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工程教育永远要面向工程实践——万钢校长访谈录 总被引:15,自引:0,他引:15
姜嘉乐 《高等工程教育研究》2006,(4):1-7
万钢,同济大学校长,教授,博士生导师,汽车领域专家。1952年8月出生,1978年毕业于东北林学院,1979考入同济大学结构理论研究所实验力学专业,1981毕业获得硕士学位。同年留校,在数学力学系任教。1985赴德国克劳斯塔尔工业大学机械系留学,1990以优秀成绩获博士学位。1991年进入德国奥迪汽车公司工作。在技术开发部负责计算机轿车虚拟开发工作期间,参与奥迪汽车公司独特的开发系统。1996年升任奥迪公司生产部和总规划部技术经理,负责信息化制造技术和管理工作。他所领导的多项技术创新项目,为新一代奥迪A4车顺利投产创造了显著的经济效益。1994年和1995年先后被德国克劳斯塔尔工业大学和同济大学聘为兼职教授和博士生导师。[编者按] 相似文献
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在国内著名高校的校长当中,具有国外留学经历,同时在专业领域造诣颇深的,应该不在少数。但如果他还具有在国际著名跨国公司很长一段时期工作经历,多次主持过投资规模不小的项目,并取得了显著业绩,受到原公司上上下下的高度认可。这样的大学校长,在国内不能说绝无仅有,也应该是凤毛麟角。同济大学校长万钢就是这极少数中的一员。一位大学校长,一位战略科学家,同时具有浓郁的企业家思想。这三者在万钢身上得到了完美体现。长期在企业工作的经历,使他具有了浓郁的企业家思想1979年~2000年,前后22年中,万钢的经历是两所大学,一家跨国企业。1979… 相似文献
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李国强,1988年在同济大学获博士学位,随后留校任教,1993年获英国皇家奖励基金资助,赴诺丁汉大学工作访问一年余。现任同济大学教授、博士生导师、副校长。李国强是一位卓有成就的科学家。他有4项科研成果达到国际先进水平。作为骨干成员参与完成的“高层建筑钢结构成套技术”成果在1993年获国家科技进步二等奖,由他主编的《钢结构防火技术 相似文献
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李国豪教授是中科院院士和工程院院士,上海同济大学名誉校长。他毕业于同济大学,后获德国达姆斯塔特工业大学工学博士学位。以后在同济大学担任教学和领导工作半个多世纪,并曾任上海市科协主席、政协主席,可谓德高望重。他在学术上的成就令人刮目,他的人品也有口皆碑。 相似文献
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由同济大学职业技术教育学院和德国技术合作公司联合主办的"2007职业教育国际研讨会"5月16日在同济大学召开。国家科技部部长、同济大学校长万钢,德国技术合作公司驻上海同济大学职教师资培养项目代表Diethelm教授,GTZ中国区负责人Skala-Kuhmann,德国驻沪工商行会Manfred Rothgnger先生等分别在开幕式上致辞。国内外职业教育专家以及高校、职业学校、企业的代表近200人出席研讨会。同济大学职业技术教育学院和德国技术合作公司每两年召开一次职业教育国际会议。本次研讨会的主题是"提升人力资源,提高竞争能力"。与会者围绕高校在职业教育中的角色和贡献、职业教育师资的潜力培养与发展、不同国家的职业教育文化、职业教育经济学的国际比较等专题进行了精彩的发言。 相似文献
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75年人生如白驹过隙,当年同济大学的风华少年如今已是我国半导体器件及微电子学专家,在科研领域硕果累累:他负责过“八五”国家科技攻关重点项目,国家自然科学基金重点项目和国防科工委及各种省、部级项目近20项;获得美国发明专利两项、中国发明专利三项;获国家发明奖及科技进步奖两项,国家教委及省部级奖13项。他是中国电子学会会士、美国IEEE高级会员、中国国家自然科学基金评审员。 相似文献
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近日,由微软公司与上海同济大学合作共建的“微软——同济大学Windows移动及嵌入式技术中心”在同济大学举行了成立仪式。教育部副部长吴启迪就“技术中心”的成立发来贺信。包括微软公司负责移动及嵌入式系统开发的全球副总裁张亚勤博士、微软亚洲研究院院长沈向洋博士、同济大学党委书记周家伦教授在内的各方代表,与现场的六百多名同济大学计算机系师生一起参加了“技术中心”的揭牌仪式。 相似文献
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项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践 总被引:6,自引:0,他引:6
项目教学是按照实际工作的完整流程开展的教学活动。文章以项目教学法为理论依据,结合汽车技术和人才规格,针对桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机控制电路进行了基于项目的教学探讨。 相似文献