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過去,蓋房子的時候,總是先做基礎,次壘磚墙,再做混凝土樓板,砌牆,最後上屋架,掛瓦。按照這樣程序造樓房有好多缺點:第一,瓦工砌牆的時候,別的工人祇得閒着,因此就“窩”了工;第二,混凝土樓板要經過養護后才能繼續在它上面施工,所以混凝土澆灌后,整個工程也要被迫“停歇”兩三天,結果就拖長了工期。还有就是工人不固定,調動多,增加了現場管理的困難。但是,現在我們有了很好的辦法。我們可以採用平行流水作業法來蓋房子,不單可以克服管理上的困難,並且可以 相似文献
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工業上用的放射性同位素大多是從原子堆裏制造出來的。一般是把預備作成放射性同位素的元素,放在小的鋁罐内蓋好,然後放入原子堆上特別安置的石墨磚的孔内(圖1)。每個石墨磚上有很多孔,可以装進很多的小鋁 相似文献
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选对项目创业 赚钱真轻松
孙东湘是河北唐山人,在当地做瓦工多年。由于经济危机,近两年建筑行业走下坡路,瓦工活少了很多,仅靠老家的一亩三分地怎么也负担不起整个家庭的开销,再说孩子马上也要上高中了,到处都需要钱。为求长远之计,他一直想找个实实在在的项目稳定赚钱。去年底的一天,孙东湘在大伯家看到了一款柴煤两用炉,此炉为钢瓶炉,炉体结构简单,由钢瓶和面板焊制而成,高55厘米,直径30厘米,呈圆形,炉底部有通风排渣系统,炉膛容量大,燃料大小无限制,柴煤两用。 相似文献
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从前要知道房间里地面哪一点高哪一点低、高多少低多少是很难的。要知道哪一个房间的地面高,哪一个低就更难了。用肉眼观察不准,放水试验太麻烦,而今利用郑负发明的高差仪一测便知,不仅知道哪高哪低,并且知道高多少低多少,误差不超过1mm。借助高差仪制作地平面,比传统的弹线法直接省事,可以轻而易举的制作出非常平整又高度水平的卧室和厅的高级纯平地面。借助高差仪制作大面积水磨石地面,可以减少磨削量,降低工程成本,提高工程质量。有了高差仪不是瓦工的人,制作的厨房、卫生间地面也能既有肉眼难以分辨的微小坡度,又能让地… 相似文献
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一个工地新砌起来的一幢楼房,因为没有门,又得返工,原来这个工地的工长开会去了,把施工图纸交给了瓦工组长,这位组长看不懂图纸,所以闹出了个修楼无门的笑话。还有一个工地,盖了一幢很大的楼房,房子快要盖好了,却发现没有楼梯。也有的房子盖得很漂亮,就是里面没有修厕所。有的因为不懂图纸,把门洞砌成了窗口,也有把气眼给砌死的。不懂图纸而放错线的事情也时常发生,比如某个工地的放线工人,把仅仅不到几米见方的变电所,就放错了1米。在施工过程中的这些问题,往往是因为老技工、工人组长以至工 相似文献
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这里介紹一种簡单的、能够运轉的、二极式模型电动饥的制造方法。它只需一节或两节干电池就能轉动。材料和元件构造 1.铁皮:可以把廢罐头的白铁皮或木箱的包铁皮剪成五块,寬都是1厘米,其中长3厘米的二块,长6厘米、9厘米、10厘米的各一块。然后把3厘米长的二块铁皮弯成二块轉子片(图1);6厘米长的一块弯成定子架(图2);9厘米长的铁皮弯成定子片(图3);10匣米长的铁皮弯成軸架(图4)。 2.軸:用直徑1.5毫米、长5.5厘米的铁絲作成。 3.整流子片二片:将薄銅片或黄銅片剪成二片小鏟状的整流片(图5)。 4.电刷二根:将两根直徑约1毫米左右的细銅絲或二只迴形針弯成二根电 相似文献
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自古以来,建筑材料总离不开自然資源。栋梁之材来自森林,磚头瓦片仰給于田野,水泥原料寄托于矿山。可是,你是否知道,在你居住的城市里,就可能有着取之不尽的建筑材料資源,好象有着許多矿山、森林、田野一样呢?这是千真万确的。它們就是鋼铁、电力、化学等許多工业的廢料。如果让建筑材料工业同这些工业做“邻居”,那么就有近在咫尺的原料源源而来。其数量之巨,可以与矿山、森林、田野相比拟。廢料变成了宝貴的原料近代工业的生产規模越来越大,产量动輒几十万、几百万吨,而随之产生的廢料也在剧增。鋼铁厂高炉每产1吨生铁,要排出0.8~1吨矿渣,工业鍋炉每燒1吨煤,至少排出200~300公斤灰渣。这么大量的廢料的处理,本是工业上一 相似文献
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利用NCEP/NCAR的每日四次的再分析资料,研究了1989~2018年全球对流层顶高度的分布及演变特征。研究发现,全球对流层顶高度呈现出从低纬度地区到高纬度地区不规则降低的趋势。在低纬度地区对流层顶高度全年变化不大,且高度明显低于高纬度地区,中纬度地区对流层顶高度有较大的变化;在120°E,对流层顶高度存在明显的梯度大值区且其位置呈现一定的季节变化规律;在对流层顶高度年际变化最为明显的东亚区域,12月至次年3月的对流层顶高度逐渐降低,且波动较大,5~9月高度逐渐增加;在中纬度地区(30°N-50°N)对流层顶高度全年存在波动且较为剧烈。 相似文献
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《中国科技信息》2016,(Z1)
在外界大气温度低于国际标准大气(ISA)温度的低温条件下飞行,飞机的几何高度可能会低于气压高度,为保证飞行安全,一般需要进行气压高度的低温修正。现有的气压高度温度修正方法仅给出了机场位于平均海平面的保守修正数据,并未对标高不为0的机场进行深度研究。文章在原有气压高度修正公式的基础上,设定机场标高和温度,使用Matlab迭代算法计算得ISA偏差(?ISA),再利用飞机相对机场高度与?ISA二次迭代,得到气压高度修正量。同时分析了不同机场标高等因素在低温情况下对飞机气压高度的影响及修正。结果表明,按照文中提供的迭代算法进行低温修正,能够在保证安全的前提下,降低气压高度修正量几十英尺甚至上千英尺,明确了安全裕度,为航空公司在低温下的运行提供参考。 相似文献