业校企协同育人新模式研究

文章首先对校企协同育人政策进行了解读,对国内外校企协同育人模式进行了比较分析,最后以高职院校工业机器人专业为例,提出了符合当前实际的校企协同育人策略。     

日本服务机器人:“产学官”协同创新实践模式研究

服务机器人产业是日本的战略性新兴产业,一直拥有着强劲的国际竞争力。以下一代日本服务机器人核心技术RT中间件(robot technology middleware)为例,通过构建"产学官"协同创新模型,考察日本发展下一代服务机器人在知识创造、技术创新及培养人才方面的创新实践。研究表明,日本下一代服务机器人的发展,在产品设计上选择模块化产品架构,新能源产业技术综合开发机构(NEDO)为RT中间件的研发打造开放性创新平台,整合"产""学""官"的相关知识,通过"产学官"协同创新模式研发出RT中间件,并通过采取RT中间件源代码开放和标准化策略,进而推进服务机器人核心技术在国内外市场应用,同时重视相关人才培育。鉴于中国机器人产业"高端产业低端化"现状,结合日本培育服务机器人产业的经验,对中国机器人产业发展提出重构产业创新平台、加强人才培育等对策建议。     

国内外高校协同创新创业教育比较研究

课题组针国内、澳洲、英国高校协同创新创业教育的调研成果,通过分析澳洲、英国高校的典型举措,结合国内高职院校协同创新创业教育的现状,客观科学地总结出目前国内外高校协同创新创业教育的特点。     

我国机器人产业现状分析与发展研判

<正>机器人是"制造业皇冠顶端的明珠",其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。我国政府提出《中国制造2025》规划纲要,并将机器人作为智能制造的核心部分。中国作为全球最大的机器人市场,需求旺盛。政策支持和"机器换人"产业发展趋势共同推动着中国机器人产业快速发展。目前,工业机器人已经广泛应用于汽车及零     

救灾机器人的研究现状、应用及发展

救灾机器人是机器人研究中的一个新兴发展领域,其属于危险作业机器人中的一个分支,具备了危险作业机器人的所有特点。其往往具备多功能作用,可以在救灾现场自由行驶、传递信号,并能自动向幸存者提供食品物资,减少受灾人员和救援人员的伤亡,为救灾工作做出巨大的贡献。正是因为这些特点,救灾机器人被越来越广泛地投入到救灾活动中。基于此,本文将全面介绍救灾机器人,并总结出其在救灾活动中的可行性。     

企业集团协同经济与文化协同机制分析

为了解决企业集团"集而不团"的现状,文章从协同经济与文化协同机制两个角度对企业集团进行了分析论述,得出只有充分企业集团的协同经济效应,加强企业集团文化协同机制建设,才能更好地实现企业集团1 1＞2的协同效应.     

国内外工业机器人控制器产业发展专利情报研究

专利是世界上最大的信息来源之一,具有前沿性和时效性,在国际市场竞争中起着重要作用。本文基于专利视角,以工业机器人控制器技术领域为出发点,从申请趋势、来源国和目标国、专利申请人、技术领域和重点专利等方面进行全球专利和中国专利的分析,研究该领域的整体发展情况,通过分析专利透视国内技术研发存在的问题,为今后相关研究提供借鉴和参考。     

区域协同创新研究现状、热点与前沿分析

区域协同创新能够促进区域间创新要素流动和创新资源整合,是实现区域合作共赢的重要手段。文中运用CiteSpace和R语言工具,基于SSCI和CSSCI、北大中文核心引文索引数据库对区域协同创新领域相关文献进行可视化分析,探索区域协同创新领域的研究现状、研究热点、研究前沿及异同点。研究结果表明：较国际而言,国内区域协同创新研究起步较晚,发文量和研究学者数量均较少,但整体呈上升趋势。区域协同创新绩效和区域协同创新系统研究是国内、国际区域协同创新领域共同关注的内容,此外,国内还重点探究了产业协同创新研究,国际上则重点强调了区域绿色协同创新研究。未来国内区域协同创新领域应积极拓展区域协同创新绩效提升路径研究范围,强化区域绿色协同创新研究,重视区域协同创新政策研究。     

玻璃清洗机器人国内外发展现状

本文对玻璃清洗机器人的发展历程做了概括,为想要在这方面进行研究的人提供一些参考。     

协同创新网络的研究现状与展望

协同创新网络强调了创新主体在技术、信息、组织、知识、管理等多个元素交互作用下的相互联系、广泛交流和协同合作,是涉及多组织、多层次、多阶段和多种创新要素的动态的复杂的开放式创新活动。从协同创新网络研究的起源发展入手,梳理了协同创新网络的属性分类、协同创新网络治理机制、协同创新网络运行机制以及协同创新网络模型等方面的国内外研究成果,并以此为基础对协同创新网络研究的前景进行了展望。     

国际贸易商务协同模型研究

本文通过对协同商务的分析研究,结合国际贸易发展状况,提出了国际贸易商务协同模型。国际贸易商务协同模型的提出,实现了国际贸易中贸易企业、生产企业、物流企业之间的协同,使各企业资源得到整合,信息实现共享,提高企业竞争力。     

局地协同视域下专利审查现状、问题分析及其重构对策研究

本文立足局地专利审查机构不断发展的背景,为贯彻落实提高知识产权审查质量和审查效率的工作要求,分析了目前专利审查机制的现状。针对现有的局地审查机构协同不紧密、审查模式与创新保护需求不匹配、非正常申请专利行为治理不高效问题,提出在建立局地协同专利审查机制基础上,推动构建适配产业创新发展的三级特殊审查模式,聚焦非正常专利申请协同审查、特殊审查模式权益保护、跨行政区域审查服务和国外申请主体政策研究,实现局地审查效能的充分释放,合力推进专利审查工作高质量发展。     

基于文献计量分析上海材料科学领域协同创新现状

[目的/意义]比较长三角主要城市材料科学领域发展趋势,为上海市材料科学的发展提供参考。[方法/过程]针对2015—2017年Web of Science核心数据库中发表的材料科学领域相关文献,采用文献计量学方法从论文发表年份、数量、机构以及合作单位等角度进行分析。[结果/结论]上海市发表的论文数量在长三角地区处于领先地位。以上海为第一作者研究机构发表的论文共2865篇,其中与外地合作论文占一半以上。上海市在材料科学领域的综合实力突出,但仍需要进一步加强重大科研成果研发和区域协同创新,推动材料科学领域的进一步发展。     

协同创新的协同度测度研究

基于协同学原理建立了一套协同创新的协同度测度指标体系,构建了协同创新的协同度测度模型,以成都市"WSC协同创新复合系统"为例进行实证,验证了模型的有效性。     

并联机器人发展现状与展望

并联机器人是一类全新的机器人,它具有刚度大、承载能力强、误差小、精度高、自重负荷比小、动力性能好、控制容易等一系列优点,因而扩大了整个机器人的应用领域。本文论述了并联机床的发展现状及与传统机床的区别。展望了其发展趋势-模块化设计。     

浅析工业机器人的发展与现状

在现代机械行业中,为了提高安全性在近代机械加工行业中,为了提高生产的安全性,机械工程师模仿人的动作,采用自动控制系统,研发设计了一种能在三维空间作业的机电一体化设备,它主要由机械传动机构、控制器、伺服驱动系统和检测系统组成。自从1962年美国研制出世界上第一台工业机器人以来,机器人技术及其产品发展很快,已成为柔性制造系统(FMS)、自动化工厂(FA)、计算机集成制造系统(CIMS)的自动化工具。该类工业机器人一般用于大批量多品种生产。它主要用于提高生产效率及生产质量,同时也大大改善了工人的劳动条件。20世纪80年代以来,工业机器人技术逐渐成熟,并很快得到推广,目前已经在工业生产的许多领域得到应用。     

ChatGPT智能机器人应用的风险与协同治理研究

[目的/意义]作为大型语言模型的杰作,ChatGPT智能机器人的出现暗示着强人工智能时代即将来临。由于ChatGPT功能多样和强智能性等特征使其备受关注,但同时也潜藏应用风险,故而有必要探索治理路径。[方法/过程]文章分析ChatGPT的技术逻辑和特征,论证ChatGPT智能机器人应用的风险类型,并在此基础上构建协同治理的体系。[结果/结论]ChatGPT智能机器人应用的风险主要包括：社会信任机制面临危机、版权规则遭受冲击、个人数据的泄露风险骤升以及真实信息被篡改或滥用。未来法律层面应当完善数据分类分级、数据获取以及数据利用制度;ChatGPT开发者和平台层面应当分别强化审查义务和数据清洗义务;ChatGPT用户层面应当承担声明义务和注意义务,同时提高甄别能力;行业组织层面需要发布技术指南,推进企业事前合规建设。     

数字化转型背景下供应链协同研究现状与发展分析

本文首先通过对国内数字化转型背景下供应链协同相关文献的研究,梳理了数字化转型和供应链协同的概念,分析了近年来有关供应链协同相关政策,研究了数字化转型背景下的供应链协同的作用机制。研究发现数字化转型优化了供应链协同,推动供应链的进一步发展,而供应链协同的发展反作用于数字化转型,赋能于数字化转型,此外数字化也带来了一定风险。最后,结合当前发展现状与研究成果,从创新理论研究、综合平台建设、发展环境优化和专业人才培养四个方面对供应链协同发展提出了参考性建议。     

新余新能源产业集群协同创新现状研究

产业集群协同创新是一种有效的创新模式和创新机制.本文基于产业集群协同创新机制,通过协同创新活动主体和模式的分析,以新余新能源产业集群为研究对象,通过调查问卷的方式收集数据,总结出目前新余新能源产业集群协同创新活动的现状.