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该文研究铅销橡胶支座的设计参数并结合工程实例建立了全桥模型,分析了进行铅销橡胶支座对结构周期的影响并进行了非线性地震响应时程分析,对其减震效果进行了对比分析,验证了铅销橡胶支座对于桥梁结构减隔震的有效性. 相似文献
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作者用PLINT微动磨损试验机对聚四氟乙烯与不锈钢的摩擦磨损性能进行了研究。考察了滑移速度和载荷对微动摩擦性能的影响。试验结果表明,压应力的大小与聚四氟乙烯磨损的严重程度成正比;摩擦系数随着压应力增大而减小。在无润滑条件下,较低滑移速度对摩擦系数基本没有影响。在有润滑脂条件下,摩擦系数随着滑移速度增大而减小。有润滑脂条件下,使材料磨损大大减小。在干摩擦条件下,纯PTFE板料主要发生粘着磨损和微凸体刨切,磨损机理是粘着磨损和微凸体刨切共同作用。 相似文献
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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形,使结构的实际受力情况符合设计意图,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。 相似文献
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本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计:第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了橡胶支座及其隔震性能的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁支座病害及加固。 相似文献
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本文介绍了桥梁支座的常见病害,分析了目前桥梁板式橡胶支座在设计选用到支座养护管理阶段过程中存在的薄弱环节.以江西省瑞寻高速公路 B6合同段河背分离立交桥梁支座病害为实例,引用支座设计、试验检测方法、施工技术规程等规范,分析了其试验检测中问题,并提出了应对策略,为板式橡胶支座常见病害的处治提供了科学依据. 相似文献
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减震、隔震技术是通过采用减震、隔震装置将结构尽可能与地震地面运动分隔开来,从而大大减少传递到上部结构的地震力和能量;减、隔震支座不仅满足支承要求,同时还具备了减震、防震等功能。在此介绍了三种橡胶隔震支座:板式橡胶支座、高阻尼橡胶支座和铅芯橡胶支座,其中铅芯橡胶支座以其优良的使用性能及广泛的适用性而备受青睐。文中还分析了橡胶支座的基本构造特征和隔震的基本原理,并对铅芯橡胶支座的应用前景予以展望。 相似文献
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该文研究铅销橡胶支座的设计参数并结合工程实例建立了全桥模型,分析了进行铅销橡胶支座对结构周期的影响并进行了非线性地震响应时程分析,时其减震效果进行了对比分析,验证了铅销橡胶支座对于桥梁结构减隔震的有效性。 相似文献
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随着科学技术的迅猛发展,现代化社会发展步伐加快,随之而来的我国的相关基础设施建设也正如火如荼的展开,桥梁的维修,新桥梁的施工建设在基础设施建设中占领着举足轻重的地位。而桥梁建设中桥梁支座更换技术的研究领域相对薄弱,相关数据相对较少,这种技术的滞后已经不能适应现有桥梁支座更换的需要,因此新的桥梁支座更换技术的研发对于提高工作效率,降低建设成本方面更显得至关重要。 相似文献
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桥梁支座是连接桥梁结构的重要组成部分,目前由于对桥梁支座养护不及时、不彻底,养护技术低,还有受使用环境的影响,使支座过早出现一定的病害。针对这些常见病害的成因加以分析。 相似文献
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高速铁路桥梁支座施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
简支梁桥的支座是连接桥梁上部结构和下部结构的纽带,它的施工质量至关重要。本文通过对桥梁支座施工的相关技术进行了分析,发现只要在施工前做好充分的准备工作,严格按照施工技术和施工工艺进行施工,支座的施工质量就能得到有效的保证。 相似文献
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株洲时代新材料科技股份有限公司5200T桥梁支座试验机是国内第一台专门用来检测高速重载的桥梁支座产品质量的重型装备,该试验机即能进行桥梁支座静态实验也能进行动态桥实验的试验机。5200T桥梁支座试验机一次性试车成功,其背压基础预应力框架分两次浇注,试车顶压达到设计压力时无任何裂纹,该设备安装成功为我国高速铁路桥梁支座动态试验设备装备填补了一项空白;文章对该设备安装的关键技术作了阐述。 相似文献