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交通信号灯的控制系统是城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分,PLC在工业控制中得到了广泛应用,本文重点讨论用可编程控制器实现交通灯自动控制的设计方法,利用三菱FX2N系列PLC对交通信号灯的控制通过分析时序逻辑图对交通信号灯进行处理,完成了该控制系统的程序设计,并借助于仿真软件GxDeveloper,进行模拟运行、演示,该控制系统编程简单,可靠性高,实现效果好。 相似文献
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华兴恒 《数理天地(初中版)》2008,(10):46-46
在城市车水马龙的大街上,红绿灯已成为管理城市交通的最基本的工具.虽然红绿灯的功能非常简单,但它发挥的作用却是相当大的.早在19世纪初,英国伦敦议会大厦前的十字路口经常发生车辆撞人的事故,并且三天两 相似文献
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近年来随着科学技术的飞速发展,PLC的应用正在不断地走向深入,用PLC可以实现各种控制要求,用PLC来实现十字路口交通信号灯的控制更简单、明了。 相似文献
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以交通信号灯控制系统为例阐述了PLC的编程方法 ,并通过仿真给出了结果。 相似文献
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范泽良 《黔东南民族师专学报》2009,(3):23-24
结合实际情况,详细分析了十字路口交通灯的控制要求.利用数字电子技术知识介绍交通信号灯的设计原理,各功能部分的具体设计方法、设计技巧,给出各功能部分的逻辑图,介绍其调试的方法、技巧. 相似文献
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郑晓静 《长江工程职业技术学院学报》2013,(3):32-33
基于交通信号灯在城市交通道路中的发展情况,本文以单片机芯片为控制中心,在基本交通灯功能基础上增加实时调整车辆通行时间的算法,完成十字路口交通控制系统的设计。 相似文献
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为解决交通堵塞问题,基于QuartusⅡ软件,利用以EP4CE6E22C8N为核心芯片的FPGA系统板,设计了一款交通信号灯控制系统,为智能交通信号灯的实现提供理论参考。 相似文献
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由于城市交通信号灯控制存在着非线性动态特性,对其进行控制时很难进行精确的数学建模,同时路口交通流具有重复性特点,呈现明显的周期性特征。为了减少路口车辆等待时间、提高通行效率,利用迭代学习控制方法,对信号灯周期和各个相位有效绿灯时间进行优化,从而对路口绿灯进行最大化利用,保证车辆在路网中能够高效、平稳地通行。仿真结果表明,在迭代次数达到 15 次之后,排队长度相位差和误差都趋于零,减少了交通拥堵时间。 相似文献
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交通路口信号灯控制系统已成为治理城市交通拥堵的瓶颈。为解决交通信号配时不合理问题。将物联网技术引入交通信号系统中,采用无线射频识别技术实时采集交叉路口各方向交通强度数据,根据车流量的动态变化情况,自适应控制交通信号灯各相位周期和比例。仿真实验结果表明,该系统能有效减少车辆在交通路口的平均滞留时间,提高车辆通过能力,缓解交通阻塞。 相似文献
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项目教学是职业教育中有效提升学生技能水平的教学方法,以任务来驱动学生的学习,通过完成项目任务,达到应用原有知识、掌握新知识、提高技能、培养能力的目的。本文精选交通信号灯控制系统项目作为教学载体,采用项目分析、方案设计、指导答疑、项目实施、验收点评等环节,通过以学生为主、教师为辅共同完成项目任务的方式来实现,形象生动地体... 相似文献
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介绍了运用三菱PLC指令系统的步进指令控制交通信号灯,编制程序条理清楚,易于理解. 相似文献
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侯宝生 《中国教育技术装备》2011,(18)
从培养学生综合运用微机原理接口技术相关知识的能力入手,提出一种采用可编程接口芯片8259A、8253、8255A进行交通信号灯控制综合设计性实验的方案. 相似文献