飞机电子设备维修专业实践性教学研究

电子设备维修专业是民航机务维修的重要建设专业,随着民航技术和机电一体化的程度不断提高,工作岗位对民航电子设备维修专业人才的素质要求特别是实际操作能力的要求越来越高,实践性教学的地位作用更加突显。文章通过对电子设备维修专业人才应具备的能力素质分析,就加强该专业实践性教学提出了具体措施。     

探索机务维修人才培养 助力我国通用航空发展

本文展望我国通用航空发展前景,分析当前通用航空机务维修人才培养中面临的问题,介绍中国民航飞行学院航空工程学院机务维修人才的培养特色,提出民航院校在通用航空机务维修人才培养方面的几点建议,助力我国通用航空发展。     

民航机务维修人才的培养与培训研究

文章针对我国民航飞机维修企业面临着严重人才危机的困境,企业培训师资不足、培训效果不明显．院校机务维修专业培养的学生素质不能满足企业要求等问题,提出了高职院校机务维修专业应依据企业的需求调整发展方向,从“心、脑、手”三个方面入手,培养“从事飞机维修一线工作的高技能复合型人才”。     

飞机维修类专业实践教学体系建设的研究与实践

文章首先阐述了实践教学体系的内涵,其次根据民航飞机维修业的特点,说明了飞机维修类专业实践教学体系的构建原则,并通过对民航机务岗位能力的调研分析,以校企合作为平台,以职教理论为指导,构建了实践教学的四级职业能力训练体系;最后总结了该体系实施过程中的改革手段和制度保障,说明了实践教学体系良好的运行成效.     

民用航空器维修基础培训(CCAR-147培训)的现状及发展探索

民用航空器维修基础培训为民航维修企业引入机务维修人才提供了一条新的途径.本文介绍了中国民用航空器维修基础培训的发展现状,指出了中国民用航空器维修基础培训现阶段所遇到的问题,并以广州民航职业技术学院民用航空器维修基础培训办学经验为例,对中国民用航空器维修基础培训的发展进行了有意义的探索.     

浅析基于航空业大发展背景下机务维修类专业学生的职业发展机遇与策略

在近年来我国民航业蓬勃发展的背景下,维修市场需求日益增大,但机务维修类专业学生的就业及职业发展仍然竞争激烈。文章通过对机务维修类专业学生职业发展路线的介绍和分析,总结出只有做好规划,把握当下,圆满完成各阶段目标才能锻造出合格的机务从业者。机务维修类专业学生应通过打好技术基础,养成良好的机务作风,不懈地学习提升以及做好明确的职业生涯规划,来把握个人职业发展的机遇并成就事业的高峰。     

基于行业标准的民航维修实训教学研究——民航维修技能人才培养模式的创新与实践

民航维修技能型人才究竟需要掌握哪些方面的技能和知识,采用什么样的教学方式进行这些技能和知识的培训效果更好？这是本文试图研究解决的问题。本文认为,民航维修技能和知识包含三个方面的内容：其一是能够按照民航维修行业标准熟练进行维修操作的技能;其次是对现役典型民航飞机系统组成结构的认知能力;再就是维修手册的熟练运用能力。要完成好这些技能的培养,实训教学具备无法替代的最佳教学效果,当然,要真正完成好民航维修技能的实训教学,首先需要建立实训教师的技能培训机制,使相关实训教师首先具备良好的民航维修技能知识,这样才有可能完成好高质量民航维修技能型人才的培养任务。     

飞机机电维修专业学生校外实习

民航高等职业教育以培养民航生产一线高等技术应用性人才为目的，学生应在具有理论知识和专门知识的基础上，重点掌握从事民航领域实际工作的基本能力和技能，具有良好的民航职业道德和敬业精神。重视学生实践能力的培养，探索建立相对独立的实践教学体系，是民航高职教育人才培养的需要。我院飞机机电维修专业有设备良好的校内实践教学基地，为学生提供完备的校内实验、实训及多媒体教学条件，也为飞机机电维修专业学生开展校外实习工作打下了良好的基础。我院非常重视学生的校外实习工作，学生校外实习工作也得到民航各生产单位的支持，学…     

基于形式化STPA的机务维修模块分析

开展机务维修模块的研究,对于完善安全管理理论体系,降低飞机事故率具有多重意义。从系统控制的角度出发,对某型直升机机务维修模块中相关不安全问题进行了研究,运用对象约束语言和统一建模语言来形式化描述系统理论过程分析方法,构建了该型机务维修模块的控制关联模型,分析出可能导致事故的潜在致因和危害机制,进而提出对应的安全需求,结果表明了STPA模型在机务维修模块的安全性分析中有很强的适用性。     

网络化航空维修实践平台的建设和教学

分析了现代航空维修实践教学培训的主要方式和现状,提出了构建基于网络的航空维修实践教学设备的研究思路。充分利用网络上的航空培训资源(AVSOFT),波音MPT和空客AIRMAN软件,通过故障案例,故障指示,排故流程和排故策略四个环节的设计进行航空维修高级排故教学实践。提升整个航空维修实践教学水平,满足高级维修工程师和卓越工程师的培养要求,为形成具有民航特色的实践教学体系提供技术支撑。     

基于行业需求的“电子显示系统”课程改革与实践

根据民航发展对民航机务维修人员的实际需要,建立工程教育模式下适合民航专业人才培养的《电子显示系统》教学体系、教学内容、教学方法、教学手段、实践教学改革方案并付诸实施。分析航空公司对机务维修人员的知识、能力、技能的需求及标准,对课程结构体系进行重新定位,使课程设置科学合理,营造立体化精品课程环境,通过情境案例教学、有效的实践教学环节、立体化教学资源、网上教学资源形成课堂的有效补充,使课程改革成果具有推广性。     

民航维修中人为因素分析及控制方法研究

维护对航空安全至关重要,维护不当会导致航空事故。相比其他因素对航空安全的威胁,维修人员本身的错误可能更难以察觉,并可能继续潜伏,更长时间地影响飞机的安全运行。因此,对于民航维修中人为因素的分析及控制方法的研究势在必行。本文主要对民航维修中人为因素的成因进行了分析,同时对于人为因素的控制方法给出了合理化的建议。     

民航概论课程教学内容与教学方法探讨

《民航概论》课程是南京航空航天大学金城学院民用航空系大二学生的一门系定选修课。该课程涉及内容繁多,学时短,因此作者根据民航机务专业学生的学习重点,对内容进行适当的删减,以尽可能地加深机务专业学生对民航基础知识的理解。同时采取互动式教学、模型演示、实际参观、多媒体教学等多种实际有效的教学方式强化教学效果。     

基于集对分析的航空物流企业机务维修人员综合素质评估研究

针对航空物流企业机务维修人员综合素质评估过程中的主观性和不确定性特点,在分析航空物流企业机务维修人员工作任务、任职标准和岗位责任等基础上,通过系统分类方法,最终确立了航空物流企业机务维修人员综合素质评估指标体系。采用区间数法和熵权法相结合的综合赋权法确定评估指标权重,考虑评估过程中的不确定性,引入集对分析原理,构建了基于集对分析的评估模型。结果表明:评估结果与实际情况的吻合度较好;统筹预测能力、英语能力、精力分配能力、协调沟通能力、规章熟悉程度是航空物流企业机务维修人员综合素质的关键影响因素。     

基于Web的航空机务维修信息系统构建

建立机务维修管理信息系统是提高现代化科学管理水平、保证飞行安全、增强航空公司市场竞争能力的有效途径之一。本文以B/S为基础框架,研究提出搭建一种全新的、应用性更强的Web航空机务维修系统,其工作原理是将烦琐冗杂的数据信息进行适当的缩减,使其结构更方便使用。     

飞机维修专业实训教材建设的思考与探索

随着民航运输业的迅速发展飞机的数量也随之快速增加,对于承担飞机维修和维护任务的飞机维修专业人才需求也呈增加趋势。实训教学作为培养飞机维修专业人才的重要教学环节,指导教学实施的教材建设则相对滞后。本文在阐述我院飞机维修专业实训教材建设过程中遇到的问题,以及解决问题所进行的一些有益的思考和探索,为其他高职院校提供参考。     

数控维修仿真在教学中的应用

作为一门新兴的技术科学,虚拟维修已经引起工业界和学术界的广泛关注。本文介绍了虚拟维修的发展现状及维修仿真软件在教学中的应用。     

机务部队复合型航空维修人才培养探究

航空维修人员能力素质决定飞机维修保障的质量,影响飞机的完好率、可靠性和安全性,甚至直接影响战争的胜败。随着大量新型航空装备不断列装海军航空兵部队,以及战训任务拓展和部队实战化训练水平与强度的提高,不仅对维修人员的能力素质提出了更高要求,也为部队开展业务培训和复合型维修人才培养提供了有利机会,使得部队在维修人才培养方面发挥着越来越重要的作用。文章依据高技术条件下航空维修保障对人员能力素质要求,在系统分析机务部队在业务培训和人才培养方面存在问题的基础上,紧密结合部队实际,研究提出部队在复合型航空维修人才培养方面的方法建议。     

《计算机组装与维修》课程讲解与学生能力培养

探讨了高校（特剐是师范类院校）对《计算机组装与维修》这门课程的新教学思想，即立足于培养学生板卡级维修的现实，将该门课程的教学模式从纯硬件故障的教学模式变换成以软件故障的教学和硬件故障的教学相结合的教学模式，加强对计算机软件类故障方面的教学。     

上海：民航企业与职业院校携手培养专才

民航上海中专和上海交通职业技术学院近日各获得了一宗大“订单”,为东航对口培养空乘、飞机机务等专业的学生。根据校企双方的协议,校方将为学生制定一套为期3年的系统培训,东航将从两校录取的2008级乘务专业新生中选拔150名对口生,并要求两校按“订单”培养280名飞机发动机维修、航空机电设备维修和航空电子设备维修等专业的学生。